ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9812件 (詳細インプレ数:9468件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4640 | |
| おおむね期待通り: | 3376 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1340 | |
| もう少し/残念: | 269 | |
| お話にならない: | 185 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
私はCD50のフロントフォークをCB50Sに交換してディスク化していますが、今まで使っていたマグナ50純正のケーブルが経年劣化で切れてしまい、再度購入しようとしましたが、昨今の値上げで驚きの4千円オーバーとなり、互換性のあるケーブルを探していたところ、キタコのマグナ50用のメーターケーブルにたどり着きました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
メッシュケーブルで価格の割にはかなり高級な印象を受けました。
【取付けは難しかったですか?】
メーターギアから元のケーブルを引き抜き、続いてメーター側のケーブルを外して新しいケーブルを差し込みます。プラスネジ一本で着脱出来ますので簡単に取り付け可能です。
【使ってみていかがでしたか?】
切れる前はメーターの針がブレていましたが、交換することでブレることなく安定してスピード表示が出来ています。
見た目もステンメッシュなのでカッコよく、耐久性も期待出来ます。
何より価格も純正に比べて半額以下となっており、メーカーさんには感謝のパーツです。
【付属品はついていましたか?】
基本的にケーブルのみです。他には簡単な説明書(注意点が書いてあるもの)が入っています。
【期待外れな点はありましたか?】
特に不満点はありません。満足のパーツです。
▼カラーバリエーションがステンメッシュしか無いのでブラックカラーがあれば純正に合わせたカラーになるため、なお良かったと思います。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正の長さが530ミリ。ローダウン、アップハンなので長さ的には丁度よい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2011年式シグナスX SR FI (SE44J 28S6)の純正メーターケーブルが傷んできたので、純正より安いKITACOに交換しました。
純正に対してポン付けでOKです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
crm80のメーターギアボックスに嵌めるには、oリングが太すぎて嵌まらなかったとのインプレを前回投稿しました。
その後、汎用のoリングへ交換したところ、キツ目ですがハマったので参考までに再投稿します。
使用したoリングは、外径11mm、内径7mm、厚さ2mmの物を使用したところ、かなりキツ目ですが、しっかり根元までケーブルが差し込めました。
差し込みの渋さ的に考えて、外径10mmのoリングでも問題なさそうですが、oリングなので緩いよりキツい方が防水性能も高いだろうと思い、11mmのままで使用しています。
動作に問題はなく、廃番部品の代替えとして新品が使用できたので、大変満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
crm80は純正のスピードメーターケーブルが廃番となっているので、形状の似た本品で代用しました。
防水用のoリングを外さないとどう頑張っても嵌りませんでした。
ケーブル付属oリングのサイズは外径12mm、内径9mm、厚さ2mmでしたので、外径10mm位のoリングに取り換えれば問題なさそうです。
取り付けた車体が色々な車両の寄せ集めパーツで構成されているので、純crm80に長さが適応するかは不明ですが、少なくともoリングを交換か撤去すればcrm80のスピードメーターギアボックス取り付ける事はできます。
いざという時の参考までに。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
モンキーに使用。二連メーターにするのに、純正では長さが足りず購入しました。長さもちょうど良くいい感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
CB50Sの純正スピードメーターケーブルが経年劣化で切れてしまい、途方に暮れていたところマグナ50のケーブルと互換性があるとの情報から購入に至りました。
【使ってみていかがでしたか?】
ケーブルの長さが気になりましたが、許容範囲内です。形状はCB50Sの純正ケーブルと若干異なりますが、問題なく使えています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
マグナ50の社外品はロングタイプやメッシュタイプはあるものの、純正タイプのものは意外と少ないのでありがたいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
ケーブルの取り回しが若干長くなります。私の場合は他車流用のメーターをアップ気味に取付しているため、ピッタリでした。
▼メーターケーブルはいつかは切れるものなので補修部品はありがたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
XLR80Rに機械式タコメーターを取り付ける為に用意した、CB50JXのクランクケース右カバーとタコメーターを接続する為に使用しました。
取付も動作も問題なく、長さも丁度良い感じです。
安価ですが質感も悪くなく、使用には必要十分な品質です。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カブをバーハン化し、メーターをレッグシールド脇に変更したのでこちらの商品を購入しました、若干長すぎた感はありますが機能的には問題ありませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
角目シャリーの丸目化に伴いこのタコメーター用のケーブルをスピードメーターのケーブルとして使いました。
本来の使い方ではありませんが、3本スポークのシャリーの短いケーブルとして流用できました。
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