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4.0/5
先のST200クラブマンタコメーターの後に追加で購入しました。
配送の時点でのトラブルがありましたが、迅速な対応をして頂いたおかげで無事取り付け完了。
タコメーターの針を見なくても赤く光って知らせてくれるので非常に便利。
ストリートユースでは必要性はありませんが、サーキットでは合った方が良いと思います。
これも値段は張りますが、是非セットで付けて頂きたい商品です。
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4.0/5
マグナ50に使用しました。
Fフォークを延長するには必須です。
値段も特別高くもなく安くもなくで満足です。
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4.0/5
CB750(RC42）車種別キットを購入。
専用キットなので取り付けはヘッドライト内の6Pコネクタ2個をはずして割り込むだけといたって簡単。ただ他の電装品の割り込みやヒューズなどでヘッドライト内がいっぱいだとレンズを戻すのがさらに大変にはなります。
製品はコンパクトなサイズながら自動調光機能の効果もあって視認性は良好、またシフトアップインジケータの青色LEDも見やすいです。（走行中は意識しないとなかなか見れないですが・・。）
ギアポジションの表示はシフトチェンジとほぼほぼ同時に切り替わりますが、2・3・4とシフトアップしていってから、5に入れずに3に落とすと一瞬5と表示してから4・3と表示しなおすようです（クラッチ操作が下手だから？）。
あと設定ボタンが本体背面にあって両面テープでふさぐことになるので、シフトアップインジケータの設定を変えようとするとテープをはがしてのやり直しになるので少し残念。
ギヤチェンジの際にあれっ？と思うことがたまにでもある人にはお勧めできますね。
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4.0/5
【Webikeモニター】
デイトナの電気式タコメーターを取り付けるために購入しました。
やはり防振性能にも実績のあるデイトナ製から選ぶことは決めていましたが、タコメーターの取付位置に悩んでいたため、先にメーター本体を購入してから現物サイズで位置を決めることにしました。
デイトナのメーターステーは種類も豊富なので助かります。結果的には更に2箇所ほど曲げ加工を追加しましたが、ステーに追加工は当たり前と思います。おかげで気に入った場所にメーターを取り付ける事が出来ました。
このステーは3mm厚のステンレス製なので、曲げる際は万力で挟んでプラハンマーなどが必要となりますが、強度は十分なので走行中の振動で折れる心配も無し、防振性も高いので満足しています。
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4.0/5
夏場のオーバーヒート対策の前段階として油温管理が出来るSP武川のスーパーマルチLCDメーターを導入しました。セルスターターボタンとFブレーキレバーのみですべての設定・切替が出来るシンプルさはなかなかのものかと思います。ちょっと高価ですが回転計、時計、トリップ2種、油温計、空燃費計とかなり多機能ですので満足度は高いです。特に油温計と空燃費計はエンジンをいじる予定の人にとってはありがたい装備だと思います。逆に言うとエンジンチューンをしない人にとっては必要のないメーターなのかもしれません。それと積算計がいじれない（走行0キロからのスタートになる）のと時計と油温が同時に表示されない点が不満といえば不満。しかし単体で時計、回転計、油温計、空燃費計等々を装備するとなるとかなりの金額になるので、そのあたりの銭勘定をしつつの購入をおすすめいたします。
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5.0/5
車両購入にあわせて取り付けてもらいました。同時にスクリーン交換もやってもらったのですが、こちらの取付はカウルをほぼ全て外さなくてはならないらしく、ショップの人も苦労したようです。
単にドレスUPのパーツではあるのですが、常に見える所にかなり広範囲で綾織カーボンが見えるので高級感バッチリです。光が反射して角度で見え方が違って見えるのも綾織の良いところです。ドライカーボンではそうはいきませんね。
コストパフォーマンスの高いバイクですが、その分コストを下げる為に場所によっては残念な所が少なからずありますので、今後もこういったカスタムをやっていこうと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
理由があってオフロード車にタコメーターを付けています。
以前付けていたものは、中国製の安物だったので動きに不満があったので、このタコメーターを付けてみました。
バックライトは鮮やか過ぎるほど鮮やかです。
エンジンの回転に対するレスポンスも良く満足です。
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3.0/5
Ninja250RのLEDウインカーを取り付けにする為購入しました。
ワンタッチカプラーなので簡単に取り付けできるのが良かったですが価格のわりに作りが簡単で、もう少し安ければ良かったです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
テンプメーターとセットで購入しました。
専用設計なので当然ながらピッタリです。
ただメーターとブラケットが両面テープで貼り付けるため
肉抜きは必要ないように感じました…
スッキリ見せるには必要不可欠なものなのであると便利です。
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5.0/5
APE100に取り付けました。
以前から欲しくて、たまたまチェックした時に通常より安かったので思い切って購入しました。
配線はカプラーオンなので特に難しい事は有りませんが、コンデンサーを固定する位置がなかなか決まらず、結局リヤフェンダー前方の上部にビニールテープで貼り付けました。気温が上がってテープが剥げてこなければ良いんですが・・・
メータ自体はシンプルな文字盤でとても見易く、特に夜間は鮮やかでキレイです。
回転数を確認出来るので運転も楽しくなりました。取り付けて本当に良かったです。オススメします！
メータケースがクラッチケーブルと干渉するので、クラッチを握る度にグニッと動きます。走行には問題無いですが、ケースが傷まないか少し心配です。
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