DRC:ディーアールシー

HORNET250に取り付けました。
見た目がかなりシャープになってとても気に入っています。
しかし、HORNETの場合、リアはなんとか取り付けられますが、フロントはステー部が下からのねじ固定で、取り付け方法を工夫しないといけません。
☆3つなのは、ラバー部に亀裂が入っていたこと、防水加工が甘いとの理由でこの評価にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フロント＆リアともウィンカーを小さくスッキリさせたかったので社外品を探しておりました。この商品はLEDなので玉切れの心配もなく、大きさも適度でイメージ通りです。
サイズが小さく、色もスモークを選んだので、昼間の視認性は低下しました。取付方法も悩みましたが、付けてみると大満足です。

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純正のステーを踏襲したデザインで違和感無く付いて良いです。値段の割りに仕上げも良くて満足です。

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DUCATIモンスターの純正ウインカー1個(片方のみ)の価格と同程度で2個、しかもバッテリーに優しい省エネLEDウインカーへドレスアップできるなんて夢みたいな美味しいお話、思わず「ポチッ」とクリックしちゃいました。同時にICリレーも購入しましたが、現状は無装着で無事に動作しております。お尻がキュッと引き締まり、ますますセクシーなイタリア娘にブラッシュアップ、超お薦めの「一品」でございます。(^0^)v

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他社のウインカーと一緒に取り付けました。取り付けはいたって簡単で、質の高さも感じられます。スモークでも十分明るいし、LEDなので綺麗です。ナンバーの大きさが恨めしいです。

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シャープな感じでかなりかっこいい！作りもしっかりしてます。ただ開封前からレンズに細かい傷が結構付いてました。私はそれほど気にしません。それと配線は間違いなくやっていますが、リヤブレーキだけを踏んだときに点灯しません。なぜでしょうか？

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見た目の印象を変えたいのと、純正よりも視認性のいいウィンカーにしたかったので交換しました。
灯火類は安全性に直結するので、DRCのラインアップの中で一番大きいサイズのものを探した結果これになりました。
シェルパの純正ウィンカーよりも明るく、遠くからでも目立つので大正解でした。
また、ポジションランプキットと組み合わせているのですが、相性も抜群なので、安全性とスタイルを両立したい方にお勧めです。

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ブレーキの光を目立たせるために、エッジテールランプと組み合わせて取り付けました。
本当はフェンダーの上がベストなんでしょうが、薄いのでこんなところにも取り付けられます。
しかし、スモークレンズだとレッドレンズと違って暗いので、視認性を重視する場合には、レッドレンズのものをお勧めします。
バイクのテールランプは小さく見落とされやすいので、これを補助する意味での取り付けをお勧めしたいですね。

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以前から野暮ったいフェンダーをなんとかしたいと思っていましたが、ようやくスッキリできました。
素材もアルミということでしっかりしてますし、穴の位置など細部も良く出来ていて、取り付けも何ら問題ありませんでした。
配線に必要なギボシも付いていてるので、圧着ペンチさえ持っていれば物の30分もあれば終わります。
テールランプもLEDなのでバッテリー消費量も軽減されそうなので安心です。
なによりテール周りがかっこいい！！！

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CB750 (RC42) のハイマウント・ストップランプとして使いました。
テールライトをマツシマのLED球に交換しましたが、照度が下がって
しまい、それを補う目的で取り付けました。
効果は予想以上に良いものでした。
CBのリアのカーブは強くありませんが、ねじ止めでは両端が少し浮い
てしまいます。しかし、ライト本体の裏側の防水はしっかりしている
ので、今後の使用でも特に心配はいらないと考えています。
CBを精悍な雰囲気に変える方法としても、効果があると思います。

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