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ヒューズのインプレッション (全 182 件中 51 - 60 件)

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

不具合が出た訳ではありませんが、電装系のリフレッシュのため、もしかしたら20年以上使っているかもしれないヒューズを全て交換することにしました。丁度2個入りなので、サーキットリレーのヒューズとジャンクションボックス内の予備を交換です。エーモンさんは必要な量を小分けで販売してくれるので、よく利用させてもらってます。
今回、目に見える効果は期待していませんし、体感できる様なこともありませんでしたが、簡単な作業で安心できれば、精神衛生上は良かったかと思います。

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投稿日付: 2021/10/17 16:21

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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

タイプ:1A(ブラック)
利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ミニ平型ヒューズです。
 店頭ではこの通過許容電流(容量)のものは殆ど見かけません。
 売っていても他の容量とアソートされており必要のない容量まで買ってしまうことになります。
 低容量なのですが対象とする機器の熱暴走や不意なショートと考えると機器とバッテリーの間には設備しないといけないものだと思います。
 消費電流の多少にかかわらずヒューズを設備することを心掛けています。

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投稿日付: 2021/10/07 18:44

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5150さん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正ノーマルのフューズ1本は切れたら即走行不能になります。ゼットを購入したら先ずはこれから交換するのがおすすめです。フューズ1本仕様に拘る必要は無いと思います。安心感が違いますよ。

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投稿日付: 2021/09/03 23:11

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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

平型ヒューズ1Aは単体で店頭ではほぼ見かけませんので大変助かっています。
店頭でよく見かける平型ヒューズ3?7.5Aの容量では大き過ぎる少電流のところには最適な電流容量です。
貴重なので2セット購入しました。

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投稿日付: 2021/09/02 00:30

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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

車では想定できない振動がバイクでは加わっています。
安物の平型ヒューズでは振動でヒューズ部(芯線)がずり落ちてきて露出することがあります。
その点バイク用品メーカ製では工夫されているのか今の所異変はありません。

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投稿日付: 2021/08/16 16:44
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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
 自分で設置した12V引き回しのバッテリー根本側に過電流防止用としてソケットを設けておりそれに入れて使います。
【使ってみていかがでしたか?】
 3Aのこのタイプのヒューズは店頭であまり見かけません。バイクのバッテリーから複数本で引き回している場合は低電流でも切れてくれるヒューズが必要となり3A程度が適当な場合が往々にしてあります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
 他製品がなかなかみつからないのです。
【注意すべきポイントを教えてください】
 本商品は平型です。ミニ平型とは違いますのでご注意ください。

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投稿日付: 2021/08/16 16:39

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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
 バッテリーからの12Vの配線取り回しのための安全保護として使用しています。
【使ってみていかがでしたか?】
 本品に30Aまでのヒューズが付けられるのでその想定でホルダー両端のケーブルが太くなっています。細いsq線とはんだ付け等する場合は違和感が出ますが見えないところなら問題ないと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
 ヒューズは付属しないのでご自身でミニ平型をご購入してください。
 車外で使用するため防水性を高めるために配線カバーを併用しています。

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投稿日付: 2021/08/14 12:43

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タツヤさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: Z900RS | TE300 )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • TE250は平型ヒューズ。2つのうち上側は予備。

    TE250は平型ヒューズ。2つのうち上側は予備。

  • ピンボケごめん

    ピンボケごめん

【使用状況を教えてください】
2016 Husqvarna TE250 のヒューズがダメになってしまったので購入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
純正とまったく同じヒューズでしたので、問題なく使用できました。

【注意すべきポイントを教えてください】
ヒューズそのものに注意すべきポイントは特にありません。
TE250のヒューズに被せてある透明のカバーが開けにくいので、壊さないように開けるのが気を使いました。
先が細くて引っ掛けるような形になっている工具?があると便利です。

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投稿日付: 2021/07/09 20:47

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NNさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ハンターカブCT110 )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ZRX1100に使用。
20年一度も変えてなかったので購入。
最近はホームセンターで平型を見なくなったのでこちらで購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/18 08:09

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うさ男さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: スーパーカブ90 )

アンペア:7A
利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

カブの整備に使っています。
なかなか丁度よいサイズの汎用ヒューズが近くのホムセンに無かったので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/28 19:19

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