| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2018年式のG310GSに取り付けしました。
純正のH4バルブと交換するだけです。バルブを留める針金は純正のまま使用できました。
防水のゴムキャップはきつくなりましたが、加工せずそのまま使用できました。
四角い発光ユニットはライト周辺の空きスペースに収納できます。
光軸が上になってしまいました。再調整したほうが無難でしょう。車検の合否は不明です。
エラー表示や警告灯は点きませんでした。ついでにT10のポジションランプも交換するといいでしょう。
明るさは純正のH4バルブとは比べものにならないほど明るいです。
夜も安心して走行できます。ハイビーム時はロービームとハイビームが両方点灯しますので手前から遠くまでよく見えます。消費電力も低減できます。
昼間でも眩しいぐらい光量があります。光軸調整も忘れずに。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【WorldSBK】代役参戦! ロリス・バズが最終2戦に出場、マッケンジーの負傷欠場に伴いパニガー...
セローの全開と変わらない速さ。一生慣らしかもしれない(笑) スズキDR-Z4SM【Webike愛車...
ダブルズィーアール最大排気量のZZR1400はZX-12RとZZR1200を合体!【このバイクに注目】
SHOEI「Z-9」に新モデル「RONIN’S REST」発売
マイナー車ゆえほとんど人と被らないし、あとめちゃくちゃ安いです ヤマハFZ8【Webike愛車ピッ...
【SCOOP!】ヤマハの軽二輪クルーザー「ボルト200」に光明か?! YZF-R2に搭載の新200...
メールで配信! OVER Racingが新商品の通知サービスをスタート
【福島】赤べこの町で再会を。今年も「赤べこバイクミーティング2026」に参加してきました!
コメント(全0件 )