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ヘッドライトステー・ブラケットのインプレッション (全 360 件中 51 - 60 件)

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pandaごはんださん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: GSX250E KATANA )

タイプ:ブラック仕上げ
利用車種: GSX250E KATANA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

スチール製の純正が腐食したので,耐腐食軽量アルマイトに期待して33Φのフロントフォークに装着。ヘッドライト位置を下げたくて上下逆に取り付けたのが大正解。低く構えるシルエットが超かっこよくてうっとり。CIBIEのヘッドライトとの相性もばっちりで最高のドレスアップになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/07 00:44
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ええヤンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MT-03 | Z900 (2017-) | GSX-S1000 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

全く問題なくポン付けできます!
問題は、この商品ではなく、これにセットするフォグランプになります!
明るくさを求めるライダーさんなら、やはりそこそこの大きさのあるフォグランプを考えるでしょうが、この商品にフォグランプを取り付ける最大の問題はフォグランプのサイズ(取り付けた際の長さ)です。
フォグランプは最初からコンパクトなモノを考えてたので問題なくセット出来ましたが、それでもフロントフェンダーとのクリアランスに余裕がなく、フロントフォークのフルボトム時にはギリギリでした(汗)
話しは変わりますが、この商品の類似品が「アマ○ン」等で販売されてますが、ボルトの位置が合わなかったりボディーに干渉する等の問題で加工を要するらしいので、ご注意を!
ヘッドライト下部にコンパクトにフォグランプをセットするなら、間違いナシのココのコレですよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/04 09:54

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myzn0896さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 4RT COTA )

利用車種: 4RT COTA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】トライアル車の保安部品取付け用(設計の想定外かもだがTLR200純正品相当を期待していた)

【届いたものはイメージ通りでしたか?】届いてからエンデュロ車用の堅牢な商品と理解(堅牢過ぎ:マイナスではないが)

【取付けは難しかったですか?】問題ない(想定通りに簡単で非常に良い。純正使用外なので工夫は必要だが)
【使ってみていかがでしたか?】問題ないと推定(想定通り取付けには工夫が必要なので、取付と実使用はこれから)

【付属品はついていましたか?】問題ない(元々単品なので)

【期待外れな点はありましたか?】堅牢過ぎ(マイナスではないです)

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/30 02:36

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たかべえさん(インプレ投稿数: 33件 )

カラー:クロムメッキ
利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 取付後

    取付後

  • ノーマル

    ノーマル

ヘッドライトまわりが明るくなりました。高級感はあるかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/17 16:38

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Fさん(インプレ投稿数: 43件 )

カラー:ブラック
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

はじめはゴールドに決めてましたが、いかにも換えました感ってどうかなと…。
無難なのは純正と同色なシルバー。あえて逆色のブラック。
シルバーは2ヶ月待ちだったので、逆色ブラックに決断して取付けました。
値段が高いからなのか、ググッても取付け全体画像がヒットしなくて、こちらのインプレ画像でイメージです。
結果!最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/09 16:06

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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: NS-1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

私はNS-1の31φのフォークに対応できるタイプでしたが、フロントフォークの幅とライト幅が一致していなくても、ある程度はステーを調整してピッタリと合わせる事が出来ます。
アルミ製で経年劣化は出て来ますが、そこそこしっかりと作られており、グラつきはありませんでした。
取り付けはフロントフォークを外さなくても取り付けできますので簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/18 23:25

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さん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | ZRX1200ダエグ | ゼファーX )

タイプ:2サークルクランクタイプ | カラー:ブラック | サイズ:Φ41mm
利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

純正ステーが好みじゃなかったので交換しました。
高級感もで出てかっこよくなったと思います。
交換はヘッドライトを外すなど、少し時間はかかりますが簡単なのでオススメですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/05 21:32

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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ヘッドライトステーの中では安価で、ステンレス製なので耐久性もあり、言うことないです。
厚みが薄いですが作りはしっかりしており、問題ありません。
取付けは分割タイプなのでトップブリッジを外すことなく簡単に取り付けできます。また、フォーク径が27φからと汎用性も高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/05 14:30

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そらさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:ブラック
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • ボルト交換しようと思います。

    ボルト交換しようと思います。

ハンドル周りのネイキッド感を出したかったので購入。
純正よりシンプルかつ雰囲気が良くなりました。

品質、質感は良いですが、少し金額設定が高い。
自分の好みになりますが、固定ネジもブラックならもっと良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/25 22:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

見た目、作りは凄くいいです。
取り付け自体もものすごく簡単です。
価格がもう少し安ければ最高でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/25 18:06

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