RICK’S MOTORSPORT ELECTRIC:リックズモータースポーツエレクトリック

�@　差し込み部分が、微妙に大きくなかなか入らなかった。
�A　ボディの横の配線が、純正にはないので、そこが干渉して収まらなかった。
�B　私のバイクはワイセコが組んであり、圧縮比も上がっているので、このスターターモーターはうってつけだと思い　
　　ました。純正では負荷がかかるので、時々　動きが悪くなることがありました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

YZF-R1の持病でセルモーター内部へのオイル侵入でカーボンブラシが偏摩耗し、偏摩耗した一部が軸に接触しコイルが破損してしまいました。アマゾンなどで社外品が1万円で売られていたので試しに購入しましたが取付穴が斜めに穿孔されていたり、内部を確認するとブラシが2点接点と性能ダウンしており返品し、この商品でリビルトしました。
交換自体はハンダゴテを使用したり、内部の配線が正逆どちらでも付くので要注意なのと、締め付けトルクが5Nとかなり微妙な力加減で適当にやると更にぶっ壊すので要注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正形態のカーボンブラシです。すり減ってくるので定期的な交換が必要です。なかなかプラシ単体では手に入りません。半田付けは必要ですが、とても旧車維持に助かる商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。