| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2019年から使用してして、今年で6年目ですが故障することもなく元気に稼働しています。
最初はKOSO製ということで、故障したら嫌だなとか思ったのですがいらぬ心配だったようです。
ネットでBOLTユーザーが着けているのを一目見て気に入った私は海外通販で直接購入(当時1ドル110円位で送料込みで300ドル位)しました。国内の代理店を通すと倍の値段でしたからね(@_@)
タコメーターとギアポジションは必須かと言われれば無くても良いんですが、あればあったで便利です。
期待したガソリンの残量表示は、ノーマルと同じで残量が3.5リッターになったら表示が変わるだけで残量が目視できる仕様ではなかったのは期待外れでした。
ただ味気ないデジタル表示のみだったノーマルメーターより、見た目も機能も良くなったので満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
モンキーZ50に取付けました。電気式タコメーターの配線に戸惑いましたが、何とか取付けできました。メーターの主張が強すぎて最初は違和感があったけど、慣れれば気にならないと思います。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ギアーが何速に入ってるかが見れるのが良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングで多用するため、微調整が出来て最高速度や回転数、インジケーターランプも付いている多機能メーターが欲しくなり、購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりもスッキリして良いデザインだと思いました。
【取付けは難しかったですか?】
多機能な分、配線がかなり多いです。インジケーター、スピードケーブル、電源、タコメーター等の配線がびっしり!
説明書とにらめっこしながら何とか取り付け出来ましたが時間がかなり掛かってしまいました。また、ギボシ配線などを予め用意してないと作業が中断しますので余裕を持って構えたほうが良いです。
【使ってみていかがでしたか?】
かなり便利です!トリップも2つ、インジケーターもこれ一台でOKで最高速や回転数の記録も出来ます。
タイヤの大きさ合わせて微調整ができ、スピードメーターもアナログからデジタル変換するため、かなり正確に出ます。
また夜間はバックライトなどもキレイでかなり見やすく、夜走るのが楽しくなりました。
ADIVA等の車体にも使われたメーターなので安心安定のメーターです。
【付属品はついていましたか?】
スピードメーターをアナログからデジタル変換する配線を含め、取り付けに必要なものは一式付いています。
もし説明書を紛失してもネットでダウンロード出来ますので助かります。
【期待外れな点はありましたか?】
全くありません。一度つければ便利さから虜になります。
▼似たようなラインナップがあり、分かりにくいですが、買って損はないハイテクメーターだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
φ48を購入し取り付けしました
ちょっと小さいですが気分が上がります
イグニッションコイルへの配線が少し
短かったので作り直しの為カバーを外したら
途中で配線の継ぎ足しが…
ちょっとガッカリでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
タコメーターは付けたかったので色々検討しましたが、これだと一個でシフトインジケータ、時計まで含んでいるので配線もシンプルに出来そうと選択しました。照明色も選べるので良いと思います。タケガワさん製ですので安心です
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
回転上昇は遅めですが
目安程度にはなります。
液晶表示が小さいので、年配の方は見づらいかと思います
ないよりはあったほうがいいと思ってます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
イグニッションコイルのハーネスが少し短く、ヘッドライトケースの中で接続出来なかったのは残念。個体差かな?
タコメーターのハーネスは正面から見て左下の穴からヘッドライトケース内に通すと作業が簡単でした。
ヘッドライトを外してハーネスの引き回しの写真を撮っていたのでヘッドライトを戻すときに苦労せず組み付けることが出来たのでオススメです。
ヘッドライトのケースはハーネスの固定を全て外して、しっかり下げてから作業したのでメーター固定ネジは簡単に外すことができました。便利な工具を持ってない人にはオススメです。
説明書通り組み付けたが、ブレーキからの電源取り出しが少し不安なので、ヘッドライトケース内のハーネスから電源を取り出すキタコ等の電源取り出しハーネスを購入してやり直す予定です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
750turboのブーストアップに伴い導入しました。
これを付ける前に一回エンジンブローをしましたのでIFの清掃やエンジン積み替えとバルブOHとシム調整した後
にどんなもんかと思い購入。
本日取り付けしましたが今迄見えなかった燃料の濃い薄いがハッキリ数字に表れます。
これが有れば今後エンジンブローはしないでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
装着するにあたって、センサーボス溶接と値段が悩みますが、セッティング確認することができ大変重宝します。
ただ本体から出ている配線がむき出しなのが残念です。なにか扇状のゴムカバーなどあれば良いのですが、これから検討しようと思います。
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