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HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス
HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : GIpro-XT D01 ホワイト 限定色
￥19,031 (税込)
とても視認性が良く分かり易い表示でした。
反応も良いです。
配線作業の説明がもう少し細かく書いてくれると更に作業性が良くなると思います。
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5.0/5
何回かメーターケーブルを交換しましたが、作りや素材が大変いいと思いました。中の鉄心が外れるためグリースを塗って取り付けられるためスムーズな動きになると思います。次回もまた同じものにしようと思います。
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5.0/5
ヨシムラテンプメーターがバッチリ取り付けられます。
見やすいし、取り付けもカンタン。
販売しているステーでこれがイチバンです!!
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VTR250「09年型」に取り付けました。
目的はドレスアップと走行時のギア確認用。
自分は4速で走っている事が多く、これを取り付けてからは5速にいれて走るクセがつきました。
ただ取り付けは結構大変でヘッドライト内に無理やり配線をねじ込む形になりました。
それでも稼働はするので配線にもある程度の耐久力はあると思います。
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4.0/5
説明書の装着方法にコンピューターと繋がっている配線のダミーカプラーが付いているコネクターに接続みたく記載がありシートを外し探しましたがわかりませんでした。色々確認したら既にETCが接続されておりましたのでそれを外し接続したところ正常に作動しました。
コネクターさえわかれば繋ぐだけですので本当に簡単です。ちなみにETCはヒューズBOXイグニッションの裏に平型端子をつなぎ電源取りました。また、コネクターは2ヶあると書いてありますが右側シートカウル外して配線束にそれぽいの見つけたのでビニールテープ剥がしましたがサイズが違い結局見つけられませんでした。
使用した感想はギヤチェンジ後、一呼吸おいて表示される感じで個人的にはもう少し早く表示されたほうが良いと思います。白色表示は見やすいです。7速目を探さなくても良くなったので購入して良かったです。
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5.0/5
ロングフォーク化に伴い購入。
メーカー記載には、エリミ「250V・250」とあり、125の記載はなし。
色んなサイト調べて、チャレンジ的に購入しましたが、エリミ125にもポン付け可能でした。
メーター位置変更等で長さが必要な場合は、オススメかと思います。
(写真は、メーターギア側のケーブル画像です。メーカー写真では見にくかったのでアップしておきます)
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5.0/5
Z1100Rに取り付けを行ないました。設定に少し手間取りましたが、設定さえ説明書通りにキチンと行えば素晴らしい製品です♪ 嬉しくてヘルメットの中で「にやり」となります(^O^)
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CB1100は車体価格がお安い分、どうしてもプラスチックパーツが多いのが否めません。でもカスタムをする楽しみを取っておいてくれたと思えば、ぜんぜん問題ありませね。
実際付けてみた感じ、絶対やる価値有りと思いました。
CB1100にのられてる方には本当におすすめです。
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5.0/5
メーター周りのアクセントに良いと思います。
好みが別れるかと思いますが、有れば便利、何となく安心感も出ます。
LEDバックライトなので、夜間やトンネルでも明るいです。
純正のスピードメーターが暗過ぎるというのもありますが…
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5.0/5
VMAX乗りの宿命（ダミータンク上部のタコメーターが走行中は殆ど見えない）Vブーストがかかる回転数に気をつけたくてもSTDの場合完全に下を見ないと視認不可能！！当初はアナログの回転式を予定していたが、取り付け位置などの兼ね合いでアクティブのデジタルに決定。性能には非常に満足。ブーストがかかる前の気構えも出来る。ただ、これは車種の問題で取り付け位置に非常に難儀した。ネイキッドやレプリカならもう少しスッキリ収まるのでは？今後はビキニカウルも着ける予定なのでその際にでもステー自作を検討。いっそスピードメーターもデジタル化しようかな。
Vブーストの加速を思いっきり楽しみたいVMAX乗りには是非お奨め。
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初めまして。こちらの取り付けに際してタンクを取り外す必要はありませんでしたでしょうか