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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
リチウムイオンバッテリー設置のため、空いた空間にD-UNITを設置。
正常に通電していることをはっきりとLEDで確認できます。
【使用状況を教えてください】
電源管理のためにこれまでD-UNITシリーズ、WR→4ポート→ 6ポート EASYを使ってきました。現在6ポート中4ポート使用しています。グリップヒーター、USB電源、スマホホルダー、ドライブレコーダーで運用中です。今後フォグランプやマルチメーター等の取り付けを考えているため、こちらの6ポート製品を購入しました。
また、今後はさらにギボシ端子を使わずに配線の整理を考えています。
以前使っていたD-UNITシリーズとは異なりインジゲータにより通電確認もできるため、ヒューズ切れ等の不具合にもすぐに対応できそうに思います。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、思ったとおりの製品でした。
【取付けは難しかったですか？】
以前こちらのシリーズ使用のために電装品の配線は済ましていましたので、取り替えだけで簡単に設置できました。
【使ってみていかがでしたか？】
今のところ、まったく問題なく機能しております。
【付属品はついていましたか？】
すべて揃っていたと思います。使わなかったものも有効活用する予定でいます。
【期待外れな点はありましたか？】
全くございません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
取付けた当初は不具合無く使えていましたが半年ほどでフォグランプが点いたり消えたり、シフトインジケーターも点灯が不安定になり
バイクのアクセサリー電源から取り直したら全て解消しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ヒューズBoxより後方のオプションコネクターより。
RH１０と同じ。
スマホの電源確保の為取り付け。 ２０２５年式も変わらずこのタイプ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
大丈夫だろうと勝手に推測して購入しましたが、8BK-SG66Jモデルでは配線が変わっているようで不適合でした。
感想ということではありませんが情報として投稿します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
簡単に電源取り出しできます
USB 電源取り出しのために購入しました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
RH17は非対応なのか、説明書にある右カウルにあるサービスカプラーは合わなかった。
ETCのカプラーに割り込ませることができた。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
メグロK3（2025）の診断カプラーに装着して利用が可能です。
同年式のW800も同じだとおもいます。
そのままだと常時電源を取り出してしまうのでピンの付け替えが必要です。
茶色の配線と対角の薄紫色？を入れ替えるとACCが取れました。
写真の赤丸の位置を入れ替えています。
キーオンで通電のみで判断してしまうと、11.8Vほどの弱い電圧のものがあるので電圧計で測りながら探したほうが良いかと思います。
キーオンで薄紫のピンの位置で12.5Vが取れましたのでこちらがACCと判断しました。
D-Unitを接続して問題なく利用できました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Dユニットのアクセサリー電源確保のために使いました、端子の不具合の心配をしなくていいので助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
電源確保と複数電源管理はもうこれ一択ではないでしょうか
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
配線保護のゴムスリーブの向きが変るとフタが閉まらない。
左から2A、5A、5A、7.5Aの容量で合計MAX20A。
電源延長にはデイトナのAVS線が26A12Vまで対応しています。
【使用状況を教えてください】
電装品がETC、フォグランプ、DC12V/USB電源、グリップヒーターとあり、元々アクセサリー電源が無いのかいろんな所から電源を取ってので整理をした。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思っていたよりコンパクトでした。
【取付けは難しかったですか？】
設置場所がバッテリー近くだと問題無いですが、ETC以外の電装品はフロント周りに集中しているのでフロントカウル内に設置。その為、電源線を延長する必要があった。
【使ってみていかがでしたか？】
D-UNIT をフロントカウル内に設置したので、今までシート下からフロントまで走っていた配線が無くなってスッキリした。
【期待外れな点はありましたか？】
フタが閉まり辛い。
ギボシ出力の配線に配線保護のゴムのスリーブが入っているのですが、スリゴムーブの向きが変るとフタが閉まらない。
フタを閉める時にスリーブの向きを確認する必要があります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
電源を延長するにはデイトナのAVS線が26A12Vまで対応しているので良いと思います。
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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