ODAX:オダックス

非常に明るくバルブを交換するだけなので取り付けも容易だが、お値段はやや高め、できればＩＣリレーも同時高入したほうがよい、ただし、ＰＣ４０逆車は傍に排気バルブ用モーターがあってスペースが殆ど無いので３線式リレーに４線用変換アダプターなどかませると難しい

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イグニッションオンでブレーキレバーを引くと制動灯が点灯すると同時にフロントのLEDのライトにチラツキが気になりました。たかが電球一個ですが、電力が高いことからバイク屋でLEDランプを探しましたが¥4000円以上するものが多くLEDランプ1個で¥4000円は勿体無いと思い、webikeで検索するとヒットしたのがODAXのLEDランプでした。

聞かないメーカーと実物(展示)を見ることもできないため心配でしたが、商品の質、取付後の明るさには問題もなく、値段も安かったので満足いく商品です。

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ダーク系のボディカラーなら断然精悍に見えるのでオススメです。（グレーのVスト650だとオレンジ色のウインカーは浮いてた）純正流用の白レンズでもいいかなとも思ったけどこちらのスモークにして大正解！精悍っぷりが違います。
純正同一形状で取り付けも簡単ですが、ネジ山を切るのがちょっと面倒臭い（純正でも必要な作業ですが）
アンバーのバルブのせいか、スモークレンズのせいか正直少しだけ暗くなった気がします。LEDに変えてみようかなぁ

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LEDウインカーとクリアレンズのセットとしては問答無用の満点評価
しかしフロントのポジションランプが全く使い物にならない

ウインカー出したらポジションランプに復帰しない
数分後にいつの間にかポジションが再点灯していたりしていなかったりという状態

この症状はキーオン状態では発生せずエンジン始動したら発生する
フィラメント球では発生しないので電圧の閾値の設定がおかしいのかもしれない

保安基準アウトなのでポジションの配線カットしようかと思ってる

付属のリレー自体も挙動不審でウインカーインジケーターが暴れる
キジマのリレーでウインカー動作だけは安定して使えてる

ウインカーもフロントポジションも光量は充分で安心して使える
クリアレンズの中にアンバー球が無いのでルックスはとても良くなる
取り付けもリレーの場所さえわかればとても簡単

ポジションランプの挙動だけが残念だが、他の方のレビューにはそのような事は全く書かれていないのでレアケースなのかもしれない

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CB1300SB(2005/SC54)です。
LED、レンズはボルトオンでいけましたが、付属リレーは商品画像と異なり（メーカーサイトも同様）交換のみではまったく動作せず。前オーナーがPOSHリレー(090010-WR)に交換済だったので、リレーはPOSHに戻して動作OKでした。
ただ、左のみウィンカー動作で20秒以上点滅続けると一旦消灯する時がある。
ウィンカー動作を長時間することもないので、良しとする。
（中古車なので他に原因あるかも?）

作業手間を考えると打倒な価格と思います。

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まず取り付け時の注意点として、マウント部のピッチがずれている為穴を削って拡げる必要があります。
なので、ある程度加工が出来る方でないと取り付けは難しいかもしれません。

またレンズがクリアタイプの為、日中の視認性が非常に悪かったので当方はスモーク塗装をして使用しております。

上記の理由により加工前提でないと購入は控えた方がよいと思います。

商品コンセプトはとても素晴らしいだけに、残念です。

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【何が購入の決め手になりましたか？】スモークレンズのかっこよさ。コスパの良さ。
【実際に使用してみてどうでしたか？】ウインカーが暗くなったことによって、車体に溶け込んでてかっこいい！
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】細いネジで締め付けるだけ。簡単。舐めないように注意。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】最後までしっかりネジを締めないとかパッと開いて水が入ったりしますので、しっかり締めてください。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】無し
【期待外れだった点はありますか？】無いです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】もう少しだけ安くてもいいかなとは思います。
【比較した商品はありますか？】キジマのスモークウインカーレンズ。

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ヘッドライトをLEDに交換したついでに購入しました。
色が三色あり、ブルーにしました。
もっと安いポジションランプもありましたが、耐久性が少し不安と
色の濃度で決めました。
ネット上では、少し薄いブルー色に見えましたが
結構しっかりとしたブルーです。
これで我が愛車も、全てLED化になります。
灯りが明るいと、元気のイイバイクに見えるのは私だけでしょうか？
早くツーリングに行きたい(^o^)/

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しっかりした商品です。
但し、この商品に限った事ではありませんが、1球のウインカーインジケーター仕様のバイクではLED専用のリレーを使ってもウインカーがハザード状態等になる事が多いようです。その場合インジケーター球を外すか、ウインカーパイロット左右兼用車ハーネス　LHN700等を使いましょう。
http://www.m-and-h-bulb.co.jp/lbeam/harness.html

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バンディットのバルブ・クリアカバー・リレーがセットになっている製品もありますが、既にウィンカーLEDクリア化していたので、バルブのみの製品の取扱いが開始したようで、おお助かりです。

ホワイト＆オレンジを付け、
自動車のように前面全部ホワイト化完成です。

写真も左ウィンカーを点滅させての写真です。
ホワイト結構明るいです。

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