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4.0/5
取説を見ると、バッテリーにダイレクトに取り付けても消費電力（使っていない場合）は非常に少ないと言うことで購入しました。
取り付けには約2時間程掛かりましたが、然程難しい事もありません。
タンクとフレームの間に配線をする為に手間取っただけですので。
未だロングツーリングに行っていませんので、活躍の場はなく使っていませんが、問題は無いと思います。
なかなかモトグッチのV7にこう言ったモノを付ける方も少ないと思いますが、多少なりともご参考になれば良いかと思いインプレ、上げてみました。
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3.0/5
同社から販売されている数種類あるコネクターの中でも、この『USBメスコネクター』のキャップは、はめ込むと同時にすぐ外れてしまいます。（キャップの嵌合部分のサイズが若干小さいため。）
この『POWER SYSTEM』自体が『簡易防水』で優れた製品であるにもかかわらず、『コネクター』のキャップの作りこみが甘いために残念な評価になってしまいます。
早急な改善を望みます。
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4.0/5
前回は1Aタイプの旧製品を買いました。
（よく調べずに店頭品を購入）
今回は、新製品2.1A容量のタイプを購入。
前回の1Aのものでも問題なく使えていたのですが、
今後のことを考え、容量が大きい方がいいだろうということで。
外観等は全く同じ。
同梱部品も全く同じ。
電圧制御部の中身がver upした感じでしょうか。
使ってみての違いは全くありません。
使い勝手は相変わらずいいと思います。
スマホもしくはタブレット端末プラスアルファ
もう1台のデバイスを同時使用するのには安心かと思います。
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5.0/5
TRACERのメーター右側にはDCソケットを取り付ける為の空きスペースがありますが、
純正は輸出用で価格も高くまた左側には初めからDCソケットがついています。
同じTRACERに乗っている方のブログでこの商品を右の空きスペースに付けていらっしゃるのをみて私も購入しました。
結果、まるで純正のようにピッタリでまたUSB端子なので希望どおりでした。
付けて間がないのであとは耐久性がどうかな？と言う所です。
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4.0/5
頑丈そうな作りで気に入っています。
ゴムのふたが、これまたしっかりしていて良いです。
コードも太いです。
好みのコネクターにしてヒューズかませて、素材としては最高です。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
ナビ代わりに使用しているスマホの充電をしたくなり、USBのものを検討していたが、インカム(SENA 20S)の充電用のケーブルがDCソケットだったため、USBとシガーソケット両方がついているこの製品に辿り着いた。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
音楽とナビを使用したままスマホを使っていたが、いつもだと午前中で90％から20％くらいに電池がなくなるが、この電源のおかげでバッテリー切れの心配もなくなり、精神衛生上非常に良い。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
行きつけのバイクショップで取り付けてもらった。この製品はバッテリーから直で電源を取るようになっているが、ACCから取ることが可能。工賃は2160円だった。(同時にクーラント等も交換したので安くなったが、通常だと5000円~6000円と言われた)
【期待外れだった点はありますか？】
ハンドルバーとの固定はインシュロックを使っているので、ガッチリ固定にはならなかった。
蓋も結構固く、片手では取れず両手を使わないといけない。(防水性確保のために仕方がないと思うが)
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
がっちりと固定するためのステー(マウント)などがあると非常にありがたい。
【比較した商品はありますか？】
ニューイングDCステーションUSB＋
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カウルのバイクなのでコンパクトに設置できるようこれにしました。USBだけでも良かったがソケットとのやつの方が安かったので使うか分からないがちょっとだけ得した気分になったかなと。
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3.0/5
JOGに取り付けました。蓋はゴムキャップで良いのでは？ 蓋が分離してしまうので、その分星を減らしました。私は紛失防止に蓋(キャップ)に、ストラップを付けたのですが、これがまた使いづらい事...デイトナさんも、もうチョッと考えていただきたいです。
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スマホ用電源の為に購入しました。
他の方が言われてる様に、大きすぎるのがマイナス点です
DAYTONA製に買い替えます。
性能的には問題ないので取り付けスペースがあれば問題ないです。
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