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ヘッドライトをルーカスタイプに変更した後、純正の見た目が嫌でメーター類全て変更しました。
タコメーター＋インジケーターを取り付ける場合、両方のマイナス配線（黒）を一つにする作業が必要です。
説明書には、そういった説明が一切ありません。
ここにあったインプレやネットで調べてから実行しましたので、素人ですが、作業自体は40分位で出来ました。
あと、純正からの変更では、トップブリッジにステーを止めるネジを別途で用意する必要があります。
あと、少し気になる部分は純正のメーターは9000回転までですが、こちらは12000回転まであります。そんなに必要かな~と。
でも、形や色、デザインが気に入っている人は、買いだと思います！
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タコメーターと一緒に取り付ける際には、タコメーターとインジケーターの両方のマイナス配線（黒）を一つにまとめる必要があります。
視覚的には、夜ははっきり見えますが、昼は見えにくいかな。
でも、ニュートラルが分かりやすくなっただけでも運転が楽になりました。
ちなみにニュートラル:緑、ハイライト:青、方向指示:オレンジ、でした。
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3.0/5
シンプルな形状ですが、必要にして十分な機能は満たしています。過度に装飾されていないところに好感が持てます。
ただ基本的な塗装や造り自体はとても良いのですが、切り出したままのようにサイドのエッジが立っており、組付けの時など、他の部品に傷を付けそうで気を遣います。
価格を考えれば、特に問題ではないと思いますが。
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純正メーターが壊れたので、思い切ってデジタル化しようと思いこちらの商品を選びました。
配線は面倒ですが、素人の私でも難なく接続できました。
車速を拾うセンサーのステーはアクティブから出ていますが、高いのでホームセンター金具を使用し取り付け。
少し、調整に時間がかかりましたが、問題なく車速を表示してくれます。
ただし、80km/hくらいから、点滅して速度が表示されます。高速道路を走っていると常に点滅しています。
それを除けば、時計、MAXスピード、トリップメーターA・Bを表示してくれる優れた商品です。
また、斜めにしないと見づらいと聞きましたが、日中でもスモークシールド越しでも問題なく見えます。
私は、アルミ板でメーターパネルを作りましたが。綺麗に収まって、見てくれる方々に「レーシーでかっこいいね」とほめていただけます。
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メータ位置をUPし下部がスカスカになったので、この
INADOME イナドメ W3砲弾型メーターロアケースを装着しました。隙間もうまり見た目はかなりOKです。取付けに関しては、両面テープが付属しているので、純正にかぶせるだけでOKですから、かなり簡単です。雨の日は乗るつもりはないのですが、必要であれば水ぬき穴をドリルで下部にあけたほうが良いかもしれませんネ!・・・・・でも、あまり高すぎではないかと思います。
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5.0/5
無くても 別に良いのですが 前バイクにインジゲーター付けてたのが凄く便利だったので今回も装着しました。取り付けはメーターの配線にかますだけなので数分で取り付けできます。幻の7速も制限でき 装着して良かったアイテムです。
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3.0/5
元々使用していたコードが断線したため、単品で購入しました。新カプラー対応と書いてあり、自分の使用していたテンプメーターは現行品より古いモデルであったため、使用できるかどうか不安でしたが、問題無く取り付きました。
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5.0/5
LCDタイプと迷いましたが、こちらにして正解でした。メーターの視認性は良いのですが、ODO＆トリップのデジタルの表示が上に有る為、数字が一部見えにくい部分が有ります。夜間は、バックライトがとてもキレイで見やすいです。またIG ONのオープニングアクションも良いです
自分は、純正のニュートラルランプを移設したのでメーターブラケットに付属のインジケーターランプを両方ウインカー用にて使用しました。全体的に良くまとまった商品だと思います。
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5.0/5
取説もとてもわかりやすく親切に書いてあり、LEDもとても明るく夜も見やすい。針のブレなども無く動きも滑らか、おすすめできる商品です。
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5.0/5
作りや性能は期待通りですが・・・・・・
価格がもうチョットお安いともっとイイネ！なんだけどネ！ 取説もわかりやすいし、取付も迷わずに簡単にできますヨ。クオリティーはイイネ！
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