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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
届いた商品を取り付けよう開けて見たらリレーBOXが割れていて中身が丸見え状態でした。タイラップも爪が折れて使えないのが１つだけ有りました。実際返品部品を出荷されたのではないかと思いました。デイトナの印象が悪くなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
パッケージ
ライトニング側コネクタ
車体と接続状態。タンクにコネクタが干渉しないようホルダーの角度調整しました。
LED点灯状況。屋外だと見難いです
スマホの機種変更に伴って電源をUSB-Cの物にしたのでケーブルも買い替えました。
ライトニング側のコネクタがL字の物が良かったのでこれ一択でしたが、コネクター部がゴツく、良く言えば頑丈そうなんですが、タンクとの干渉は注意が必要です。
ライトニング側のコネクタ部に通電時に光る白色LEDランプがついているのですが、屋外だと点灯しているのかほとんど分からないです。
LED外してコネクタをもっと小さくしても良かったんじゃないかなぁと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
パッケージ
車体側アクセサリー電源
クラッチスイッチとの干渉はなし
完成図 思ったよりも目立ちません
スマホを機種変更し、パワーデリバリー対応となったことで、現状付けているUSB電源ではバッテリーの消費量に対して充電量が不足するかも？と思い、バイクのUSB電源もパワーデリバリー対応の物に交換しました。
以前もデイトナのUSB電源を使っていたこと、特にトラブルもなかったのでデイトナの物で。
もう一つパワーデリバリー対応の物もあり、そちらの方が目立たずスッキリ付けられそうだったんですが、端子部のゴムキャップが別体式の物だったので、何かの拍子になくしそうだなぁとキャップが本体一体型のこちらをチョイスしました。
Z900は、純正オプションのDC電源ソケットを装着するためのアクセサリー電源コネクターがメーター付近に用意されているので、ブレーキスイッチに割り込ませることなく接続できます。
装着はスクリーンとETCアンテナを配線はそのままでステーごと外して邪魔にならない所にどかしておけば簡単に装着できます。
USB電源の変圧器も割と小さめなのでヘッドライト裏のスペースに簡単に隠すことができます。
本体は左のミラーホルダー脇に付けましたが、単体で見るとちょっと浮いちゃうかな？と思ってたんですが、装着してみると思ったより目立たなかったので良かったです。
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バッテリー直ですが、取付が簡単なのでいつもこれ使用しています。
巻き付け用のグリップヒーター用に使っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ゴムカバー少しきつい
純正のシガーソケットと悩みましたがUSBソケットが一体になっているこちらの商品にしました。
取り付けも簡単で15分程で終わりました。
雨天時走行はまだなので防水性能に期待したいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
モバイルバッテリーがあれば不要かとは思いましたが、あれば便利かなと思い着けました。
取付作業は素人でも簡単に付けました。
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身長・体重・体型： 身長／186-190cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
一口と二口との値段差はあまりないので二口を購入し装着。
以前にも装着経験があるので、その車種の配線経路や口の装着箇所を考える差はあっても装着は難なくできました。
できれば、バッテリー直接の端子だけでは無く、ギボシも付属して欲しいかなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付け用のタイラップや両面テープも付属
防水ゴムの質も良いです
フタの作りが良い
写真を見て頂けたら解るかと思うのですが、防水ゴム部分やフタの品質が高いです！
しかしお値段はお手頃価格！！車体に取り付けたら殆ど見えない、細部も格好良く
デザインされていて好印象。タイラップや両面テープも付属しており、
とことんユーザー目線で商品を作ってるなぁと感心しました。オススメです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スリムな本体と変圧ユニットが別体なので、各部の信頼性は高いのではないだろうか？
自分の場合、変圧ユニットはヘッドラインケース内で結線し収めたので、見た目もスッキリとして大変満足している。
スマホとセナを同時充電しても余裕のアンペア値があり、実用性も非常に高いものがあると思う。
お薦めのUSB電源ソケットだと思われる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Ninja250SLで片道500km程度の長距離走行や連泊のキャンプツーリングをたまーにするのですが、
持参するiPad miniやスマホやモバイルバッテリー等…色々と充電したいので購入しました。
正直お値段は高いですが、作りは◎！！
ウィークポイントはコネクタ部が若干抜けやすい事と、お値段が高いのが残念！！
全体的にはオススメです！！
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