5.0/5
駆動系のチューニングにタコメーターが必要なので、本商品を選びました。デジタル表示は文字が大きく、走行時でも見やすいです。ボタン一つで、時計・トリップメーター・平均速度・走行時間等の表示切り換えが簡単に出来るのも、すごく便利です。
また、丁寧な説明書が付属しており、電装系にあまり詳しくない私でも、あまり悩まずに取付けることが出来ました。
非常に重宝しているので★5つですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
視認性も良く夜間も綺麗で見やすいLCDメーターです(^・^)
純正ボタンを使用して操作出来る面やツイントリップや時計、最高速記憶機能など様々な機能に大変満足しています(#^.^#)
取り付けもゆっくりと落ち着いて取り組めば誰にでも取り付けが出来ると思います。
カスタム派にもドレスアップ派にもお勧めです(^^ゞ
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5.0/5
ACE-153は必要十分な機能を有してなお且つ、「剛性、耐久力、視認性、許容範囲内の操作感、コスト」をバランス良く持ち合わせ、日本での総代理店である「有限会社エービーシー」のサポートも安心感があり、総合的にみて信頼性のある商品です。
自車純正で付いていました「デジタルメーター」が全く使い物にならなくなり、あれやこれや相当探しました。
最終的に1万円台とした場合、active社とこのACEWELL社に絞込このACE153に決定。
active社が一度にスピード、時刻、ODO、tripが同時に見れて良さげだったのですが、じっくり見ると画面の色合いとコントラストがACE製の方がはっきりしており視認性が良いと思いACEを選択。また基本パッケージ時点でオールインワンであり別途フレーム等で更なる出費もなし。そして如何にも「質実剛健」といった風合いが良くこれに決定。この選択は間違っていませんでした。
また、他社がホイールに付けるマグネットセンサータイプですが、これは元々付いているメーターワイヤーを利用して付属のワイヤーセンサーで問題なく取付できること。これはOFF車であることで林道に行った時などにHITして破損する可能性がなくなることを意味します。
視認性ですが近頃発売されたものはバックライト輝度の高いホワイト色で日中でも見やすく、夜間はかなり明るく見えます。
機能は多機能シリーズとしては必要十分で各種LEDインジケータ、フューエルセンダも付いています。私は元々センダが付いていませので非表示にしています。
ユーザーで多い要望の中で、常時時間帯表示というのがあります。確かに無いよりあったほうがまし程度で、四六時中メータばかりを見ているわけでもないので気が付いてみると基本表示は時計パターンが多く、時間以外を常に見るときは変えれば済む問題です。
ほとんどが合格点なのですがボタンのタッチが堅過ぎます。一番損傷しそうな箇所なので意識的にがっしり作っているかもしれません。
あと、付属のワイヤーセンサーは裸状態なので説明書に簡単に「防水していませんので防水してください」とだけ書いています。自身はホルツの防水目止めに使うテープ形の粘土状になる補修ツールを使ってぐるぐるに巻き、その上にエーモンの絶縁テープでぐるぐる巻きに処理しました。
最後にこのメータはOFF車に最適だと思います。
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取り付けてから、もう4年半にもなるんですね。1回メーターワイヤーが切れたくらいで、本体に何事も起こっていません。故障等は無縁です。経年変化による本体樹脂、表示クリアーカバー、シリコンゴムボタン等への劣化も全くありません。強いてあるとすれば、時計表示で進行度が若干早く、時計が早く進んでしまうこと位でしょうか。メーター表示も昼間、夜間共に視認性は申し分なくオリジナルメーターが高額で手には入り辛いタイプには非常にありがたい社外メーターと思います。これを購入して良かった!
5.0/5
非常に使いやすいです。
友達がキタコ製のメーターを付けているのですが、
やはり武川の方が作りがいい!と言っています。
最高速の記録表示をついており重宝しています。
私的にはオススメ商品です
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5.0/5
TW200に装着しました。
とにかく多機能で信号待ちでも退屈しません!!
タコも取り付けはプラグコードに巻くだけと簡単♪
電装系が苦手な自分でも取り付けできました。
説明書や配線図がネットで見られるのもいいと思います。
しかも安いですし、オススメの一品です☆
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4.0/5
このサイズの中にインジケーターやタコメーターまで付いているので、ハンドル周りをすっきりさせるのにはもってこいです。問題は昼間の視認性の悪さですが、ステーを自作して角度を変えることで対応しています。配線は少々の知識があれば問題ないと思います。
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3.0/5
タコメーターを移設したくて購入しました。
配線等は付属していますが、取り付け車両の配線を熟知しておかないと時間を要します。私の場合、オイル警告等表示は車両の関係で常時点灯してしまいました。またインジケーターはそれぞれLED1球でまかなっているため小さめです。
デジタルメーターなのでキレよく表示してくれますが、タコメーター部分が若干見づらいかもしれません。
昼間など太陽の光にパネルが反射して見にくいことがあるのでバイザーを自作して取り付けています。
バックライトの青い光は日中にはほぼ分からない程度です。トンネルに入ると青いなぁ~と思います。
正直つくりは安っぽく見えますが、防水性能と耐震性能はカタログのとおりシッカリしています。
コンパクトで安めな値段設定が魅力ではないでしょうか。
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4.0/5
KDX250SR F2のメーターが調子が悪くなりバッテリーレス車でも取り付けできるこの製品を選びました。
苦労して取り付け、インジケーターもすべて動くようにしています。
ただ水温警告のインジケーターに対応するLEDがメーター内になく別に取り付けています。
バックライトが青色なので夜は見づらいですが、それ以外のときはちゃんと見えます。
バッテリーレス車にお勧めします。
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5.0/5
ザンザスのときにつけていたデジタルメーター
機械式スピードメーター、トリップ、電気式タコメーター
各種インジケーター、時計などなど
全部盛りです。
液晶も見やすく、夜はバックライトがきれい。
なにより、ザンザスのときと、今回のTWのとき、
配線がうまくいかず、サポートの方にメールでお世話になったのですが、とても親切丁寧で助かりました。
サポートの対応含めてお勧めの一品です。
左の機械式メーターはそのうち撤去予定です。
スピードメーターのセンサーが既存のケーブルに割る込ますことができ、ちゃんと両方動いています。
写真はすみません、ちゃんとしたの撮り忘れた・・
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3.0/5
WR250Z(3SR)に取り付けました。タコメーターのセンサーはプラグコードに巻きつけをお勧めします。コイルの配線からの取り出しは、エンジン不調となりました。また回転表示も正確に表示されませんでした。翻訳された説明書も入っていましたが、直訳すぎて理解に苦しみます。水温センサーも取り付けましたが、すぐに壊れてしまったようです。あくまでも簡易的なメーターでした。
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