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メーター・インジケーター関係のインプレッション (全 1192 件中 511 - 520 件)

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利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

これは便利です!!タンク内の容量が一目瞭然です。
ガソリンの給油のタイミングが分かるので安心して走ってられますね。専用設計なので給油時にセットボタンを押すだけでタンクの量とピッタリ合わしてあります。

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投稿日付: 2015/12/25 15:45

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トリトルノスキーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR250R (MC41) )

4.0/5

★★★★★

今時は昔よりもかなり速い速度が出てるように補正されてる最近の車やバイクの速度計。
これを正確に表示させるためにこの製品を購入。
取り付け時製品をバイパスさせるためのカプラーの位置は説明書ですぐわかったが、線の余裕が無くかなりギチギチに収まっており
繋げるのに苦労した。
一旦カプラーをまとめて外してから繋げることをオススメします。

個人的データ
補正項目はFスプロケ、Rスプロケ、リアタイヤの外周長さとあるが、おいらはリアタイヤ外周長さ設定値を90%にした。
これでノーマルの2014モデルのMC41でかなり正確に速度表示されるようになった。
ちなみにGPSで速度確認しました。

変換ユニット本体取り付け位置は写真のとこにクッションテープをグルグル巻きにして設置。

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投稿日付: 2015/12/15 20:52
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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

モンキー、APE系のヘッドライトケースとメーターに挟み込み、メーターベースラバーを隠せるお手軽なドレスアップパーツですが、ブラックを選んだため全然解りません(笑) でもゴムの劣化を抑えてくれると思いその狙いでも購入し取り付けました。ゴムの部分は完全に隠れてくれます。

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投稿日付: 2015/12/15 20:44

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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

5.0/5

★★★★★

タコメーターの無いJOGをボアアップしたので回転数管理が必要になりWebikeさんで購入。取り付けは丁寧な取説のおかげで、難なく装着完了...しかし、装着5日目に洗車のさいにパネル部にほんの少し水がかかってしまい、パネル内が曇り以後、曇りが取れる様子もなく(防水だったはず?)Webikeさんに連絡しようと思ったのですが、直接デイトナに連絡した方が早いと思い連絡...事の経緯を説明したところ、「速やかに交換させていただきます。」とのことで、交換していただき、その後はノントラブルで機能しています。
使用してみて、視認性が良くやっぱりこのアクアプローバにして良かったと思います。2stなのでアイドリングが定まらないのは当たり前ですが、最高回転数をハッキリ表示するので、いつもより回転が上がらないと「何が原因だ?何処か悪いのか?」などといつも悩まされています。でも、その調子を伺う物なのでタコメーターとしての機能を十分に果たしていることだと思います。(時計表示がもっと大きければ星6つです!)

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投稿日付: 2015/12/15 11:35
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せいきちさん(インプレ投稿数: 198件 / Myバイク: ツーリングセロー | トレーサー9 GT )

5.0/5

★★★★★

高速で移動時などはどうしても「幻の〇速」を探してしまう・・そんな不便さを解消してくれるアイテムです。
シフト後、実際に表示までもあまりタイムラグが無く表示されます。これで高速で無意味なシフトチェンジをする必要が無くなります!
シフトからインジゲーター表示までのタイムラグはほとんど気になりません。
いちいち見ながらシフトチェンジする人はいないと思いますので・・

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投稿日付: 2015/12/14 14:08

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利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

タンク容量が小さいのですぐにガソリンを給油する必要があるためタンクの残量が目視で確認できることはスタンドを探す上でとても重宝しています。もちろん予備の携帯缶は持っていますがあくまでも緊急用として使わないほうが良いと思っています。

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投稿日付: 2015/12/14 07:54
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シュンさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: シグナスX FI | シグナス グリファス )

利用車種: シグナスX FI

5.0/5

★★★★★

シグナスX台湾5期に使用。
冬のツーリング時に60キロを超えるとメーター裏からガーガー鳴る異音が発生。
メーターは動作してましたがメンテがてらにワイヤーも交換しました。
異音の原因はハッキリと解らなかったですがメーターワイヤを外しメーター裏からミシン油を少量たらし、メーターワイヤーの中には若干グリスをいれて取り付けました。
またホイール側メーターギアにもグリスを足しました。
これで音が収まり1年たちますが何も異常はでてないです。

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投稿日付: 2015/12/14 02:02

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hiiiiir0さん(インプレ投稿数: 20件 )

4.0/5

★★★★★

中古で購入したバイクについていたミニメーターは距離計がデジタルでodoとtripを切り替えるタイプ?でしたが、肝心の距離計が壊れて動かなかったので、交換用として。
デジタルだと、また壊れるんじゃないかと心配だったので、アナログ式のトリップ付きメーターを採用している、こちらの商品にたどり着きました。本当は外形48mmが欲しかったのですが60mmで妥協です。欲を言えばニュートラルランプが付いてれば最高。

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投稿日付: 2015/12/10 17:57

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yutaさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CUB [カブ] | ZX-14R )

利用車種: GSX1400

5.0/5

★★★★★

取り付けはそんなに難しくはありません。
常にリミッターカットのモード7で走行していますがそんな走り方そうそうしないのでなんとも言えません(笑)
インジケータの表示で言えば時々正確な表示をしないときがあります。
2速3000回転で走行中に2→3→2→3と表示してそれが3速でも3→4→3→4と表示したりします(笑)
5速と6速は正常に反応しますがこの症状はキーを一回オフにしてまたオンにすると直ります。
滅多に出ない症状なのでそのときは我慢しましょう(笑)
でもインジケータ機能にモード選択がついているのでいつもと違う乗り味を楽しめる商品だと思います(^-^)

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投稿日付: 2015/12/09 00:34

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5.0/5

★★★★★

メーター固定に使用いたしました。実用第一で、無骨なくらいが好きなのでこれは狙い通りです。もともとアルミ缶を切った板で取り付けようかと思ってたくらいなんですが、色々あって考え直し一部だけ自作…でも買った方が早いし綺麗ですね。文句ない使用感です。

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投稿日付: 2015/12/07 22:28

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