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メーター・インジケーター関係のインプレッション (全 1192 件中 641 - 650 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

Ape50Type-Dに使用しました。
再登場です。
特に現行品に問題もなかったのですが、New Modelの仕様を見た際に、いろいろな機能が追加されていること、特にオドメーターが変更できることに興味がありました。
純正品からの変更や、四国ツーリング中にスピードケーブルが破断し測定不能となったこと等もありオドメーターの初期設定が可能ならと購入に踏み切りました。
二代目ではタコメーターの回転数の取り方の変更や初代のタコメーターではスイッチを切った時点の回転数で針が止まっていること等改善点がありました。
今回も常時電源は避けましたが、時計機能が使えないだけなので問題ないと思います。
また電圧が測定できるのも便利です。Apeのバッテリーはシート下なので、キャリアをつけていることもあり頻繁にチェックできませんでした。
長く使っていきたいと思います。

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投稿日付: 2015/03/01 18:02

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5.0/5

★★★★★

これは、かなり良い商品です。針の動きも安定しています。初めはビラーゴ400に付けていましたが、手放した際に、モンキーに付け替えました。なんと言っても、夜が綺麗です。明るくて見やすいですよ。

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投稿日付: 2015/02/24 22:54

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takeさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] | スーパーカブ70 )

4.0/5

★★★★★

リターンライダーで初めての大型なので、テンパらないようにと思い、付けてみました。
取り付けは簡単ですが、インジケータを付ける位置によって昼間は見えなくなることがあります。
最初は、カワサキマークの上に付けていましたが、メーターの上に自作ステーを作って付け直ししました。
あと、反射防止フィルムが余っていたので試しに貼ってみたら昼間も見えるようになりました。

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投稿日付: 2015/02/23 21:22
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朝駆け大好きさん(インプレ投稿数: 113件 )

5.0/5

★★★★★

僕のBuellのファイナルを
フロントのプーリーは29Tから26T
リアのプーリーは55Tから61T

と加速重視に変更したためメーターの誤差を補正するために使用しています。
どれくらい誤差が出るのかわかりませんが、こちらを付けて車検は無事に通りました。

操作は走りながらプラスとマイナスのボタンを操作して調整します。
高速道路などのキロポストを利用してトリップメーターを見ながら補正しました。
このやり方は危ないのでお勧めしませんが、製品はおすすめできます。(*^^*)

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投稿日付: 2015/02/23 20:02

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ケンタさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: Multistrada 1200 | 848EVO | WR250X )

利用車種: 848

5.0/5

★★★★★

2013年式 DUCATI848EVOコルサに取付ました。商品の説明文にもありますがカプラーONなので面倒な配線加工等はありません。カプラーを差し込みインジケーター部をメーター周辺の好きな位置にはるだけ。前方まで配線をもっていくのにサイドカウル等を外すので40~45分ぐらいはかかりますが簡単に装着できます。
またセットアップも説明書のとうりに1速からトップギヤまで順番にシフトしていけば完了です。この取付車両にはクイックシフターが付いていますがシフトUPと同時にインジケーターもかわりレスポンスも良好ですし発光量も十分で見やすいです。

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投稿日付: 2015/02/22 09:25
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devilninjaさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] | GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

セカンドバイクのD-TRACKER(2003年式)に装着しました。やはりあると便利です。
D-TRACKERの場合タコメーターが無いので別売りのパルスジェネレーターが必要となっていますが、ピックアップコイルの配線(左サイドカバー内の緑/白)から回転信号を取ることで動作しました。加えてハーネスも自作したので、本商品のみで使用できました。

ニュートラル表示が0であることに不満を感じている方がいますが、慣れれば気にならないレベルです。

改良希望点ですが、汎用品なので配線の取出し口を上下左右に任意に変更できると尚良いと感じました。
(本体が若干厚くなるかもしれませんが・・・)

とは言っても非常に満足しているので、メインバイクのGPZ900Rにも装着予定です。

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投稿日付: 2015/02/21 11:38

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鉄太郎さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: XLH883 SPORTSTER [スポーツスター] | モンキー125 )

5.0/5

★★★★★

まずは見た目。高級腕時計のような印象で造形がキレイです。これだけでも買って良かったと思わせます。コンパクトで必要以上に目立ちませんし、取り付け場所も幅広く対応できると思います。配線も細いものが使われているので、スッキリした取り回しができます。しかし、細い線ですので結線は注意が必要です。肝心の性能も申し分なし。スピードメーターとしての機能を確実に果たしてくれます。タイヤの円周からスピードメーターの調整を行いますので、汎用性があります。トータルオドも調整できるので、走行距離不明になりません。電圧も表示されます。取り付けして2ヶ月ですがメーター内に曇りも出ていません。
値段はそれなりにしますが買って良かった。

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投稿日付: 2015/02/18 07:15
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鉄太郎さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: XLH883 SPORTSTER [スポーツスター] | モンキー125 )

5.0/5

★★★★★

アルミのポリッシュで見た目もきれいです。精度もしっかり出ていて、メーターもきっちり取り付けできました。厚みもしかっりあり、振動の多いバイクですが、ビクともしません。買って良かったです。

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投稿日付: 2015/02/18 06:47
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ちぃ汰むさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

素材もステンレス製ですごくいいかんじに取付できました!!
振動でネジが緩みやすいので定期的に増し締めが必要です (´・ω・`)

バリが目立つのが残念な点です。。。

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投稿日付: 2015/02/16 23:50

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SSKさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: スーパーカブ110 | グロム )

4.0/5

★★★★★

夜間時のメーターの視認性が格段に向上します。針も文字もかなり見やすい色設定なのでとてもいいです。値段もこなれているのでさくさくっと購入されてはいかがでしょうか。

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投稿日付: 2015/02/13 23:41

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