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P&A International:P&Aインターナショナル
P&A International:P&Aインターナショナル : USBパワーソケット(ヘラーソケットストレートタイプ) 防水キャップ付
￥2,530 (税込)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
少し斜めに取り付けると問題ない様子。
ソケット自体のデザインは悪くないのですが大きさが少し大きく
このバイクの場合はもしかするとプリロードをあげると干渉するかも。
少し傾ければ使えるような感じです。
USB端子一つでOKなのでもう少しスリムな形状を希望。
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4.2/5
純正のアクセサリー電源は シガーソケット。今時はUSB電源が殆どなので 純正のように埋め込みできるUSB電源ソケット それも2口取れるものを探してました。
キジマ製とキタコ製と候補にあったけど、キジマが若干高め。
商品的にはキジマ製と考えていたところ、Webikeで見つけた逸品。
どうみてもキジマ製？に見えるのに価格はキタコ製（以下かな）？
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P&A International:P&Aインターナショナル
P&A International:P&Aインターナショナル : USBパワーソケット(ヘラーソケットストレートタイプ) 防水キャップ付
￥2,530 (税込)
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
当たり前のことですが、普通に使えます。図体が少々大きい感じがしますが、これはこういうものなんでしょうね。
せっかく車両側から電源が取れるので利用しないと勿体無いです。色々と活用できそうです。
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1.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
カールドコードで便利そうではあるのですが、実際に使ってみたところ全くのダメ商品でした。 まず、長さが１ｍと表記されていますがUSBポートをハンドル回りにつけているのであれば（一般的だと思います）であればジャケットの裾まで届きません。 厳密に言うと届かないことはありませんが、ここで2番目の問題である接続に関する設計ミスが問題となります。USBの接続が普通のIT機器と同じ考え方もしくはそれ以下で設計されているせいで、直ぐに抜けて外れてしまいます。 カールドコードを使用している時点で引張る力が加わることが分かっていながら、これをロックする機構など思いつかなかったのでしょうか？
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4.6/5
セローにはシガーソケットがありましたが、スマホなどの充電ではキャップを外してすぐに充電できないのでこれを投入。防水キャップが固いですが、その分防水機能は高そうです。
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4.8/5
今ではUSB給電が中心になりましたが、シガーソケットを使う場合もあると思います。敗戦の問題でUSB給電はつけたくない場合に、シガーソケットをUSBに変換することができます。あれば便利ですが、シガーソケット側の防水は難しそうなので雨の時は外した方がいいかもしれません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
配線もしっかりして断線も無さそうでいいですね。この商品はバッ直ですので、リレーかヒューズ電源での取り付けがいいと思います。
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2.6/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
携帯をナビとして使用するためにUSB1ポートの電源が必要になり購入。
ハンドルクランプに貼る両面テープは粘着力なし。
カプラー部分の配線は断線している。
不良品でした。
追加で両面テープやコネクターを別途で購入し修理しました...
大手メーカーなのに非常に残念です。
ただシンプルなデザインで邪魔にならない大きさなので、そこは満足しています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
説明書に
電源入力後にＵＳＢ端子を挿入してご使用ください。端子を挿入したまま電源をＯＮにした場合、反応しない等、正常に動作しません。
↑これ本当
12.3Ｖ以上でケーブルをチャージャーに先に差して 後からスマホに差すと正常に充電されます。（逆だと充電されませんでした）
電圧を 上げたり下げたり 切ったり いろいろ試すと
充電中12.3Ｖ未満になると充電停止 その後12.3Ｖ以上になっても正常に充電されません。（スマホ画面内は充電状態ですが・・・）ケーブルの差し直しが必要です。ツーリング中これ面倒。
自分 アクセサリー電源に繋いでたので ケーブルを差してからキーをＯＮしてたので正しく充電されてませんでした。
こいつはバッテリー直で繋いだほうがいいです。説明書には 未使用時の待機電流は0.04ｍＡ以下 とあるので心配ないでしょう。・・・しかし・・・バッテリーが12.3Ｖ未満なら 12.3Ｖ以上になってからケーブルを差す・・・面倒だな。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
前車でもパワーケーブルキットを使用してましたが、乗り換えに伴って新しくパワーケーブル2を買いなおしました。取付は納車時にショップにお願いしてます。
電源供給口が3つあるので今後アクションカムなどを買った時の拡張性を考えると多いに越したことはないと思います。また使用していても充電不良などのトラブルももちろんありません。
製品の性能は満足してますが、ただ一つだけ不満な点があります。それは本体をバーに固定する際の固定方法がゴムバンドな点です。前車の時は1年も経たずにゴムが劣化し、固定できなくなったのでタイラップで固定してました。相変わらずゴムバンドによる固定方法なので今後別の固定方法を検討してほしいですね。
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