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5.0/5
【Webikeモニター】
私はドン臭いので走っていてすでにtopギアにはいっているのにシフトアップをしてしまう事がよくあります(^_^;)
これを購入してもう、その心配も無くなりました。
取付けも午前中半日を使うつもりでやれば、余裕でできる簡単さです。
セッテイングも表示にしたがって1速から6速までシフトアップするだけなので
いたって簡単です。
これでさらに峠道でも今何速だっけ？っていう事も無くなりました。
表示の取付けはこの位置だとアクセルワイヤーがじゃまでちょっと見難いです。
取付けたばかり(センタースタンドをかけた状態で)の実験は警告灯がABSやらTCSやら点灯したままでびっくりしますが、一度実際に走行すれば全て消えまして、その後は点灯する事は無いです。
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wr250Xにはタコメーターがなく、慣らし中にも困るため購入に至りました。
取り付けは簡単で、電源とアース、パルスを取ればいいだけでした。
いちばん苦戦するのは配線の取り回しでした。
タコメーターの表示も細かく調整でき、油温、電圧もわかるので、多機能な点がいいです。
液晶も思っていたよりは反射も気にならなかったです。
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3.0/5
【Webikeモニター】
Ninja250Rの場合ウインカーのLED化などで消費電力が下がるとインジケーターが点きっぱなしになるそうで、この製品を割り込ませることでそれを回避できるそうです。
製品には点きっぱなしになる場合と点かなくなる場合のそれぞれの配線の仕方の説明書もついています。
気になる点はカウルつきとはいえバイクの配線処理にワンタッチカプラーは如何なものか?というところでしょうか。
取り付けの際は一応ハーネステープで巻いておいたほうがいいかもしれません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
見えないオシャレです。カーボンが好きなので購入しました。
元のメーターが古いため、取り外しには苦労しましたが、取り付けは簡単でした。
誰も気付いてくれないのが、淋しいです。
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5.0/5
デイトナ、AQUAPROVA HG TEMP METER 用に購入しました。取り回しの都合で、このタイプを選びましたが、現物合わせ出来ない場合は選ぶのに苦労しそうな気がします。
造りは大変きれいで満足のいくものです。メーターステーに付属するボルトは、M4のSUS キャップボルトです。写真は、SUS ボタンキャップに換えたものです。その方が出っ張りがなく、収まりは良い感じがします。
取り付けは、ハンドルクランプに共締めですが、VMAXの場合、あまり低い位置ではメーターが純正のタコメーターに干渉してしまうため、内径8mm、外径13mm、長さ25mmのカラーを用意しなければなりません。市販されているものは長さが足らないと思うので、10mmのモノと、15mmのモノを二つ重ねるようにすると良いと思います。
VMAXに関して言えば、メーターステーはこの形状以外取り付け不能だと思うのですが、、、。
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純正タコメーターの表示が怪しくなり、同じエースウェルのACE-2802を取り付けていました。しかし、小さすぎるのとタコメーターが見にくいので前から気になっていたアナログ針のタコメーターが欲しくて購入しました。
価格は3倍以上ですが、流石に作りが違い高級感があります。
針も赤くて見やすく満足しています。大きな液晶の6000シリーズと迷いましたが、見た目と欲しい情報がある程度表示されているので4000シリーズに決めました。いちいちMODEボタンで切り替えるのが大変なので、文字が小さくても一度に表示されている方が使い勝手が良いと思うので。
品物自体は良いのですが、多機能メーター故に配線に悪戦苦闘しました。使わない機能は無視したのですが、カプラーが多くてメーターケースに収まりません！配線BOXを考えるようです。遠隔操作のスイッチもセパハンには余裕が無くてとりあえず付けていませんが、バーハンドルなら問題ないのかな?サーキットにでも行かない限りそんなに必要は無いですね。
取付けてしまえば不満は出ませんが、メーターだけ盗まれないか心配です。
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5.0/5
エイプ100のディスク化にNSR50のホイールを装着した際に使用しました。
見た目がステンメッシュなのが良いです。
老舗のハリケーン製という事でも安心感はあります。
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3.0/5
アラーム本体の動作は操作時の音で判断できます。
操作者が確認するというより、アラーム作動を知らせる威嚇用という意味合いがあるように思います。
ケーブルは十分の長さがありますので、アラーム本体と本品で装着可能です。
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4.0/5
カタナ400に使用しましたが、純正より少し短いように思います。
その他については何も問題ありません。
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4.0/5
専用キットということで、取り付け後設定無しできちんと動作します。
当方バイクは20年ぶりなもので幻の7速に入れようとしたり、減速時にギアが高すぎてがぶったりかなりお恥ずかしい運転をしてしまいました。
しかし！これさえあればそんなミスはほとんど無くなるヨ！
もうちょっとデザインが良ければ最高なんだが、初心者にはとっても役立つアイテムです。
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