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メーター・インジケーター関係のインプレッション (全 1044 件中 361 - 370 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: CRF250X

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 4
視認性 4

値段の割に良いと思います、実測のスピードでした。誤差無し。他のバイクにも付けても良いかなと。デザインもどのバイクにも合いそう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/13 20:08
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とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: XR250 | CRF125F | CB250R )

利用車種: MONSTER 1200

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 貼り付け後、液晶消灯

    貼り付け後、液晶消灯

  • 貼り付け後、液晶点灯

    貼り付け後、液晶点灯

他社製のインプレをみるとうすくて一発勝負のようなコメントもあり、貼り直しが利く
こちらの商品にしました。

形状はメーター表面より一回り程小さく作ってあるようです。

貼り付けの際はメーター外周から1mm内側をねらって貼り付けるといいと思います。

製品はスマホの保護フィルムと同じで適度な厚みもあり入り込んだ空気も抜きやすいです。

スクリーン付きのバイクは位置決め、貼り付けがむずかしいかも。

自分はハンドルとスクリーンのおかげで3回張りなおしました。

1度張り付くと剥がしにくく折れ目がつかないか心配でしたが、きれいに収まっています。
液晶も見易さは変わりません。

スマホほど傷つく場所ではないと思いましたが、転ばぬ先の何とかで。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/11 21:50
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コーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-09 トレーサー )

利用車種: MT-09 トレーサー

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

石鹸水で、フィルムを貼る要領で貼りました。
気泡も優しく押し出すように丁寧に作業した結果、貼ってあるのか?わからないくらい綺麗に貼れました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/08 16:11
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タマコさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XJR1200R | XJR1200 )

利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

スピードセンサーのカプラーを探すのに手間取りました(最初は間違えて、違うカプラーに一度繋いだ)が、視認性も良いし正確で、とても満足です?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/27 12:35

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匿名希望☆さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: モンキー | TW225E )

利用車種: ライブディオZX

2.2/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

AF35 ZX 規制前中期に
このパーツを取り付けてからGPSでの測定値より
20km/h以上早く表示されるようになりました!?
最高速大幅アップ!?(笑)
もちろん燃費も大幅アップした気分に!?(笑)
メーターを信用して
50ccの法定最高速度で走ってると
ママちゃりに抜かれます(笑)
安全運転にはつながるかも。。。

バイパス等では逆に危険かもですね。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/06/08 23:24

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ミロさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: グロム | MT-09 )

利用車種: MT-10

3.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

形状は完璧なのですが、材質、施工方法が微妙な製品です。おまけに水貼りで施工指示がありました。約3,000円もするフィルムだし、他のレビューを見ても失敗する確立が有る為、このフィルムを使って100均などで買ってきた汎用の液晶保護フィルムに型取りしてそちらを取り付けしました。汎用フィルムの方が気泡も抜けやすく、失敗したりキズがついてもまた作り直せるので元の製品は型取り用に保管しています。この製品、形状は完璧なので型取りした後、気持ち小さめに切ると良いです。自己責任でお願いします。※型通りしたコピーフィルムの販売、譲渡等はしないで下さい。必ず購入者様本人がお使い下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/06/06 20:07
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goodsunさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

カフェスタイルへのカスタムの為に購入。
説明書を読んでも取付方法がわからず、とりあえずメーターをばらすと、説明書の意味が分かり、メーターへの取り付けは簡単にできました。
ただ、トップブリッジと固定するネジ等が付属されていなかった為、別途購入する手間があります。
質感は値段の割にちゃっちく感じます。(いい意味で言うと軽量)
形状はカフェスタイルにぴったりです。
バックステップ、セパハンの姿勢で問題なくメーターが見えます。
値段は、高い!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/06/05 00:39

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カッキーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

黒を基調にしてるのでまずはメーター廻りもソリッドの黒ではなくカーボンにしました、運転しながらも見るとこなので大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/01 19:01
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ぱいん・わんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ニンジャ 250 )

利用車種: グロム

4.0/5

★★★★★
  • グロムのはウインカーリレーから電源分岐です

    グロムのはウインカーリレーから電源分岐です

  • キーオン線はギボシのダブルメス端子で片方余る為、他の電装アクセサリーに使えます

    キーオン線はギボシのダブルメス端子で片方余る為、他の電装アクセサリーに使えます

  • アース線も同様にギボシのダブルメスで片方が余るので(以下略

    アース線も同様にギボシのダブルメスで片方が余るので(以下略

  • 割り込ませで余る純正の油温コードは、近場のカバーブーツに押し込めます

    割り込ませで余る純正の油温コードは、近場のカバーブーツに押し込めます

 本体の他、日本語の説明書と車体専用設計の割り込み用ケーブル一式が揃って居ますので、ワイヤー系の加工や配線工具等の必要がありません(グロムの外装が外せればOK)。
 基本的に説明書通りに取り付けました。説明書の画像は旧グロムですが特に問題はありません、アース線の位置も同じでした。

 キーオンで起動、青色の表示です。初期状態は摂氏表示(※華氏表示も選択可能)。
 起動後の数秒(※調整可能)は電圧を表示した後、油温表示へ。
 以降はモードスイッチを短押しする度、(油温計)→最高温度→電圧計→油温計……となります。
 キー電源を切っても表示モードはメモリーされるようで、最高温度計でキーオフすると、次回からは「開幕電圧計作動→最高温度計」となります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/28 23:51
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hiroさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: W650 )

利用車種: W650

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

W650に取り付けました。
純正のメーターから配線を繋げ直すだけです。ちなみに、私ははんだを使用しました。
一部、製品の説明書に誤り(エンジン回転数は黄色と白色←灰色の誤り)がありましたが、配線図も分かりやすいのでそこまで苦労しませんでした。
※サービスマニュアル必須です。

設定等はネットで拾ってこれるので、便利な時代ですね。

取り付けは、付属のステーではw650に取り付け出来ませんでしたので、ステーを叩いて平らにして取り付けました。

この金額で、この質感なら満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/13 17:00

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