ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9934件 (詳細インプレ数:9594件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4711 | |
| おおむね期待通り: | 3393 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1353 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
フロントフォークに取り付けするボルトが、受け側を削りながら締め込んでいる感じがあったので、純正のボルトで取り付けしました。
スイッチも説明書では右側に取り付けになっていましたが、左側のミラー、クラッチレバーのクランプと共締めでも取り付けできました。
フォグランプ自体のサイズが大きいため、左右の角度の自由度は低く角度によってはフロントフォークと接触します。
クロスカブでも同じ製品を使用していましたが、ボルト類はすぐにサビサビになります。
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セカンドバイクのXL125のライトが暗いため補助の目的で取り付けました。取り付けて1年以上経過しますが問題ありません。この商品の前に安い中華製を付けましたが3か月でダメになりました。購入をお考えの方にはお勧めできます。
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取り付けは簡単でした。自分は付属のヘッドライト内から電源取り出すハーネスは使用せず、デイトナのDユニットから電源を取り出しました。ヘッドライト内にハーネス入れるとパンパンになり取り付けが難しくなります。付属のオンオフスイッチは本来はアクセル側に取り付けるよう説明書に書いてありましたが、ハンドル側にヘルメットホルダー付けてたので、スターを逆にしてクラッチ側のハンドルに取り付けしました。
明るさはバッチリでモンキーは純正ライトが暗すぎるのでフォグランプ無いと走れません。
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装着したが光軸調整をする時に本体をステーから外し、またボルトを締め直す作業が煩わしい、点灯中はウインカーとの距離が近い為にウインカーの点滅が確認しづらい、この2項目の改善をする為、ボルト一本を緩めて調整ができるようにステーを追加して取付け方法を変えた。
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シャトルビームイエローを購入した、用途に応じてカラーを選択できる。
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街灯の無い山道やトンネルでの不安を解消する為装着した、取付けた部分は強度がありフォグランプの位置としても適当とおもわれた、価格的にも良いのとレンズ交換でホワイトLEDにもできる点が良い。
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ADV150はライトが暗いのでフォグランプ(と言うよりドライビングランプ)を取り付けるのは定番のカスタムですが、私は夜に走ることが殆どないので必要ないかなと思っていました。しかし、ツーリングで照明のないトンネルに遭遇して怖い思いをすることもあるし、ポイントが貯まっていたのでそれを利用して取り付けることにしました。
ADV150はクラッシュバーを取り付けていなければ、取り付け位置はほぼこの場所しかありません。ランプの重量はブラケット含めて250g位ですが、この場所はフレームが無く樹脂だけなので強度に不安があります。取り付けステーが長くなると振動で樹脂が割れる危険がありますが、ボディーとの干渉を回避するには30mm位のステーが必要です。取り付けた感じでは問題無さそうですが、経年で樹脂が割れてくる可能性はあります。
点灯してみると結構明るいです。写真ではカメラが補正してしまうのであまり違わないように見えますが実際はかなり違います。左右に2個ランプを付ける人もいると思いますが、1個で充分かなと思います。もう少し遠くを照らしたいのですが、レンズにカットラインが入っていないので、対向車への迷惑を考えるとこれ以上ランプを上向きにはできないと思います。
フォグとして使うつもりはなかったので光色はクリアにしました。全体の質感は価格の割には良いと思いますが、ボディーが黒なのでブラケットもできれば黒にして欲しかったです。
電源はリレーとヒューズを介してバッ直で取りました。USB電源、ドラレコ、ETC、グリップヒーター、そしてドライビングランプを追加したので、これ以上電装品を増やすのはヤバイ感じです。
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林道アタックする際に帰宅が遅くなってしまう時が有り、日没までには田舎道からは脱出するのですが夜間走行する事が増えたので取り付けました。まず明るさは問題なしです!二つ取り付けたらかなり明るい!一つでも有ると無いじゃ大違いですね夜峠道を走行する度「付けて良かった…明るい…」と感じます。そしてデザインは無骨な感じでオフロードバイクは勿論、どんなバイクにも合うと思います。省電力設計なのもバイク向きで嬉しいですね。ツーリングが好きな方、夜間走行が多い方は絶対取り付けをお勧めします!!
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ヘッドライトが絶望的に暗いのでキタコのLEDシャトルビームを付けました
夜になったら確認です!
ハンドルが目一杯まで切れないなぁ…
取り付けまた考えないと…
質感はさすがキタコ!
問題ありません
耐久性はこれからです
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【使用状況を教えてください】
モンキー125JB03に取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
SPタケガワの高級フォグと比べるとボルトやナットの隠し方が価格相応。
ただ、フロントフォークに直付けじゃ無いのでフォークが傷つくのが嫌な人には良品。
【取付けは難しかったですか?】
ヘッドライトをばらす知識と説明書の理解力があれば楽勝。
ただ、ヘッドライトからUSB電源などをすでに取っている場合、全バラシして組みなおすか、新たに電源を取ってこないとどうやってもヘッドライトが収まらない。
【使ってみていかがでしたか?】
カットラインが無いので照射の向きはかなり気を付けた方が良い。ヘッドライトより俄然明るいので対向車への配慮が必要。
【付属品はついていましたか?】
フロントフェンダーをダウンフェンダーにしていてなおかつエンブレムステーを装着していた場合、付属品のボルトでは付けられないのでそこは要注意。
【期待外れな点はありましたか?】
完全防水じゃないのが気になる。耐久性もまだ未知数なのですぐに漏電となると安物買いの銭失いになる。
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