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メーター・インジケーター関係のインプレッション (全 1044 件中 941 - 950 件)

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シンさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

利用車種: CB-1

5.0/5

★★★★★

イメチェンでメッキにしてみましたが車体カラーとも合い、とても満足しています。取り付けも簡単でした。

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投稿日付: 2013/02/01 15:47

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リュウさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★

メーカー純正なので作りもしっかりしており、取り付けも問題ありません。ノーマルでは黒いカバーなので安っぽいですが、メッキカバーを付けることによりかなり見た目が良くなると思います。初めからこの仕様にしてもらいたいですね。もう少し安ければなお良いかな。

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投稿日付: 2013/01/30 17:32

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fukunさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

8インチから10インチ化するにあたって探していたところ非常に安かったので購入。特に取り付けに苦労することも無く交換できました。精度はタイヤの径もあるのでおおよそですが交換してそれらしい速度表示になりました。安く10インチ化したい人には非常におススメです。

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投稿日付: 2013/01/30 17:29

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tyun13さん(インプレ投稿数: 88件 )

5.0/5

★★★★★

カワサキ車にはヨシムラよりもアクティブかなと思いアクティブを購入しました。機能が豊富で価格も割と手頃でお勧めです。色々な数値が見れてバイクに優しくなれます(笑)。説明書も親切で取り付けはエンジンオイル交換やクーラント交換が出来れば簡単にできます。別売りのスイッチでの水温、油温の切り替え表示はどちから一方のみなので注意が必要です。あと、切り替えてからのタイムラグが結構あります。

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投稿日付: 2013/01/28 17:44
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YSMRさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: GSX-R1000R | スーパーカブ110 | THRUXTON RS )

利用車種: XR100モタード

3.0/5

★★★★★

基本的には純正メーターパネルと変わりませんが、社外ウインカーに替える場合は良いかと思います。

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投稿日付: 2013/01/28 17:36

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ひでゴンさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

最初はDIYで作成しようと思いましたが、商品を購入し金額だけだけの価値があると納得できる商品でした。

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投稿日付: 2013/01/22 10:22

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ひでゴンさん(インプレ投稿数: 11件 )

5.0/5

★★★★★

wr250Xはタコメーターが無いために購入いたしました。
形状や機能的には全然問題ありませんが、昼間のメーターの見づらさが
感じられます。パフォーマンス的には最高の商品です。

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投稿日付: 2013/01/21 19:37
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チャッピーさん(インプレ投稿数: 9件 )

3.0/5

★★★★★

良くも悪くもないですかね?

普通に機能しますε-(´∀`; )

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投稿日付: 2013/01/21 19:32

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利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

CRF250Lのスプロケットを変更して速度誤差が大きくなった為購入しました。この商品の良い所は燃料系の数値を細かく設定出来る点とODOメーターの距離を一番初めだけ変更出来る点でした。
後シフトインジケーター機能も付いていますが、設定が難しくほとんど使い物になりません。
メーカーに問い合わせしても説明書通りの回答しかなくその説明書自体も少し分かりにくいです。
シフトインジケーターをメインで考えて購入は少し悩むとこだと思います。
自分はおまけ程度で考えていたので、良いですが、後交換作業はサービスマニュアルと電気の配線が出来れば難しい物ではありませんでした。

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投稿日付: 2013/01/16 10:32
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taramoさん 

takatakaさん、貴重なインプレ参考になります。とても初歩的な質問で恐縮なのですが、既存メーターの配線等を変更すること無くポン付け状態で付く物なのでしょうか。

わらさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: VFR750F | VT250F/インテグラ | ジョグ (2サイクル) )

4.0/5

★★★★★

キャブのセッティングとメーター周りのドレスアップのために購入しました。
取り付けが複雑なパーツもなく満足です。
エイプ100の場合、バッテリーの配線を自身でやった方は難しくないとおもいます。

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投稿日付: 2013/01/15 19:40

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