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USB電源のインプレッション (全 980 件中 581 - 590 件)

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

【使用状況を教えてください】
長らく使用していた古いポータブルナビを廃止し、スマホナビを使用し始めたため、USB電源が必要となり取付けに至りました。スマホナビは使い勝手が良いのですが、バッテリー駆動で画面をつけっぱなしでは半日ともたないので、遠出の際にはUSB給電が必須となります。
今のところスマホへの給電以外は想定していません。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
現物を店舗で見たことがあったので、商品はイメージどおりでした。
当初は、同じデイトナ製のスリムタイプを考えていましたが、取り付けてみると、余り目立たなくてこちらで正解だったと思っています。
【取付けは難しかったですか?】
取付けに関しては難しい事はありませんので、説明書の熟読を要するような事はありませんでした。私は後方に取り付けたD-UNITから電源をとりましたので、バッテリー用の端子をギボシに替えて接続しました。
配線の長さはやや長く、テールカウルの中に束ねて調整しました。また、配線の途中に箱状の物体が付いているので、予めどこに隠すかを考えておくと良いと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
安価なノーブランド品を使ってスマホに不具合が出るのが嫌だったので、安心のデイトナ製を選択しました。今のところ安定して給電されているようで、充電が途切れるといった事はおきていません。
【付属品はついていましたか?】
ナイロンバントなど、取り付けに必要な物は揃っています。
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れな点は特にありません。

ハンドル周りにUSB電源が出来てとても便利になりました。比較的目立たない感じで取り付ける事ができたので満足しています。2千円未満と手頃な価格で安心して使える商品を提供してくれるデイトナさんに感謝です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/16 21:59

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タイプ:1ポート
利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • リアブレーキのスイッチから+側を取ります。

    リアブレーキのスイッチから+側を取ります。

手軽にUSB電源が確保出来ます。走行中でも問題有りません。
自分はリアブレーキのスイッチから+を取りました。(テスター使用し確認) 配線はエアクリーナーの上を通して、左サイドカバー側に。これでタンクバックの中にUSBケーブルを引き込み、スマホでもなんでも充電出来てます。一応、ソケットの蓋が防水の役目をしています。手軽で便利です。

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投稿日付: 2020/12/02 23:36

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

見た目はとてもシンプルでノーマルで標準装着されているかのようなスリムなデザインです。本体はとても薄くて目立たないのが良い感じです。取り付けはブレーキスイッチから電源が取れるので簡単に取り付け出来ます。USBのポートが2つもあるので便利に使えます。

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投稿日付: 2020/11/26 22:01

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pekejeさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

コンパクトでかさばらなくてスッキリ取付出来ます。
スマホナビ使用の際に活用しています。取付がバッテリー直付けとなりますが、イグニッション連動の付け方が出来るように選択できれば便利かな。所有車両2台とも、この商品を取り付けています。

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投稿日付: 2020/11/17 23:10

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けんじぃ。さん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: YZF-R1 | グロム )

利用車種: FTR223

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

配線自体は思ってたより楽で全部で20分ぐらいで終わった
ただ、車種によってはブレーキ周りの配線が邪魔でパッケージの場所にはつけられないかも、FTRの場合センターに配置するしかなかったです。
タイラップとかもセットで入ってたから自分で用意するものは特になしです!

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投稿日付: 2020/11/14 10:19

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かみけんさん(インプレ投稿数: 310件 / Myバイク: MONSTER S4 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

取り付け当初は見た目スッキリでいいです。しかし、2年ぐらいだったかな?シガーソケット側のゴムキャップが千切れて飛んでいきました笑
私の扱いが雑だったのかな?
それ以来、同じ商品は使用してません。

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投稿日付: 2020/11/11 19:44

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かみけんさん(インプレ投稿数: 310件 / Myバイク: MONSTER S4 )

利用車種: XR1200

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

これまで、シガーソケット一体型を使用していましたが、いかんせん電極の蓋ゴムが飛んでいってしまう。あとデカい。
この商品は蓋ゴムではなく、プラスティックのため飛ぶことはないです。防水性もGOODです。
コンパクトでハンドル周りがガチャガチャにならないからいいですよ。

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投稿日付: 2020/11/10 18:05

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副部長さん(インプレ投稿数: 355件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

利用車種: GPZ900R

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • ハンドルへの取付方法も簡単です。

    ハンドルへの取付方法も簡単です。

  • タイラップで締めるだけなので、強く押すと動いてしまいます。

    タイラップで締めるだけなので、強く押すと動いてしまいます。

  • ヘッドパイプ横まで来ているリレー経由の電源にギボシで接続しました。

    ヘッドパイプ横まで来ているリレー経由の電源にギボシで接続しました。

この商品は、バッテリー直結で装着し、いざとなったらバイクのバッテリーへの
充電も可能になるという構成です。

ですので、バッテリー側の配線は太くて高い電圧に耐えられる仕様です。

私は単純にUSB電源として使用したくて、かつ旧車(GPZ900R)なので
2ポートではなく、あえて1ポートのUSBとしてこの商品を購入しました。
構成的には、リレーを介して装着したのでバッテリー側の配線は使用せず、
コネクター手前で配線を切り、ギボシ端子を付けて結線しました。

ちょっともったいないな?、とは思いましたが
1ポートの手ごろなUSBとなると、あまり選択肢がないので
しかたがないのかな・・・

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投稿日付: 2020/11/07 20:59

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taroumaruさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | CL250 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

12vの電装品を使うのでUSBじゃなくてシガーに。5v使う場合はシガー用のUSBさせば使えるし。
防水性能はキャップがしっかりしてるので大丈夫と思います。

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投稿日付: 2020/10/21 19:07

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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: モンキー | XE50 | 125ET3 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

スーパーカブ110に使用中です。

取り付けて大雨や極寒の中を走行しましたが、しっかり使えてその後も問題なく使い続けています。耐久性・防水性はバッチリです。
2Aで給電されるので、近頃の大容量バッテリーでもスムーズに充電できました。

装着も電装系を触ったことがある人には簡単でしょう。カブの場合フロントやライトのカウルを外す必要がありますが、むしろそれが一番の難易度高い作業でした(笑)

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投稿日付: 2020/10/13 12:55

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