5.0/5
自分の年式のエストレアには付いてないのでやっぱりあると無いとでは気分が乗ってこないので\(^_^)/ついでにテンプメーターも付けてみました♪取り付けは説明書通りすれば簡単だと思います。電源はライトから市販の分岐コードで取ったので簡単でした。
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定期的な整備をすれば充分だと思います。回転数も安定していますしワイヤーの異音も無し。〇リングは付属しないのでケーブル交換と一緒に純正〇リング(¥59)が必要です。
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4.0/5
精度についてはほかの方のインプレ通りの性能で文句ありません。
防水ではないので、ある程度工夫が必要あるかと。
シリコンなどで雨水進入しそうなところを塞げば、防滴ぐらいには格上げできるかと思います。
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5.0/5
モンキーで中華製フロントフォークを使用しています。
最初のメーターケーブルが切れたので確認したところ、両口とも角形で、補修パーツを探してこの商品にたどり着きました。
問題なく使用できています。
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3.0/5
バッテリーや発電量が正常か確認のために購入しました!
ZZR1100はバッテリーにアクセスするまで、ちょっと大変なので これで簡単チェック!
価格的には満足してます
見た目もいいです!
配線をちゃんと確認して付けないとキーをオフにしても電源が切れなかったり 正確な電圧が測れない場合があります、取り付けは確認してからつけましょう!
防水性は期待できないみたいです
バイクに付ける物ですからぼうすいにして欲しかったです
表示色は青にしましたが夜は綺麗です
日中は見えづらいです!
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本体裏側の配線が出ているところから、基盤が見えます。
他のところも防水はされていないようなので、雨に濡れると故障の原因となるかもしれませんね。
自分は、シリコンで雨水が入りそうなところを全部コーキングしました。
他は特に問題なく、値段の割りにいいんじゃないんでしょうか?
FTR223の場合ですが、キーの配線が2本しかなくここに繋ぐことはできません。常時ONになってしまいます。電圧計とにらめっこしながら、各配線を調べたところ黒/茶と緑の配線に繋ぎました。これで、キーOFF/電圧計OFF キーON/電圧計ONです。
ただし、この場合バッテリーから直で計った電圧より0.5V低く表示されています。この商品が問題ではなく、FTR223の配線や回路の影響だと思います。手持ちの電圧計とこの商品がほぼ同じ値を示すのは確認しました。
頭の中で0.5V足せば問題無い!と自分は思ってますよ。
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定番のマジカルレーシングカーボンパーツ。今まで、エアダクトやフェンダー類、ミラー等を装着しましたが相変わらずフィッティング良いです。流石のクオリティ。大人な感じのシルバーカーボンなのが更に良い♪◎
大人のカスタムど定番ですね。
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1.0/5
タケガワの水温計に使用
予備として購入したが、2・3回のツーリングで
表示が-30表示となりダメになった。
距離にして500km程。
現在は、本体に付属していたセンサーと付け替えて
使用中。今の所正常に作動してる。
必要なんでまた買わなきゃいけないが、
メーカーはちゃんとチェックしてるのか??
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4.0/5
取付は、簡単。説明書も見やすいし、Youtubeでも見れます。
青色7セグメントLEDのため明るすぎると少々観にくくなります。表示も7セグなので綺麗なフォントでの表示ではありませんが、走行中でも確認は容易です。
これで油温がわかるので、Oilの乳化対策にはなるかな?
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