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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
普通のUSBの2口タイプを使っていたのですが、大きくてカッコ悪かった。
スイッチとレバーの間には、動作問題で不安があり入れられず、レバーより先側に付けたのですが、思いっきり不自然でカッコ悪い。
今回の物は小さくなっているので、付けた位置は同じなのですがだいぶカッコイイです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
２口ＵＳＢとシガーソケットで安心感大幅アップ！
ツーリングの際に、スマホのバッテリー切れや、冬場だと電熱ウエアのバッテリー切れの不安が常に付きまといます。そこでこの商品を取り付けてみました。このような商品はいろいろありますが、デイトナブランドのこの商品にしました。２口のUSBとシガーソケット付きをチョイス。スマホはもとより、休眠中の車用ポータブルナビもあるので、こちらもタンクバックに入れて使えそうです（スマホナビのほうが断然便利かも？？）。とにかくツーリング中の電源の安心感が大幅アップしました。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
外出時のスマホ充電切れに若干不安があり、この商品に辿り着きました。
見た目はとてもコンパクトでシガーソケットから出っ張ることもなく、すっきりと収まります。
シガーソケットへの着脱もそれ程力を要しませんし、走行中に外れるということもありませんので、いい感じです。
まだ長時間充電したことはありませんが、規格通りだとすると問題なさそうです。
良い買い物ができたと思います。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
1ヶ月もしないうちに使えなくなりました。交換もしていただいたのですがそちらもすぐにダメに。質感は良かったので残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
休日に、ツーリング先でインカムの充電が無くなってしまいバイク専用USB充電があると良いと思い購入しました。これで、スマホ、インカムが充電ができるようになり便利で良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カワサキのZR-7Sに使用しました。
ロングツーリングに行く際にスマホの充電を出来るようにするために取り付けました。
ハンドルバーにクランプすることで、スイッチボックスに紛れ込ませることが出来る商品です。
…が、残念ながら本体が大き過ぎて全然紛れません笑
確かに横方向はスレンダーですが、縦方向は大き過ぎます。
最近のホンダ車などならスイッチボックスが大きいので、もしかすると良いかもしれませんが、私の車両には微妙です。
また、縦方向に大きいと言うことは色々なものに引っかかります。
私はクラッチ側のスイッチボックス右側に取り付けましたが、スイッチボックスからでるハーネスに干渉して若干上向きに取り付けせざるを得ません。
水没しそうで怖いです。
周りに何もないハンドルポスト付近に付けようかとも思いましたが、同じく縦方向が長いので、高さが足りず取り付け不可。
また、インチバーと共用なのかゴム板で調整するのも不恰好ですね…
そもそも私の運用方法は抜き差しをしょっちゅうする訳ではないので、ハンドル付近に電源を置く必要はありませんでした笑
一旦取り付けていますが、いずれ違うものに変更する予定です。
ただ、ブレーキスイッチなどから最短距離で簡単に電源を取れるので、ハンドル周りのスペースに余裕がある方には悪くないかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンドルマウントステーを 加工して取り付けてあります。
本当はJA07用の電源キットが欲しかったのですが、
JA07用の電源キットは納期予定無しでしたので
こちらを購入しました。
ハンドルにつけるタイプなのでハンドルマウントステーを
加工して取り付けてあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
リアブレーキ配線 茶色がプラス 二股のギボシに変更した
この製品はもともとはバッテリーに直接取付のタイプです。デイトナのバッテリー充電器用コネクター付配線が付属されてます。
バッテリー直接だと携帯充電等挿しっぱなしでバッテリーに付加がかかるためキーオン時のみの仕様に変更して取付しました。
KZ1000にアクセサリー電源なんてないので、リアブレーキの配線から電源取り出してハンドルに取り付け。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
今まで、ヘラーからUSBへの変換ソケットを使用していましたが、脱着の煩わしさがありました。
標準装備のヘラーと交換するタイプなので、スッキリしました。
雨天時も外す必要もなく良い感じです。
ただ、お値段が高い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
USB電源の定番 デイトナの二系統USB電源です。一緒に購入した電源ユニットとの組み合わせで最強です。IC部分はシート下に格納しようかと思いましたが、WR電源ユニット本体をフロントカウル下に持ってきたので、同じ場所に設置しました。満足度が高い商品でおすすめです。
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