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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
開閉しずらいです。
かなり強く引っ張らないと開きませんw
かなり前に購入した商品になります。デイトナの充電器を多数のバイクで使えるように接続コードだけを買うつもりでしたが、単品の接続コードよりもUSB電源が付いたこちらの商品の方が価格も安くてお得感が有り、予備品として２セット購入しました。今回同メーカーのウインドーシールドを取り付けたので、ストックして置いたUSB電源も取り付けました。ちなみに電源の取り出しはACCからON,OFF連動するようにしました。ただ一点だけ本体部分の蓋が硬くて開閉がしずら事ぐらいかな？
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
グロム 、NINJA250用の小さいタイプ。マスターシリンダーホルダーから調べるとZ125プロも同サイズ。ただ、注意はアクセルワイヤーが出っ張ってるため、マスターシリンダーの調整をして開くようにしないと蓋を開ける時当たります。
前車でも使用してましたが、ハンドル周りがごちゃごちゃしなくて良いので気に入ってます。
が、もう少し安くても良いかなと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
マイナス側はフロントカウルを外し他のアース線に共締め、プラス側はブレーキスイッチの配線に割り込ませ、余った配線は束ねてフロントカウル内に納めて、見た目もスッキリ取付できた。KDXはバッテリーレスで、エンジンがかかってる間しか給電しないので、バッテリー上がりの心配もなく安心。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
どうせこの手の製品は、似たような物とばかり思っていましたがなかなかいい物です。
防水キャップも柔らかく、取り付け外しも簡単に行えます。
１２Vシガーライターソケットもスーと入り長距離ツーリングも大丈夫でした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
クラッチ側のハンドルポスト横に設置
配線の取り回し（1）
取り回し（2）メーターバイザーを取り付けたので、そのステー裏を通した。
取り回し（3）フレームの内側に変圧器を固定
取り回し（4）ブレーキスイッチの取り出し部は、配線モールで簡易防水
取り回し（5）ブレーキスイッチの裏側
コンパクトジャンプスターターを電源にして使おうと思っていたが、自分のバイクの小物入れには入らなかったので取り付け敢行。
取り回しには時間がかかったが、ネットの情報から配線も問題なく出来た。CB125Rでは茶・黄色から取り出す。ブレーキスイッチの平型端子から分岐させるが、防水端子ではないので、ある程度は防水加工を施した。
スマホナビ以外の電源は今のところ必要ないので、1ポートにした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
防水ゴムはしっかりしてます、2連USBなのでアンペア容量もある、通電状態で表面がブルーに光る、配線養生もバッチリ！
自分はヒューズ電源と組み合わせました。
希望通りのスペックで言う事なし！
……ただデカいんじゃ(笑)
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
初めて2個口のUSB電源を購入
これでﾓﾊﾞｲﾙﾊﾞｯﾃﾘを持ち歩かずに済みます。
防水性を考慮し、フタはちょっと硬いかも、、、
使用感はこれからです。
値段はちょっと高いかな。。。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
レーダー探知機とドラレコ取り付けのために購入しました。
電源の配線も、簡単に出来ました。
ハンドルに本体を取り付けるとき、ドカティはテーパーハンドルのため付くか心配しましたが、
ネジを少しずつ締めていく事で取り付け出来ました。
使用中に気になる事が蓋がぶら下がっている為ちぎれてしまうのではないかという事です。
この辺を一工夫して欲しかったです。
価格も安いので仕方ないのかもしれません。後は問題ありません。、
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
配線もしっかりして断線も無さそうでいいですね。この商品はバッ直ですので、リレーかヒューズ電源での取り付けがいいと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
説明書に
電源入力後にＵＳＢ端子を挿入してご使用ください。端子を挿入したまま電源をＯＮにした場合、反応しない等、正常に動作しません。
↑これ本当
12.3Ｖ以上でケーブルをチャージャーに先に差して 後からスマホに差すと正常に充電されます。（逆だと充電されませんでした）
電圧を 上げたり下げたり 切ったり いろいろ試すと
充電中12.3Ｖ未満になると充電停止 その後12.3Ｖ以上になっても正常に充電されません。（スマホ画面内は充電状態ですが・・・）ケーブルの差し直しが必要です。ツーリング中これ面倒。
自分 アクセサリー電源に繋いでたので ケーブルを差してからキーをＯＮしてたので正しく充電されてませんでした。
こいつはバッテリー直で繋いだほうがいいです。説明書には 未使用時の待機電流は0.04ｍＡ以下 とあるので心配ないでしょう。・・・しかし・・・バッテリーが12.3Ｖ未満なら 12.3Ｖ以上になってからケーブルを差す・・・面倒だな。
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