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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
タコメーターは、原付二種のカブ系エンジンには、不要ですか？標準装備か、せめてメーカーオプションであれば良いのですが！
装備されてないので、社外品を物色することになりましたが、このデイトナ、ダックスの雰囲気を壊さずにさりげなく収まっているので良いと思います。ただ、ダックスのメーターリングがメッキ仕様なので、タコメーターリングもメッキならなお良かったです。メッキリングの代替品を100均で物色してきます。
取り付けはYouTubeで色々とアップされているので、素人でも割とすんなりと装着出来ると思いますよ。(私の感想)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
SP武川 モノ自体は満足ですがモンキーには不要な配線パーツなど梱包されており紛らわしいし、不要なモノは省いてお値段下げてくれたらと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取付がかなり面倒でした、特にリアフェンダーをはずすのに手間取りました。
あとは設定項目がたくさんあって設定に時間がかかりました。
取付・設定完了して走行するとタコメーターが大きくて見やすいです、機能も多彩で使い切ってない感じですが満足してます。
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テーパーハンドルに対応したマウントパーツがとても少なくて、
マウントパーツはウェビックではなく、別の通販にて入手したものです。
さて肝心のメーター取り付けステーについて、
形状も黒アルマイトも、この価格では充分な性能かと思います。
取り付け部に角度がついているので、谷側で使うと、当方のようにUSB電源を付ける場合は、
ステーに干渉して片方の差込口が使えないということもあり得るので、取り付け角度などよく吟味してください。
当方は、二口あるUSB差込口の片方くらい使えなくても、おさまりが良いほうを選択した形です。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
車輪の直径と回転数から速度を表示する時に重宝しています。
オリジナルの車両なので比較的柔軟に速度表示が出来ます。
ただ、外観のデザインが少々丸みを帯びているので、メーターをケースに半埋めすると四隅に僅かな隙間が出来てしまい、設計泣かせなところが不便です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
作りはとても良い！
文字盤が小さくて想像以上に見にくかったです。
ちなみにくるくるハンドルと一緒につけるとタコメーターはほぼ見えませんw
予想はしてましたがマジ見えない
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P&A International:P&Aインターナショナル
P&A International:P&Aインターナショナル : メーターパネルプロテクションフィルム&作業用ツールセット
￥2,750 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
サイズもピッタリで施工も簡単
見やすさも変わらないし新車買ったらこれ貼るべき
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
開封していませんが、品質は良さそうです。
意外と安いと思い発注してしまいましたが、Ｈ１Ａ・Ｂのフロントドラムブレーキ車用でした。
返品対応もスムーズで助かりました。
次回は良く確認して発注します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
貼る前
貼った後
貼った後
PCX125 JK05に貼り付け。
洗車時、ウエスを置いていたら、メーターにキズが付いていたので、キズ防止用に購入。
長く乗る方には良いアイテムだと思います。
石けん水などは必要なく、そのまま貼れるのが便利なポイント。
もちろん、メーターの汚れを落としてからの貼り付けです。
見た目では分かりませんが、空気を抜くのが大変です。
長く乗って、劣化などなければ良いですが。
あと、中央の上側のロゴが邪魔だなと感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スピードメーターが100?120キロ位の時、針がブレるようになったので交換してみました。まだ一瞬しか100キロを出してないですが針のブレは出ませんでした。交換した時に分かったのですがメーター側の差し込みが緩くなっていた事とケーブルの一部の被膜が擦れて剥き出しになっていた事が針のブレの原因だったようです。今まで一度も交換した事がなかったので交換して良かったです。製品の方は純正を外した時に並べて見ましたが長さ、太さ、形状も純正と同じだったので安心して使えます。車両にとって一度変えるかどうかの部品ですがないと困る部品なのでとても助かります。取り付けは難しくはないですがアッパーカウルとヘッドライトを外すので時間がかかります。メーター側はただ差し込んでネジを締めればいいのですがフロントホイールのメーターボックス側はワイヤー先端とメーターボックスの中の凹凸を見えないので手探りで位置を合わせてネジを締めます。ちゃんと位置が合えばワイヤーがスッと中に入って動かなくなるので分かると思います。場所が下の方なのでやりにくいですが、ゆっくりやれば大丈夫です。メーターボックス側のネジがプラスチックなので変な角度で無理にネジをねじ込むとナメてしまうので慎重に作業した方がよさそうです。
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