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USB電源のインプレッション (全 152 件中 61 - 70 件)

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bawoさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

CB1300スーパーボルドールにて使用。
設置、見た目、使用感と
基本的には満足しています。
特に
取付けた後のスマート感があります。
性能は他社の商品と変わりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/30 13:10

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ストローさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード )

利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • 右フロントフォーク上部に設置

    右フロントフォーク上部に設置

  • 上部から取付方法写真

    上部から取付方法写真

  • 設置状態のイメージ

    設置状態のイメージ

今まで使用していたシガーソケットからの取り換え。設置方法によって電源接続不良など頻発となる。(シガーソケットが振動で抜け気味になってしまう。)
・配線方法
 ハーネスはバッテリーからメーター周りまでの配線が十分届くので、追加加工が不要でGOOD。
 配線はバッテリー直で配線するか、リレーをかませて配線にするかを選択できるため、
 追加リレーの加工不要。(アクセサリー電源は自分で探す必要あり)
・取付方法
 基本バーハンドルへの取り付け前提のため、ブラケットはバーに巻き付けて
 固定するゴムのみ。バーがないと全く取付できないのでBAD。
 ハンドル以外の場所に設置する方法を検討する場合、アイデアが必要。
・使用感
 特に使用に関しては問題なし。ナビ、アクションカムを接続していたが、
 特に電源供給不足になることもなく使用可能。電圧表示も13.8?14.0Vを示しており、給電で
 以上が出るようなことはなし。
 ナビ、カメラ、レーダーの3機種を接続でき、コンパクトな設置ができるのでGOOD。
・コスト
 本体価格、接続ケーブル類の追加購入(MiniUSB、ナビ用コネクタ、延長ケーブル50?)、
 ブラケットの購入。総額15000円近く投資をしている事実。電源供給で1万を超える
 初期投資は、やはり高いのでBAD。

シガーソケットを使っているとき、メーター裏に設置していたため、スクリーンが上手く入らずスクリーンを割ってしまいショックのあまり衝動買い。
気が付いたら後に引けなくなったが、導入して使い勝手、本体金属製の質感など非常に満足できる製品でGOOD。

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投稿日付: 2017/07/16 18:26

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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

利用車種: トリシティ

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 邪魔にならない目立たない

    邪魔にならない目立たない

トリシティに装着してみました。別に無くても良かったのですが携帯電話やインターコムなど充電機器がつきまとうこの時代に小型バイクでも必需品と思い無いよりあったほうがと思い購入しました。さて取付は至って簡単ですが、説明書のやり方だと常に電源が流れてバッテリー上がりが心配されるのでアクセサリー用としてヒューズから電源を取りメインスイッチオフで電源も元から切れる安心な方法にしました。さて本体を何処に取り付けるかハンドル周辺にと配線を隠すためにパネルも外しましたが線が短く駄目でした。仕方なくサドルしたのBOXかと思いセットもしましたが、充電中にいちいち降りてサドルカバーを開けると言うのも面倒なので、サドル下のエンジンBOXカバー(足を乗せる後ろのカバー)に下向きですが取り付けました。いずれマウントバーも取付けると思うのでここなら邪魔にならずUSBも届き目立ちにくいと思いここにしました。まだ使ったことは有りません。

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投稿日付: 2017/07/02 08:30
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あらまっしゅさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: VFR800 | グロム | ボックス )

利用車種: グロム

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【選んだ理由】
リチウム系バッテリーのトラブルが火災につながった事例があり、怖いので接続機器を判断し最適な充電方法を算出するICを採用しているこの商品に決めました。

【装着車両】
2016年式 グロム

【取り付け】
ACCより電源を供給するようにしました。
キジマのACC分岐ハーネス(品番304-7143)を使い基本カプラーオンですが↓↓↓

【取付作業時間】
約2.0h
(純正クオリティを目指して確実な半田による結線や、メンテナンス性を考えてヒューズをシート下のバッテリー脇まで持ってきたりなど、じっくり楽しみながらの時間です。)

【価格】
出力2.1A・2ポート・IC制御、これらを考えればお得だと思います。

【使用してみて】
・サイズがコンパクトなのでスッキリと取り付けられて、見た目もGOODです。
・差込口のカバーが初めのうちは硬いですが使っているうちに馴染んできます。

【不満なところ】
特別ないです。
あえて上げるなら、バッテリーに直付けする別売の充電器を接続できるコネクターは必要ないかな。

【まとめ】
繰り返しになりますが、充電方法を最適化してくれるICが付いているので、安心して使えます。
また、この商品の他にもシガーソケット付きや、ステーにUSBが内蔵されいるタイプなどラインナップが豊富なので様々なニーズに対応してくれると思います。

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投稿日付: 2017/04/06 18:19

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kunishiba46さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

iPhone、ナビ、アクションカメラ充電用に購入。
見た目もコンパクトで取付も簡単。変圧器とヒューズが最初から付いていて安心して使えるので非常に満足しています。
防水効果は、雨天使用していないのでわかりません。

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投稿日付: 2017/04/03 15:03

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ハマーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports )

利用車種: TIGER800XRx

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

タイガー800のキーシリンダー横のヘラーソケットに取り付けています。
ハンドルを左にフルロックすると若干干渉しそうな位置ですが、
この形状であればタンク側に沿わせる形で逃がすことができます。
ソケットへの取り付けもかっちりはまってゆるすぎずきつすぎずです。
ヘラーソケットは全く馴染みがなかったのですが、
シガーソケットよりもはるかに小さく収まり、見た目も取り回しもとても良いです。

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投稿日付: 2017/03/07 23:40
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洛SUGIさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: FJR1300AS )

利用車種: ZZR1400/ZX-14

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

取り付けはさほど難しく無かったが、LEDがブルーじゃなく緑だった…ブルーに光って欲しかった…
それ以外はいいんじゅないですか。

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投稿日付: 2016/12/19 22:53

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みよしさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: CB400スーパーフォア

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

キジマからの交換です。
かさばらないのか何より良く収まり良いです。質感よく、1年保証も付いていますが、値段が高いのが残念。

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投稿日付: 2016/12/17 20:16
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CBR1000RR

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

iPhoneを充電するために購入しました。
取説通りにバッテリーから直接繋いでいます。
もちろんエンジンを止めても充電したままなので、バッテリー上がりを防ぐ為、
エンジン停止後はUSBの接続を抜く面倒な作業が必要になります。
USB口の開閉カバーのカチット感はかなり固いのです。
それ以外はちゃんと充電されますし、なかなか良いアイテムだと思います。

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投稿日付: 2016/10/24 13:40

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: グロム

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • コンパクトで目立たなくて良いですね!

    コンパクトで目立たなくて良いですね!

イグニションの電源より取り出したため
オプションの充電器の使用はできないそうで
ハンドルバーに取り付けましたが固定がタイラップなので
ちょっと力をいれると動いちゃいます ゴムバンドとか付属で欲しかったですね

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投稿日付: 2016/10/16 18:38
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