| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
キタコのUSB電源ポートを取り付けるために購入しました。
既設の電源線に割り込ませるだけなので楽に作業できました。
今回の電源ポートにはACC電源だけで十分なのですが、バッテリー電源もあるので
ドラレコを付けるときにも使えそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイク購入時にUSB電源への配線はしてもらってたのですが、冬場は電熱ウエアをバッ直してるのと、ドラレコ取り付けを考えていることから、D-UNIT取り付けに踏み切りました。
取り付け前、配線がどうなっているか分からなかったのでショップで聞きました。acc電源の場所が分かったら、後は説明書通りに繋いでいけばよいので、困ることはありませんでした。
どなたかのレビューにもありましたが、acc電源のギボシが緩かったので、付け替えました。
電熱ウエアは丸型の端子で4Aでしたので、ヒューズの入れ替えをして取り付けました。
USB電源も繋いで、配線はスッキリまとまりました。
この後、ドラレコ取り付けと思っていますが、初心者には電源の取り方が分からないとショップに頼むしかないし、工賃高くつくなーって思っていたので、DIYで楽しんでいきたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
フォグランプの装備にあたって、バッテリーから電源を取り出すために使用しました。
もしかしたら、ドラレコをつける可能性もあったもあったので分岐させれるのは嬉しいですね。
そして最大の特徴である耐水性に期待しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおり。思ったよりパッケージが大きかった印象。
【取付けは難しかったですか?】
電源の取出しはとて簡単でした。バッテリーの端子に割り込ませつかたりでカチャッとするだけです。
わかりにくかったのがヒューズボックスからの取出しです。何アンペアのヒューズボックスから取ればよいのか?抵抗は何もしなくていいのか?など。
D-ユニットとバッテリーの間に、私は10Aの場所にエーモンの「ミニ平型ヒューズ電源」を噛ませました。
https://www.webike.net/sd/1353356/
【使ってみていかがでしたか?】
バッチリ雨に濡れてしまいそうな場所に設置しました。(正確には、せざるをえなかった)
台風の中数時間走りましたが、全く問題ありません。
【付属品はついていましたか?】
画像の通りですが、結構いろいろ付属していまし。カニちゃんがもう一つ欲しかったかな?
【期待外れな点はありましたか?】
特になし!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
先述したヒューズなど、書いてないけど必要なパーツがあるかもしれません。
もしかしたら、不要かもしれないんだけど、、、。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
デイトナの電源ユニット DーUNIT WRを購入しました。他の電源ユニットも検討しましたが、設置スペースの関係でWRです。PTCサーミスタで回路保護するためヒューズはありませんが、コンパクトな本体に惹かれました。フロントのカウル周りに設置、電気機器の追加に備えました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
私は電装系の作業が初めてでしたが、特に迷うことなく作業を完了できました。カプラーさえ見つけることができれば、あとはケーブルの色を間違えないように繋ぐだけです。
もう少し安ければ理想的です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
簡単に電源を取る事ができます。車両の配線を傷つけなくて良いのでオススメです。キタコの製品なので安心できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ハンターカブのアクセサリー電源は、通常ヘッドライトシュラウドの中からとると思いますが、バッテリー前からも取ることができることがわかり、この製品を使いました。
KOSOのMini3という、時計+電圧計+気温計の機能があるメーターを取り付けるにあたり、時計のメモリー電源用にバッテリー+直電源をつながなければならないので、どうせバッテリーからコードを伸ばすのならと、電源すべてここからとることにしました。
取り付けは簡単です、標準ハーネスのカバーを外して差し込むだけです。ただし外装カバー取り外しが少し大変です。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
元々ついていたエンドキャップが付かない、はまることははまるが、留め金の爪が掛からなくエンドキャップが固定できないのと、KATANA電源としては無理やり押し込んで詰める形なので見栄えが悪い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ドライブレコーダーやUSBソケットの取り付けの際、複数の電源取り出しできるため購入しました。
バッテリーから直接繋ぐ配線が1本となりスッキリしました。
ヒューズが各配線に付いているので取り付けるアイテムの容量を確認して接続しますが、合計20Aまで対応が可能のようです。
内部に連動リレーがあるのでアクセサリ連動にすれば待機電力が0になり、バッテリー上がりの心配がありません。
本体ケースの造りがもう少しコンパクトで頑丈なら申し分ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けはポジションランプから分岐させるだけなので簡単です。
ギボシ端子のサイズが細いので接続に不安がありますが、現在のところ正常です。
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