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DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション

ユーザーによる DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション のブランド評価

1988年創業のDOREMI COLLECTIONは、岡山県倉敷市に本社を構え、2000年4月には東京都墨田区に営業所「TOKYO DOREMI」を開設したモーターサイクルパーツメーカーです。絶版車のリプロダクションパーツやレストアパーツの開発・販売をはじめ、現行車を往年の名車スタイルへと生まれ変わらせる外装キットなど、独創性あふれる製品を数多く手掛けています。

総合評価: 4 /総合評価773件 (詳細インプレ数:712件)
買ってよかった/最高:
338
おおむね期待通り:
234
普通/可もなく不可もない:
113
もう少し/残念:
33
お話にならない:
52

DOREMI COLLECTION:ドレミコレクションのテールランプのインプレッション (全 17 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
長政さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-12R | ニンジャ H2 | GPZ900R )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
見えやすさ 4

取り付けた際、きっちり配線を確認したが点灯不良。
よく調べてみると、アースのはんだが二つとも千切れており、再はんだにより無事点灯、かと思いきや、低品質のソケットのせいでソケットも接触不良。
高くても純正を手に入れるべきだと痛感しました。
レンズはいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/01/22 19:50
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うちさん 

私もZのテールを考えておるのですが
ダエグへの取付は加工が必要でしたでしょうか?ポン付けでしょうか?
ご教授くださいませ。

wadさん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
見えやすさ 5
  • リアカウルとランプの位置関係はこのような感じ。

    リアカウルとランプの位置関係はこのような感じ。

  • カウルとランプが接触しないようにランプの位置を下に。

    カウルとランプが接触しないようにランプの位置を下に。

  • リアカウル内部

    リアカウル内部

  • 内部拡大。中央のねじは歪みと上下位置を変更するために穴あけ。下側はステー取付け

    内部拡大。中央のねじは歪みと上下位置を変更するために穴あけ。下側はステー取付け

  • ランプがシートカウルからはみ出し過ぎない感じとなります。

    ランプがシートカウルからはみ出し過ぎない感じとなります。

ドレミのZ2外装と同時に装着。
純正フェンダーを切ってフェンダーレスにしていたので、そのまま純正フェンダーに取付け。
PMCの変換取付けステーも考えましたが、ステーの金具が横から見える写真があったので、そのまま純正フェンダーにつけました。

取付けに関して以下の問題が発生しました。
・上のねじ位置を純正フェンダーの穴位置に合わせるとリアカウルと接触してリアカウルが取付けできない。
・ランプのねじ位置が若干歪んでセンターになかった。(写真撮り忘れ)
・横のねじ位置は純正フェンダーの穴位置と合わない(これは措定していましたが)

素直にテールランプ側にタップを切りなおせば解決したのですが、フェンダー側のほうを加工する方に夢中になって穴あけ加工やらステーとなるアルミプレートを追加やらしていたら結構時間もかかり取付けは大変でした。

でも作業の甲斐あってテールランプがリアカウルから出過ぎずにいい感じの位置に取付けができました。
素直に社外のフェンダーレスキットやドレミのめっきフェンダーを買ったほうが楽だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/04/06 23:39

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ナクドンさん(インプレ投稿数: 23件 )

レンズカラー:赤
利用車種: Z900 (KZ900)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 4

テールカウルの形状の違いでやはりすんなりと付きませんでしたがノーマルステーにランプ移植で加工無しで付きました。ボルトのカラーだけ変えました。いつかは外装を変えて取付したいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/08 19:12

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犬BOXさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | ズーマー | RG80 )

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 5
  • 赤白紺系のCB400SBなら赤テールランプ。白CB400SBにはクリアが似合う。

    赤白紺系のCB400SBなら赤テールランプ。白CB400SBにはクリアが似合う。

HONDAとかAP何とかとかポッシュとかドレミとか数種類同じようなLEDテールランプが販売されています。
今回あちこちの取付記事やYOUTUBEとかを見て本当はコネクターのことも考えるとポッシュが一番だったのですが、値段も一番高い。2番目はドレミでした。もちろん国産かどうかはわかりませんが、上位のポッシュとドレミは何となく信用できそうなのでドレミにしようかと思っていたところ、中華製のような値段でヤフオクに出ていたので買ってしまいました。(写真からコードの色からどう見たってドレミでした)
コネクターは年式によっては交換が必要…のようなことが書かれていましたが、おそらくポン付けできるだろうと思っていたら、残念ながら2011年製のCB400SB(NC42-130)はコネクター違いですぐにAMAZONでデイトナHM防水コネクターを注文しました。(Webikeの方が安いのですが大至急入用のため)
繋ぎ方を間違えないようさんざん下調べをして繋いだはずなのに、最後出来上がって試してみたら「ブレーキランプがつかない!!」
ホンダのバイクは黄/緑・緑・白/緑。ドレミは赤・黄・黒。再度ネットで調べたりQ&Aを調べたり。調べれば調べるほど例外的な回答が出てきて、もうお手上げ。そこでドレミ本社に電話して調べていただきました。(すごく丁寧な対応でした!)結局回答は「赤色はブレーキを踏んだ時の赤・黄色はいつも点灯しているテールランプ・黒はアース」。確かに一番想像しやすい色合いです。そうなるとややこしいのはホンダ。でも、そこは調べて何とかなりました。
もう一度ばらしてよく見たら、惜しくもアースの黒色は正解だったものの、赤色と黄色が逆でした。防水コネクターからピンみたいなのを抜くのがこれまたたいへんでしたが、工具を駆使して何とかやり直せました。
おかげさまでブレーキランプはきちんと点灯するようになりました。ドレミ本社の電話対応してくださった方ありがとうございました。(でもできればポッシュ製品のようにアダプターもセットになっていると最高だと思います)

WebikeでドレミLEDテールランプを買っていないのに感想だけ載せるなんて厚かましいのですが、もしこの先私と同じバイクで私のようにバイクメカ初心者の方がこの商品に自分で交換しようと思われたときに困るだろうなぁと思い感想を載せてみました。

製品そのものはクッションテープも最初から貼ってくれているし、元の純正品ときちんと同じサイズだし、すごくいい感じです。なので、商品そのものは文句なしですが3ピンコネクターからHM防水コネクターに変換できるコネクターがセットになっていれば完璧だと思います。
1か月ほど前にウインカーをクリアに交換したし、今回テールランプもクリアにしたので、白銀のCB400SBには色が統一できてすごい精悍な感じになったと思います。できてしまえば大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/30 14:31

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5150さん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

ナンバーステーを加工し、ナンバープレートを寝かせて装着出来るように加工しました。純正テールレンズベースの中古も価格が高騰してきました。加工にはこれらのリプロパーツが役立ちます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/15 18:15

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kazuさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

PMCロングテール延長キットに
長いボルト

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/15 15:11
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リターンライダーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ゼファー1100 | ジョグ )

利用車種: ゼファー1100

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ゼファー1100に取り付けました。
どこのメーカーのも、似たような価格設定ですが、反射板もついており車検対応ということで選択しました。
取り付け難易度は、見た目のとおりです。他社の専用ステーを買えば、簡単なのでしょうが、私はホームセンターでステーを買って取り付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/14 19:12

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バイクバカさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ヴェクスター150 )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5

言わなくともゼファーにZ2テールランプは似合います。
取り付けは普通には付かないので スターやら何やらで固定する必要があります。
私はゼファー750用のz2テールランプ取り付けキットを買って付けました。
ギボシは純正と同じ形状のカプラーを買い、付け替えてカプラーオンにしました。
Z2テールランプは錆びるので 錆びない物があればいいなと思う今日この頃です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/23 15:02

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kskさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z900RS )

4.0/5

★★★★★

kzに装着しました。

他社製品のテールランプと比べましたが、作りの質がとても良いです。
ギボシの端子が小さいので、取付の際には変更する必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/05 17:28
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花海棠さん(インプレ投稿数: 76件 )

5.0/5

★★★★★

ゼファー750に取り付けました。車両購入時に着いていた他社製フェンダーレスにPMCのステーキットを使って上手く取り付け出来ました。個人的にはノーマルテールランプより好きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/11 14:48

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