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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
クアッドロックのスマホホルダーを以前から使用していて、充電できるものができたという記事を見て購入しました。
取り付けは非常に簡単なので誰でもできると思います。
クアッドロックのホルダーを使っている方はすこし高いですが手を伸ばしてみてもいいと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けに関して不安を感じるような点は特に無し、性能も今のところ問題や不具合なし。
充電スピードもまずまず。
通電している時は緑色に発光します。
悪くない商品ですが、ソケット・取り付け部分がやや大きいので、うまく設置しないと無駄に存在感を発揮するかもしれません。(当方ニンジャ250R、そもそもハンドルに付かないので両面テープで良い感じの場所に装着)
まぁこの辺のUSBソケットとしては良い商品と思います。
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5.0/5
ベンリィ110に装着してます。
本体が大きいことはわかっていたのですが、実際に見てみるとやっぱり大きいですね（汗）
カウルに穴をあけて埋め込んだので場所はとらないですが、ハンドルにマウントすると場所はとるかも。
性能には満足ですし、値段も安いですし、サイズに問題がなければこの商品はお買い得です（おそらくキタコのOEMですので）
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
場所を取らずコンパクトな形状
USBとシガー、両方同時に使えますよ。
スマホの充電用にＵＳＢ端子を付けようと思っていたのですが、
シガーソケット付きにして正解でした。
ＵＳＢだけでもよかったのですが、やっぱりシガーソケット
があったほうが便利です。
ＵＳＢ電源とシガーソケットの電源を両方同時に使用できますよ。
この製品は形状がよくできていて、シガーソケットの横にＵＳＢ端子を
接着してコンパクトにできます。左右どちらでも付けられます。
（両面テープが付属してますが、外すことはないと思うので、
接着剤で接着しました。）
取り付けはとても簡単です。ハンドルには結束バンドで固定、
配線はバッテリー端子に直接繋ぎます。
キー連動にしてもいいのですが、バイクを停めてるときでも
カーナビの操作をしたいので、バッテリー直結にしてます。
バッテリー直結にすると、キーをＯＦＦにしてもわずかに電力を
消費しますが、テスターで測定したところたったの0.2mAでしたので、
バッテリーの消費にはほとんど影響ないレベルかと思います。
デイトナの製品はユーザーの使い勝手をよく考えて作られていると感じました。
良い製品だけあって値段が少々お高い気もしますが、ウェビックさんのおかげで
ポイント還元で少しはオトクに買えました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
シフトインジケーターの電源から流用しました。
今までは、こんな感じでしたが・・
今までは、2ポートと電圧計が一緒になっているものを使っていましたが、ハンドル周りをすっきりさせたいと思い、こちらを選びました。
ブレーキ端子から電源を取るようになっていますが、今まで使っていた配線を多少加工して取り付けましたので、カウルとライトを外し、配線の取り回しだけでした。
取り付け時間は1時間もかかりませんでした。これでスッキリして気持ちよく走れそうです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
セロー250に取り付けています。
雨の日や洗車時にはしっかりとした防水キャップが付いているので
安心です。
使用時には青く光って、とてもいい感じです。
今回はバイク屋さんに頼んで取り付けて貰ったのでスッキリといい感じです。
スマホナビにするには必需品です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
新車購入時にプラザ店で純正ＤＣソケットをＵＳＢソケットにする予定と言ったら、カウンターからこれですねって、すぐ出してきたので納入時に取付済状態です。
以前のモデルからＤＣソケットがＯＰであるので慣れてる模様でした。
後からどこのメーカーって聞いたらキジマのですと言っていたが、他のインプレ見たら緑色点灯で自分のは青色点灯です。
余り物の旧タイプかバッタもんかは？
スマホのナビ充電に使用していて特に問題もありません。無いとスマホの電池が持ちません。
雨の日は使用してません。
不精な人は新車購入時は工賃も安いので最初に付けるのがお勧めです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
所有車両2台に同商品を取り付けています。簡単にキーオン連動電源がとれるので気に入りました。スマホのバッテリーを気にしなくて済むのでツーリング時に便利です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
キレイに取り付け出来ました。当初はハンドルポストの所に取り付けしたかっのですが取り付け車両はポスト部が28.6φだったので無理でした。コチラの商品はMAX25.4φです。しかし、説明書通りクラッチ側に取り付けました。ただこの車両のクラッチ端部がハンドルのアールのおわりの部分にあたる為少しゴムシートカットしたりしました。また、説明書通りブレーキスイッチより電源取り出しました。少し加工有ります。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
今時サーキット専用車でもない限りは必須と言ってもいいUSB電源。
見た目を大きく損なわずに装着することが出来ます。
CBR650R(RH03)は適合車種として具体的には挙がっていませんが問題なく装着できます。
尤もハンドルを目一杯切ったときのクリアランスは相当ギリギリですが……
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