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メーター・インジケーター関係のインプレッション (全 4326 件中 3741 - 3750 件)

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ブラウンさん(インプレ投稿数: 224件 )

5.0/5

★★★★★

NINJA250に使用しています。
取り付けは良くわからなかったのでバイク屋に任せました。
バイク屋曰く、直ぐおわったみたいで工賃もびっくりするくらい安く済みました。カプラーを刺しただけで終わったみたいです。

取り付けたところ、コクピットがF1カー(笑)ライクになり、レーシーな演出をすることができました。

またシフトチェンジ時の反応も良く、遅れることなくシフトを表示してくれます。

運転していて楽しくなる部品なのでかなりお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/07 19:26

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OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | NMAX 155 | YZF-R9 )

4.0/5

★★★★★

WR250Xに装着しました!
もともとWR250Xにはタコメーターは付いていないので、はじめはどうなる事かと思いましたがなんとか取り付けできました。

お値段もそこそこで、タコメーター・電圧計・水温計・油圧計の機能が付いているので十分かと!
取り付け後の精度はなかなかですね!WR250Xの純正メーターで回転数を見れる機能が付いているのですが、大体一致していたのでOKでしょう!
これから水温計も取り付けていこうかと考えています!

汎用の商品なので仕方ないかと思いますが、車種別またはメーカー別にどの配線から回転数が取れる、などの情報があればありがたいですね!
★4つですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/05 15:29
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カイジさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: IRON883 | トリシティ 300 )

4.0/5

★★★★★

ギアインジケーターは無くても不便ではありませんが、あるとやはり便利です、特に町中の走行では今何速かって見てしまいます、取り付けも簡単でコネクターを差し込むだけです、ニンジャ1000の場合シート下の中に配線コネクターがあります、配線をカウルの中に挟み込みながらメーター周りにインジケーターを両面テープで貼り付けたら完成です、作業時間も20分ほどで出来ました、ただ取説の作業手順がわかりにくかったので星4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/05 15:29
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TZさん 

トコトンアユさん はじめまして
私もこの商品を購入しようと考えていますが、他のサイトで日中の視認性に難がある(光量不足、日光反射)との書き込みをみました。
実際に使われてみて、視認性はどうでしょうか?教えて下さい。

あきさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | シグナスX )

5.0/5

★★★★★

下道でも活躍しますが高速では必須アイテムですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/05 15:28

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OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | NMAX 155 | YZF-R9 )

5.0/5

★★★★★

アクティブのメーターを付けるために購入しました!

もともとはセンター25°のメーターステーを付けていましたが、キーと接触するためにサイドにずれているこのステーを購入しました。
値段的には若干高めかもしれないですが、剛性・質感はそれ相応でいいですね!

文句なしで★5つです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/05 15:28

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たくぞーさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: XL1200N NIGHTSTER )

4.0/5

★★★★★

SR400にて使用です。汎用のためギヤ側の取り付け部の角度を決めるのが、すこし難しいですが、取り付けはいたって簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/05 15:28

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ブラウンさん(インプレ投稿数: 224件 )

5.0/5

★★★★★

RZ50に使用しました。
取り付けは素人では難しかったので当方の知り合いと共に取り付けました。なので知識の無いかたは少々難しいと思います。

本体はかなり高性能で、レスポンス良く表示してくれるので満足しています。ただどこまで正確かは汎用なので良くわかりませんが、バイク屋さんの話では結構正確なメーターだとのことです。

また重さも大変軽く、純正と交換するだけでフロントの軽量化にもつながりハンドリングも良くなったような気もします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/05 15:27
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RYOさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: APE100 [エイプ]typeD )

4.0/5

★★★★★

APE100のセキュリティに取り付け。
配線に少し戸惑いましたがなんとか取り付けました。
結構強く赤く光るので安心感があります。
純正セキュリティを付けるならあったほうがいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/01 20:28
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赤パンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CL50 | YZF-R1 | MT-07 )

4.0/5

★★★★★

Webikeの販売は、2001年式はないようでしたので、直接シュガーレイさんに注文しました。
付けた感想は、みなさまにおすすめ出来る商品と思います。
取り付けも非常に簡単で、今まで自分で取り付けなんてやったことないよ!なんて人にもお勧めかと思います。
※当然自己責任ですが。。。
今何速?なんて悩むこと無いのが一番の効果かもしれません(^^;

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/29 15:17

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GOSHUJINさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: ZX-12R | TZR250R | FZR250 )

4.0/5

★★★★★

走行中、愛車のギアは何速になっているか?
タコメーターが示す回転数を見ておよその見当はつくと思いますが、更に上に一速あると思ってシフトチェンジしてしまうことってありますよね。
ギアポジションがメーター内に表示される車種だったら安心ですが、我が愛車はそれが無い。
GIproは瞬時に、ギアが何速に入っているかを表示してくれます。

機種、年式によって取り付け方がちょっと違いますが、付属の取り付け説明書は必要かつ最低限のことが書かれていますから、よく読めば自身で作業することは可能です。

取り付け後にセットアップ(ギアポジションを本体へ記憶させる作業)や、任意で「シフトライト(任意の回転数になったら知らせる機能)」と「ハイスピード警告」を設定するか解除するかの作業が必要です。

いずれの作業もリアタイヤを持ち上げる必要がありますから、センタースタンドの無い車種にお乗りの方はご注意を。

取り付け方について12R(00-03)にお乗りの方は、当方のブログを参考にしてください。

(ht)tp://blogs.yahoo.co.jp/goshujin/62672778.html

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/29 15:17
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