バラストが壊れ、納品迄、白バイが
気がかりで、路地道で通勤してましたが、
到着が、予定より早く感謝致しますm(_ _)m

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【使用状況を教えてください】
　TDM850のハロゲンランプが切れたのでHIDに交換することにしました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　一度注文を取り消して、再注文しました、H3からH1に変更した。
【取付けは難しかったですか？】
　TDM850はランプ交換が大変でした。場所が狭いので、手が入りにくい。
【使ってみていかがでしたか？】
　大変満足です。
【付属品はついていましたか？】
　付いていましたが、固定ネジが無かったので、両面テープで固定しました。
【期待外れな点はありましたか？】
　取付／配線マニュアルが良くない。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
　説明書が解りずらい。

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イグナイターはライトケースの中へインバーターは、テールカウルへコントローラーはサイドパネルへ無理やり付けました。

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期待して取り付けましたが明るい満足出来る性能です、
白く明るく夜道をてらします、ただ難点はハーネスの取り回しが難しいことです、
でもいちど取り付けてしまえば最高にいい性能です、
期待を裏切りません、買って良かったと思います、

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正直他のまともな物より値段が安すぎるので不安でしたが、ダメもとで買ってみて付けてみましたがわりといい感じでした。
安物はケルビンが低くても明るすぎるイメージがあり低めの4300Kの物を買いました。取り付けは配線やリレー等の取り回しで少々苦労しますが、カウル付きなら付属のタイラップで他の配線にくくりつければなんとかなります。　で、冷間時にエンジン始動すると何故か多少暗くなります。まぁ暖気が終われば本来の明るさになるのですが・・・。電力の関係なんですかね。

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バンディット1250S ABS国内仕様に取付け。（Loのみ）
簡素な箱が2つ届く。バーナーとバラストが別梱包。
おまけにその箱に色温度、口金形状の全表示が印刷されているが、
中身の種類に合った識別が無い。適当。

H7ですが、純正ハロゲンは専用ソケットに差し込んで
ライトユニットに装着なのですが、
当商品のバーナーは金属口金のみです。
よって、ユニットの固定金具をセットしてもソケットの厚み分足りなくなります。
はて、どうしたものか。
最終的に純正ソケットを加工して流用。
ソケット接点のある円筒部分をドリルやリーマでくり抜き（約35mmの貫通穴にする）、
それをバーナーの口金まで差し込みセット。
ようやくライトユニット固定金具のテンションが効くようになった。
また、純正防水ゴムキャップとバーナーの隙間が大きいので、シリコンシーラントをたっぷり充填。
やれやれでした。
バッ直でなく、既存ハーネスに接続ですが、明るさや安定度は申し分ないです。

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プラグをつなぐ結束部分の作りが甘く、振動で接触不良になったりします。
結局バイク屋に持って行ってどうにかやってもらいました。
ただ、機能面では満足しているので★3で

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ZRX1100とZEPHYR750に取り付けました。（色温度4300K）
2台ともRAYBRIGマルチリフレクターとの組み合わせです。

性能/機能には問題なく、不満はありません。
以下はあくまで私見ですが、注意すべき点があります。

取説には記載が見当たりませんが、バルブのカラ焼き（ヘッドライトに取り付ける前の点灯）は必要です。
事前に無水アルコールでガラス部分を清掃しましたが、それでも初回点灯時にバルブから少量の煙が出たので、ヘッドライトにセットして初回点灯するとレンズやリフレクターが曇る恐れがあります。

車種別専用設計品ではないので、取付場所にこだわる方は工夫と試行錯誤が必要です。
特にネイキッドはハーネス長との兼ね合いでバラスト/イグナイター/リレーレスユニットを設置できる場所がタンク下くらいしかないため、エンジンの熱影響を避けるのは難しいと思います。

その他、付属品の取付ステーと取付ビスがありませんでした。4輪用HIDにしか付属しないのかもしれません。私は付属ステーは使わないので問題ありませんが。

私は市販の延長ハーネスを調達し、自己責任で2台ともバラスト/イグナイター/リレーレスユニットをシート下に設置しています。（電圧降下量、電流値、耐圧など計算/考慮できる程度の知識は必要と思います）
手間ヒマを惜しまない方には良い品ではないでしょうか。

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取り付けが簡単そうなのでリレーレスのこの製品を付けてみました。
見た目より明るさが欲しいので白昼光の4300ケルビンにしてみました。
ハロゲンの何倍も明るくてとても気に入りました。
ただ点灯して5秒くらいは光が弱いのが気になりますがその辺は早く点灯を心がけることでカバーしましょう。

カタナの小さなカウル内の取り付け配置が大変でハンドルをきるたびに接触してはやり直しの繰り返しでインシュロックがたくさんいりました。もう少し小さいと簡単なんですが・・・（ネジ止めや両面テープはできないのでそれなりに苦労しました）

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小さいバイクにこそHIDを付けて安全性を高めたいです。
配線ははっきり言ってめんどくさいです。
若干の整備環境と知識を必要とします。
しかしそれだけの価値があります。

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