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2.0/5
枠交換の為の補修部品として購入。枠とパッキンは良いが、ガラスは平面ガラスで実物と違う。純正は映り込みを抑える為に曲面ガラスになっている。ガラス交換もする場合は違いに注意が必要。純正ではこの部品は手に入らないので致し方ないが。
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取り付けは自分で行いましたが問題なく動作もして期待していた通りの性能を得られましたが、サポートセンターの対応が最悪でした。こちらの話を聞かず、言い合いになってしまったので他のスタッフに代わってもらいましたが…非常に残念です。
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4.0/5
内容品を純正と比較してみると、ワッシャーのサイズなんかが微妙に違います。
が、肝心なのは劣化したゴムの交換なので、そこに付いては問題なし！安くて一発で買えればそれがベスト！
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5.0/5
2001年式 M2に使用。
純正はすでに無いでしょうし、あってもとんでもない
値段になっていそうですね。
チューブフレームのBUELLのエンジン回りはほぼ
スポスタと共通ですのでこんな時は助かります。
形状、仕様ともあったようで無事スピードメーターが
復活しました。
お困りの方は一度お試しください。
（責任は持てませんが。。。。）
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5.0/5
GPZ900Rに取り付けました。
そのまま取り付けても、つまらないので、自作のメーターパネル内に組み込みました。
ACTIVのデシタルスピードメーター装着済みなので、このセンサーを流用しましたが、問題なく動作しています。
設定は簡単で、取説とおりにやればOKです。
表示の切り替えが早く、満足しています。
他のメーカーのものと比べて、コンパクトで取り付け場所の制約がないのが良いです。
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4.0/5
ミニモトはちょーどほしい部品が安価であったららします
クォリティーは部品によりけりですがメーターギヤは普通に付いて普通に作動いたしました。
メーカーにこだわりがないのであれば十分間に合います。
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4.0/5
最近はデジタル物が多く販売されていて、いろいろ付けたいので、のせ台として購入しました。
はじめは自作も考えましたが、綺麗に仕上げたかったので、パーツメーカーで探していて、値段も安く、造りも良さそうだったので購入しました。
造りは綺麗でよかったのですが、台の角度が合わず（ちょっと立ち気味）、フライヤーで少し曲げました、曲げたことで少し凹部分が変形したので耐久力が気になりますが、曲げたのは自己責任なのでしかたないですね。
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3.0/5
大型二輪は初めてです。
4ストロークも初めてです。
今までは、ピーキーな2ストロークしか乗ったことが無かったので、この低回転からのトルクに感動しております。
トルクがあるから、あまりギアチェンジしなくなりました。
大体3速で走っていますが、まれに4速の時があり、挙動がおかしくなります。
そこで、ギアポジションセンサーを導入！
前輪にスピードメーターセンサーがついているため、後輪からセンサー入力。
配線は簡単ですが、ハンダでとめろと書いてあるのに動画では巻いてテープ巻き？
まぁハンダ付けましたけど。
後輪入力なので、レーシングスタンドにかけてセッティングも楽チン。
でも、時々違う表示を出して、私を騙します。
幻の-1速を探してしまった。
最新機種では当たり前の機能ですが(旧車にもあるけど)、楽しいものですよ。
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5.0/5
材質が硬くしっかりしております。
角度を変えるためには、取り付け前に行う必要があります。
私は全て組んでしまったので、後の祭りでした。
少し見にくいですが許容範囲内です。
メーター固定には、やはり専用ステーを使用した方がしっくりと収まります。
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5.0/5
メーターをいじるごとに購入しております。
金枠は上手く外せば再利用できるのですが、気が短いのですぐにダメにしてしまいます。
金枠だけ別売りしていただければ、もっとありがたいのですが…
でも、このような商品があるおかげで、安心していじりたおすことができます。
メーターガラスだけ余っております…
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