リトルカブに取付ました。純正のレンズが傷もありましたので交換しようと思ってました。どうせならクリアレンズでもと思いキタコのにしてみました。当然。球は赤くしないといけないですが、付属の赤い球もありましたが、今回はLEDのレンズ形状の球ではなく板が光るようなものにしました。
エンジンがかかると赤くなります。見た目カスタムです。
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3.0/5
落ちたり溶けたり。
いくつ買ったか分かりません(笑)。
トラッカーシートのように上面が塞がっていて、さらに12VでW数が
高いバルブを入れるとバルブの直上部分がすぐ溶け出します。
クラシックスタイルそのままに現代の条件で使用していたら溶ける
のも仕方ないですね。
溶けたら設置を見直して、このスペアレンズを買って補修しましょう。
他社でも出ていますが、キジマのこれが一番安くて品質も良いと思います。
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左が交換前、右が交換後のものです。
全体的にくすみ、色が落ちてきてピンクっぽい光に見えていたためレンズの部品のみ購入。
これだけを買えるのはたいへんありがたい!
しかし、本体とレンズの間に防水用のゴムパッキンがあるんだけど、これは新品のレンズには付属しません。
取り外しの際、レンズ又は本体側に固着していると思いますので、再利用するこのゴムパッキンの取り外しには十分気を付けてください。
レンズと同様に劣化する部品なので、少しくらい金額が上がっても同梱してもらえると良いと思います。
製品には満足していますが、上記の理由で星は3つさせて頂きます。
※もしかしたら単品で売ってのかもしれませんが、後日検索しても見つけられませんでした。
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カブにはクリアテールはあまり合わないな?と思っていたので、シルバー/ブラックのボディカラーに合わせ、こちらを選択しました。思った以上に見た目の印象が変わります。しかも、ナンバーを照らす為の、一部が綺麗に削られた赤バルブも付属しており、非常に親切だと思いました。
満足です!
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4.0/5
写真は右側が純正テールレンズ、左側がキタコレンズです!実際に付けた所ややブレーキランプの光が暗くなりましたが 問題なかった!
ウインカーレンズをブラックにしている人にオススメ!
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5.0/5
たまたま見つけて購入しましたが、スーパーカブにピッタリ、値段も安く満足です。他にウィンカーも同時購入し、取り付けには10分程度、車体色がベージュなのでスモークとほバランスが良くて気に入ってます。
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ホンダ NS-1 前期 68.8cc 走り志向カスタム車に装着しました。
クリアウィンカー・クリアテールは定番なので購入しました。
非常にカスタム感が出てかっこいいですが、ランプの色に注意です。ホームセンターなどで普通に売られている白色ランプを用いると整備不良でつかまります(自分が捕まりました)。
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4.0/5
POSHのテールランプ(LEDごっそり変えるタイプ13、000円)と迷いましたが自分で交換できないと言う理由でBEETにしました!
結果的に言うと商品見た時は6000円出してこれかー(-_-)って思いましたw
付けるのもちょっと苦労しつつ(両面テープがあっちらこっちら、くっ付きますw)つけ終わって見ると見た目的には全然アリだったので満足しています!
テールランプは元々LEDですから( ´ ▽ ` )ノ
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4.0/5
先にウインカーをクリアタイプに変えてましたが、クリアウインカーと赤いテールレンズがマッチングしないのでテールレンズもクリアタイプにしました。やはり統一感が出て正解ですね。取り付けも純正テールレンズのネジを2本外して取り替えるだけなので数分作業です。
(バルブは付属の赤いバルブと交換し、同じく付属されるリフレクターを付けても10分ぐらいで済みます。)スーパーカブ110はウインカーもテールレンズも車格の割には大きいので、クリアタイプにすると予想以上にスッキリ軽快感が出ますのでオススメです。
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5.0/5
VINO(SA10J)に装着。最初に装着したのは海外製?
これは粗悪品で装着に苦労しましたが、さすが!
キタコ製です。何も問題なく装着できました。
クリア感が素晴らしいですね。
付属の電球は、ナンバー側を削り落とす必要あり。
カッターなどで簡単に削り落とせます。
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