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ユーザーによる MADMAX:マッドマックス のブランド評価
旧車から最新のバイクまで、幅広いカスタムパーツや補修パーツを多数取扱い！ウインカーやレバーなどを安価で提供しています！ご自身がお乗りのバイクのパーツを探してみてください！
| 総合評価: | 3.7 ／総合評価1085件 （詳細インプレ数：1038件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 342 | |
| おおむね期待通り: | 342 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 218 | |
| もう少し/残念: | 80 | |
| お話にならない: | 103 | |
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
スモークの濃さもほどほどで、取り付けの隙間"チリ"もよく、良い品物でした。
日焼けした純正よりはよくなりました。
取説などありませんが、ウインカーとアッパーカウルの関係か、取り外しの順番のペラが有ると親切かなぁと思います。
商品の写真では、前 後で色調に違いがある様に見えますが、現物は同じ色調の品物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
取り付け後の最初のツーリングでもげました。
とりあえずタイラップできつく縛っておきましたが、どうなることやら。
まあ想像はしてましたが値段なりの品質ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
とにかく安いです。品質も値段なり。
が、光るのでよし！
実際に届いて気になったのは
・配線が細い
・ギボシのオスがついてるが、サイズが小さい
といったところですかね。
購入時についてるギボシは切ってしまってDIYしたほうがいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 2 |
| 形状 | 3 |
値段が値段なんで仕方ないですが、使ってる線が細すぎかつ、球を受けるとこが、すぐ壊れました。線切れ、球受けのガタ付き、次は買いません
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
友人のGSR750のLEDウインカー交換前に12v21w純正バルブでテストしました。左右ウインカーはOKですが、ハザードの時、全く反応しませんでした。手持ちにあった他のICウインカーリレーに交換したらハザードでもOKだったので配線ミスでは無いので、まずはフロントウインカーをLEDに交換。そうするとハザードもOKでした。合計で80W以上は不点滅、不点灯のようです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
SDRのリレーが故障したので交換しました。気に入ったので、停車時にウインカーが点滅しないTZR(1KT)のリレーも交換したところこちらも直りました。古い車両のリレーは劣化していることが多く、IC式のリレーに置き換えることで省電力化にもつながるのでおすすめです。防水性は無さそうですがリレーの設置場所がタンク下なのと、雨の日には乗らないので特に問題は出ていません。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
商品としては価格なりの造りかと思います。1個￥500程度の商品ですから… レンズを外してバルブ交換が多少外しずらい事でしょうかね。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
純正からの交換で購入しました。取付のボルト径も丁度良く、配線の長さも問題なくサイズもコンパクトで気に入ってます。しかも4個入りで今回は2個の交換なので残りは予備として考えています。難点としては、バルブの交換が少し外しずらい事でしょうかね。金額に見合った商品かと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ポジションをLEDに変えたらメインバルブと色味が変わってちょっと違和感があり、
この商品に変えてみたところ、ばっちりでした。
値段も手ごろな金額だったので大満足です。
注意としては、バルブの取り付け前に穴の径を確認する事をおすすめします。
本体事態が放熱させるためにかなりの径になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
こちらは、同一車種で２回目の取り付けになります。
以前は電線の取り出し口のみ、コーキングをして取り付けしていましたが、恐らく洗車のときにでも水が入ったのでしょう。
元々、何度目かの洗車でレンズがほんのり曇っていたので、水の入る余地があったのでしょうね。
オフロードバイクという特性上、シビアコンディションになり勝ちですが、もう少し持たせたいと思い、以前のものよりも多目に盛りました。
あと、レンズとベースの境目もコーキングしました。
取り付けは、ボルトのピッチが合えばほぼ問題ないでしょう。
電線の色使いは、ウェビックの説明書きにあるとおりです。
説明書のようなものは一切入っていません。
因みに小生、先入観だけで接続しましたが見事に間違えており、やってもうた！と、焦りましたがランプの故障には至りませんでした。(ホッ)
配線は、届かなかったりギボシがオスメス逆だったり、はたまたカプラーに加工しないといけないなどは、車種によってはあるでしょうが、多少の知識と電工があれば、問題ないでしょう。
これからも、廃盤になることなく売り続けてほしいです。
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