他社のテールランプよりブレーキ時にキラキラ感があるので
後続車の視認性アップとドレスアップ度が増しました。

レンズカラーはスモークタイプで、車体のカラーと相性が良く
とても気に入ってます。

取り付け自体も簡単でカプラーオンで完了なのでDIYで出来ます。

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隅々までLEDで固めてある車体なのにストップランプが電球というダサさがイヤで購入。運転している自分には見えませんが、後列を走ってる方からは好評もらってます
ただ、他の方が書いてくださってるよう取り付けの際には配線色が逆になります。これは、完全なメーカーのミスですね

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ドリーム店で取り付け。
トランクラック、トランクインナーライトと同時取り付け。
視認性が良くなることを期待。

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ケースを付けるとテールランプが見えにくくなる為取り付けました。
LEDが片方に6個ずつなのでとても明るく、視認性向上に貢献していると思います。

ただ、取付けがかなり大変です。
純正品のため基本的にはポン付け出来ますが、ステーとケース下の穴あけが大変です。

取説ではポンチ等で打ち抜きとなっていますが、そのやり方できちんと穴が開くのかは怪しいです。
ドリルとリーマで、コネクタの径をあわせながら慎重に開ける方が無難です。

リフレクタごとの交換となる為、価格が高くなっています。
元から付いているリフレクタにLEDを組み込んだだけなので、LED基盤だけの販売もして欲しいです。

あると便利なので取付けさえ出来れば満足のいくものです。

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10年以上型落ちして、
老若男女、誰が見ても中途半端な古いデザインに見えるバイクを、
どうしても現行機種のようにアンチエイジングしたくて、
オールLED化の一環として装着を決意しました。
安くはない価格でしたから決意が必要でした。

届いたお品は超軽量で、塩ビの基盤にミラーフィルムが貼られ、
高輝度のLEDが丁寧に寸法をとられて配置され、
裏面はたっぷりのシリコンで覆われています。
塩ビもフィルムもLEDも、壊れにくそうです。

両面テープでテールレンズの反射板に貼り付けるだけのかんたん加工。
あとはソケットにバルブ状のコネクタを差し込むだけで、
あらまあ、2013年モデルに若返りました。

高輝度LEDは、電球より昼も夜も視認性が抜群です。
といっても、後続車にご迷惑がかからない社会性のある明るさで、
ナンバープレートも青白くLED光りしています。

性能は星5つですが、見合うコストかといえば、星1つ減らしてやっとです。

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