3.0/5
ノーマルケーブルガイドをアルミ削り出しガイドに交換。
ドレスアップと実用性を兼ねたアイテムで愛車をレベルアップ。キタコ製なので安心して使用できます。
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5.0/5
社外メーターに交換の為、購入!
作りも良く安心して使用出来ます。テレスコ化してハンドルにメーターを付ける人にはちょうど良いサイズだと思います。
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4.0/5
フロント周りをいじってる時にスピードのみ表示されなくセンサーのライトも消えてたのでセンサーが壊したと思い購入しました。
よく見るとパナソニックになってましたがネジの位置などはそのままでした。
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2.0/5
以前転倒した際メーターを砕いてしまったため装着しました。純正が黒だったのでメッキにしたいと思いこちらを選びましたが少し派手で、目立つので後悔しています。
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5.0/5
Ape50Type-Dに使用しました。
再登場です。
特に現行品に問題もなかったのですが、New Modelの仕様を見た際に、いろいろな機能が追加されていること、特にオドメーターが変更できることに興味がありました。
純正品からの変更や、四国ツーリング中にスピードケーブルが破断し測定不能となったこと等もありオドメーターの初期設定が可能ならと購入に踏み切りました。
二代目ではタコメーターの回転数の取り方の変更や初代のタコメーターではスイッチを切った時点の回転数で針が止まっていること等改善点がありました。
今回も常時電源は避けましたが、時計機能が使えないだけなので問題ないと思います。
また電圧が測定できるのも便利です。Apeのバッテリーはシート下なので、キャリアをつけていることもあり頻繁にチェックできませんでした。
長く使っていきたいと思います。
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3.0/5
シフトタイミングライト格好良いですよね~??
なので、汎用らしい(笑)PZracingを選んでみました。がっ………
インジェクション車しか適合していません!付属の説明書見てガッカリ…
ですが(笑)ちゃんと動作する様にしましたよ!!パルス信号が安定しない4miniキャブ車ですから、動作はザックリですが(笑)
本体のセッティングは手順通りでOKです。
ウオタニSP2を併用するとパルスが強すぎて真面に動作しませんよ~
使用した感じですが、LEDが眩しいので少し目線から外したほうがいい感じです。昼夜問わずLED綺麗ですよ~!!
ブリッピングした時は、ウホッ~ィ です(笑)4miniですが(笑)
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5.0/5
メーターが突然動かなくなって急遽Webikeさんから注文しました。
取り外して壊れたセンサーと見比べましたが、V-TWIN製の方がセンサー部分が一回り太いですが、取り付けは全く問題ありませんでした。
無事メーターも復活しました。
間違いなく純正より安いので助かりました。
僕は2回目ですが、割とBuellやスポーツスターではこのセンサーがこわれるので、取扱っていただいて本当に助かりました。
発送も昨日の夕方に注文して今朝届きました。
こんなに早く届くとは思わなかったのでびっくりです。
ありがとうございました。
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4.0/5
まぁ純正メーターの位置にボルトオンできるのは大満足!
常にバックランプが点いているので夜は見やすいですが昼間は見えにくい場面も
タコもあって便利ですがオドメーターは・・・?
トリップメーターがあると良いですね!
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4.0/5
他社の温度計の代わりに取り付けました。
カプラーも同じて流用可能です。(koso)
ドレンプラグに取り付け時には、いもネジにネジロックを付けて軽く締め付けでOkです。
締めすぎるとセンサー端子が変形して取り外せなくなります。
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ノーマルカバーの黒メッキver。ハンドル回りが黒色基調に統一でき渋く仕上がったのでよかったですが、内側は一部、黒の塗装が中途半端に滲んでいました(スプレーで塗装?)ので、ディティールは微妙(まあ見えない部分なので構わないといえば構わないのですが)。
個人的には、値段がもう少し安いといいなという感想です。
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