PMC:ピーエムシー

ユーザーによる PMC:ピーエムシーのブランド評価

日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。

総合評価:	3.9 ／総合評価1814件（詳細インプレ数：1731件）
買ってよかった/最高:		703
おおむね期待通り:		562
普通/可もなく不可もない:		326
もう少し/残念:		107
お話にならない:		115

PMC:ピーエムシーの灯火類のインプレッション (全 161 件中 91 - 100 件)

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : CB72タイプ48Φウインカー

￥3,960 (税込)

比叡らいだぁさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク：モンキー | CB77 | A.I.R150 )

カスタムパーツとしても、リプロパーツとしても。

利用車種： CB77

4.8/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
コストパフォーマンス	4
使用感	5
形状	5

　小生の77は最終型ですので、ＣＢ250Ｋ０と共通の大きなウインカーです。
　視認性は良いのでしょうが、どうしてもスタイルに合っていない気がします。
　そこで６６年型以前の純正ウインカーを取り付けたいところですが、純正品は廃版ですので、社外品をチョイスすることになります。
　72タイプのウインカーは、一般的なカスタムウインカーですので、数多く出回っていますが、便利なもので72・77に使用すれば立派なリプロパーツとなります。
　この商品は色々なメーカーから販売されており、同じディザインで悩むところですが、素材には差があり、KIJIMA製がプラスティックにメッキボディで、DAYTONA製が純正と同じアルミボディということは知っておりました。
　しかしDAYTONA製が既に廃版でしたので、同じくアルミボディを探し、ＰＭＣ製をチョイスすることにしました。
※その他、チヨダ製も金属の様です。
　77に取り付けると、当たり前ですがノーマルにしか見えず、逆に最終型のウインカーに違和感があったことが判ります。
　小生はリプロ部品として使用しましたが、小径ウインカーの代表として、とても使いやすいスタイルだと思います。
　なお、カスタムパーツとして割り切った場合は、プラ・メッキの方が合う事もありますので、使用目的にあわせて使い分ければ良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2017/09/07 20:05

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : Z/KZ ターンシグナルブッシングフルセット

￥8,415 (税込)

まろんさん（インプレ投稿数： 2件 )

なぜ

利用車種： Z1-R/Z1-RII

2.0/5

★★★★★

品質・質感	2
コストパフォーマンス	2

取付が大変

リアはシッカリおさまりましたが、フロントはどう考えてもおさまらないので加工して取付ました。
ＰＭＣ製品はこんな感じなんでしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2017/07/13 18:33

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : Z1/Z2 ヘッドライトケースブラケットセット

￥4,455 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 10件 )

あった方がいい

利用車種： Z2(750RS)

5.0/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5
使用感	5
形状	5

ヘッドライトをキジマのステーでリジットマウントからラバーマウント化に伴い取り付け。
やはりあった方がいいと思います。
光軸調整も楽になると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2017/05/05 04:50

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : マーシャルヘッドライト 722・702スタールクス

￥14,850 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 3件 )

中心の黒猫が格好良い

3.8/5

★★★★★

取り付け・精度	3
品質・質感	4
コストパフォーマンス	4
使用感	4
形状	4

取付けだけなら簡単で30分位だけど、光軸調整爪をヤスリで削ったりペンチで曲げたりの少量加工が必要でした、純正アウターリングと付属のインナーリングのセンターがずれてしまいアウターリングとインナーリングが干渉して光軸調整がしずらい、力技でリムを修正しても本組すると偏芯する、何回かやり直して干渉は無くせたけれどやっぱり偏芯している取付けビス穴が大きくここでガタが多くあり偏芯するみたい、でも見た目じっくり見なければ全然気が付かし光軸調整もスムーズに調整できるようになったし汎用品みたいなもんだからこんなもんだとおもいます、DIYを程よく楽しめました。

取付けの外観は中々良いとおもいます、明るさは高効率の球に慣れているので付属の球では暗いと感じたのでそれまで使用中の高効率１３５ｗ/１２５ｗ相当の球に交換しました、ロービームはほんのわずかだが走り安くなった、ハイビームは照射範/囲距離ともに思のほか良好で満足できた。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/11/26 19:25

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : ヘッドライトリム＆ケースセット

￥11,880 (税込)

takeさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： KH400 )

小振りでGOOD！

利用車種： KH400

4.2/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	3

ＫＨ４００に付けました。（マーシャルスタールクス取り付けの為の交換）
箱を開けた瞬間「こりゃ配線収まらない…」と思いましたが全然ＯＫでしたしかもバルブをLEDに替えて居るのですがLEDユニットも全て収まりました。最近のカワサキ車ヘッドライト大きいですよね。小振りになって顔つきが締まって見えるようになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/10/15 13:10

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takeさんは1件のインプレッションを書いています

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