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4.0/5
5個入りです。
ヒューズが切れたので交換。初めての交換なので良いか悪いかわかりませんが、交換後も問題はありません。
ヒューズなんてそうそう切れることもなさそうですし当分はもちそうです。
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2.0/5
アクセサリーの電源を取る為にこのPMC Z1/Z2 板型ヒューズ＆ホルダーを購入しました。通常の平型ヒューズタイプなのでサイズは大き目です。
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5.0/5
カブで使っています。スペースに余裕があるのになぜ25mmなんでしょうね。
友人によると「ホンダは大体その時代に入手しやすかったものを使ってるんじゃない？
それが連綿と呪縛のようになって…」という話が。
確かにそんな感じもあります。実際は違うんでしょうけどw
カブのエンジンひとつとっても、クランクベアリング（の隙間規格）が開けるたびに
異なってて、PLの中の何を使っていいのか困るし。
ホンダ社内から「カワサキほどじゃねぇよ」という声が聞こえてきそうですが。
さておき、マツシマのこれはとてもいい商品だと思います。
これまでこのヒューズに替えてからヒューズ起因のトラブルが起こったことはありません。
細いワイヤーヒューズだと振動で切れることがあったり、接触が悪くなることもありました。
古いカブに乗っていて、昔の細いワイヤーヒューズだったらこちらに差し替えたほうがいいです。
先に挙げた通りワイヤーのものは振動で勝手に切れることがあるし、何より切れたときに目視
しづらいから。
おすすめです。
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1種類欲しい場合でなければ、4種類入ってますし、本数的にもお得かと思います。
今回は、配線各所(USB電源とシガーソケット取り出し、バッテリーへの充電部)に使用しました
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2.0/5
このエーモンのヒューズクリップは、とても安価であるのはもとよりとても小さいのでバイクの積載工具箱に入れて携行したいと思い購入しました。
ヒューズボックスの端子にしっかり入ったミニ平型ヒューズや背低ヒューズを抜き取るには、指先の挟む力だけでは抜けませんでしたので、今まではどうしてもラジオペンチなどが必要でした。
しかし、このエーモンのヒューズクリップを使用しますと、いとも簡単にヒューズを抜くことが出来ますのでとても重宝しています。
このエーモンのヒューズクリップの先端部分は、ミニ平型ヒューズや背低ヒューズの背中部分をきっちりと掴める形状となっていますので掴んでしまえば後は手前に軽い力で引っ張るだけで簡単にヒューズを抜き取ることが出来るようになっています。
期待していた訳ではありませんが、一体樹脂成形ですので、見た目は安っぽい感がとても強いです。
実際にお値段が安いです。
しかし、機能としては十分に備わっておりますので安心して下さい。
またこのエーモンのヒューズクリップは、十分な強度のあるポリアセタールが素材として使用されていますとのことですが、このエーモン1280ヒューズクリップを使って車載のヒューズボックスからヒューズを挟んで引き抜く際にこのエーモンのヒューズクリップを斜めに捻ったりしますと、ヒューズクリップの挟み口の角が簡単に欠けて破損してしまいますので、ご使用の際には丁寧に優しくゆっくりと平行に引っ張ってご使用されることをオススメします。
お値段が100円＋消費税程度の製品ですが、強度はお値段相応ですので使い方によりますとヒューズ1個から2個を引き抜く作業だけで、このエーモンのヒューズクリップをすぐに欠損してしまうかもしれませんので普段から慎重丁寧な取り扱いが必要となります。
このエーモンのヒューズクリップの強度に不安がありますので、私は普段の整備でヒューズを抜いたりする際にはラジオベンチを使用するようにして、このエーモンのヒューズクリップはいざという時専用に車載ヒューズボックスの中の隙間に差し込んで入れておいてあります。
とにかく、少々壊れやすい部分こそありますが万が一の時の備え工具としまして100円＋消費税程度のお値段の工具ですので全然負担にはなりません。
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シグナスXにUSB電源取り出したくて購入。
取り出しの都合上、ヒューズボックスからの取り出しを行いたく、ヒューズ取り出し＋シガーソケットをそれぞれ購入しようかと思っていましたが、このキットを発見。必要なものが全部そろっており、非常に便利。
取り付けもあっという間。
テスターで、どちら側がバッテリの＋なのか確認と、アースが確実に落ちているかの確認は必要ですが、全く問題なし。
ガラス管ヒューズも付属しており至れり尽くせり。
防水ではないので、メットインやシート下等の雨がかからない部位に限定となりますが、お勧めできます。
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【何が購入の決め手になりましたか？】
安く、信頼できるエーモンだったので。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
配線の作業をしている際、誤ってショートさせてしまいヒューズが逝ってしまったので。ヒューズが切れているのが一目瞭然なのと、元々ヒューズボックスのスペアもエーモンの物が入っていたので、迷う事無く購入。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
空いているホルダーに入れるだけ。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
小さい部品なので、狭いところに落としてしまうと大変です。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】 なし
【期待外れだった点はありますか？】 なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 なし
【比較した商品はありますか？】 なし
【その他】
そこまで値段も高くない商品ですが、何回もショートさせる事もないと思うので買う機会もあまりないと思います。ヒューズにお世話にならないようにバイクを大事に乗りたいですね。
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5.0/5
切れたので交換。
2個入りだとは思っていませんでした。もう1本はきっとそのうちどこかに行ってしまうんで、1本で少し安いほうが嬉しいですね。
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5.0/5
私の乗るHONDAのCRF250Lのヒューズボックスには、ミニ平型ヒューズがたくさん入っています。(10A・20A)
今回購入したこのamonエーモン ミニ平型ヒューズは7.5Aですので、そのヒューズボックス用の用途ではないのですが、ミニ平型ヒューズの形状が小さくてコンパクトな作りでしたので購入しました。
12V×7.5A＝90W
私が使おうとしているのは6Aの自作機器ですのでバイクと同じくミニ平型ヒューズの10Aでも良かったのですが、精度を上げようとしてこのamonエーモン ミニ平型ヒューズの7.5Aを買ってしまった訳です。
本当はamonエーモン ミニ平型ヒューズの10Aにして、バイクに使われているミニ平型ヒューズと互換がとれるようにした方が効率的だったのかもしれませんが、今となっては仕方がありません。
その(バイクの予備)分は、別途購入するようにします。
さて、このamonエーモン ミニ平型ヒューズですが、ヒューズを使用するにはヒューズボックスやヒューズケースなるものが必要となります。
このamonエーモン ミニ平型ヒューズには、別途同社amonエーモン ミニ平型ヒューズボックスが使用出来ますので必要な方はヒューズと一緒に購入して下さい。
私は自作機器にこのamonエーモン ミニ平型ヒューズ7.5Aを使用しますので、上記で紹介提示致しましたamonエーモン ミニ平型ヒューズボックスを利用してこのamonエーモン ミニ平型ヒューズ7.5Aを使用しております。
このamonエーモン ミニ平型ヒューズ7.5Aをヒューズボックスに入れるのは親指の腹でグイッと押し込めばしっかりと入るのですが、焼き切れたミニ平型ヒューズなどを抜き取る時や各部のミニ平型ヒューズを点検確認する為に抜くには素手の指先だけの力ではとてもキツイです。
私は一度たりとも指先で掴んでミニ平型ヒューズが抜けたことはありません。
ですので、素直に最初からラジオペンチなどでミニ平型ヒューズを挟んで抜くことが正解だと思います。
バイク用の予備のミニ平型ヒューズをバイクの車載用工具ボックスに入れおくのと同じく、小さなラジオペンチも一緒に車載用工具ボックスに入れておくのが賢明だと思います。
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2.0/5
車用とのことですが、バイクに設置し、タンデムシート下にソケットを設置し使用しています。
全く問題なく使えているのですが、バイクに設置する場合、15Aのヒューズ電源では使い勝手が悪いので、10Aのヒューズ電源の購入をおすすめします。
また、出先で管ヒューズが切れて困ったことがあるので、替えの管ヒューズの携行もおすすめいたします。
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