Garage T&F:ガレージ T&F

【使用状況を教えてください】
電装系の整理（先ほどのエーモンカプラーを用いた配線作業）に続き、フロント周りのリフレッシュの一環としてヘッドライトバルブを新品に交換するために購入しました。
オフロード走行では激しい振動やジャンプの衝撃によって、フィラメントが金属疲労を起こして突発的な断線（球切れ）を起こしやすいため、トラブルを未然に防ぐ予防整備、およびツーリング中の緊急予備（ストック）としての導入です。

【使ってみていかがでしたか？】
ガレージT&F製のオーソドックスなハロゲンバルブ（12V 60/55W）で、純正同等の安定した品質と明るさを発揮してくれます。
近年はLEDヘッドライトへの換装が主流ですが、林道での濃霧や雨天時、あるいは泥がレンズに付着した状況では、ハロゲン特有の「発熱」がレンズの曇りや泥・雪を乾かして飛ばしてくれるという実用的なメリットがあります。また、温かみのある光はダート路面のギャップ（凹凸）に自然な影を落としてくれるため、路面状況を視認しやすく、オフロードにおいて非常に安心感のあるチョイスです。

【期待外れな点はありましたか？】
全くありません。奇をてらわない標準的なH4バルブとしてしっかりと機能し、コストパフォーマンスにも優れる信頼の補修パーツです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ヘッドライトバルブの交換は手順を間違えると寿命を極端に縮めたり、電装トラブルを引き起こすため、以下の点に注意して組み付けてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

光量不足（4000cd）で車検不可。
実走でも明るくは無い。
LEDに交換したら多少は明るく感じるけど、光量は変わらず
4000cdでライト自体の問題だと思われる。
車検適合とは記載されて無いので、車検が有る車輌は注意が必要ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

レトロな感じが気に入ってます。
コネクタ付きなので簡単に取り付け出来ます！！
LEDで明るいのも良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

社外バグアイヘッドライトのレンズと品番が同じでした。販売元で補修品が販売されていないので、賭けで購入してみましたが無事付いて良かったです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付け後の試運転で1時間くらい走行したらライトの内側のメッキが溶けていました。個体差があるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

想定通りの顔になって満足でした。
取付時の固定が上手くいかず自己流になってしまいましたが…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヘッドライトは暗いですが問題無いです。
付属のステーが低くて少し前に出てるので、ヘッドライトの位置がカッコ悪いです。
自分でステー自作して付け直します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

この商品にはハイビームが付いていないので、自分のグラトラはエンジン始動でポジション(イカリング)点灯、ハイビームでロービームが点灯する様に配線しました。
配線は簡単ですが、端子等は自分で揃える必要があります。
ルックスは大満足ですね。
後はどれだけ長持ちするかテスト中です^ ^

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ヘッドライトハウジングなど一式を交換した際にH4バルブとなったため購入。

【使ってみていかがでしたか？】
ノーマルと比べてマシですが、明るくはないです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
LEDの方が明るいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
安価なため、ついつい試したくなりますが、やはりハイワットやLEDの高輝度のバルブの方が結果として安く済みます。

▼結果は残念でしたが、消耗品や予備用に構えるのはありかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

商品の説明では明るいと有りますがライトテスターで測ったところ光量の針は少ししか振れません、何をもって明るいと言っているのでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。