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DID:ダイドー

ユーザーによる DID:ダイドー のブランド評価

「DID」のチェーンは、レース用ノンシールチェーンや一般ユース向けの高コストパフォーマンスチェーンまで、用途を問わず高品質なチェーンが揃い踏みです!駆動系の要であるチェーンが新品だとエンジンパワーも無駄なく発揮可能な上に、メンテ次第でロングライフを実現できます。重たい純正サイズをダウンコンバートなどにも対応可能なラインナップです。

総合評価: 4.5 /総合評価2067件 (詳細インプレ数:1953件)
買ってよかった/最高:
1284
おおむね期待通り:
592
普通/可もなく不可もない:
150
もう少し/残念:
24
お話にならない:
17

DID:ダイドーの駆動系のインプレッション (全 1470 件中 171 - 180 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
241497さん(インプレ投稿数: 262件 / Myバイク: ブロンコ | TF 250-E | FZR250R )

ジョイント形式:RJ(クリップタイプ継手リンク)
利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
yz125のチェーンメンテナンス時に、純正クリップタイプジョイントの予備・スペアとして準備しました。林道走行中のチェーン切れ対策としてストックしています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。ゴールドカラーで刻印入り、パッケージ内にクリップタイプのリンク本体がしっかり梱包されており、Webikeの商品写真と同様でした。

【使ってみていかがでしたか?】
まだ実走での使用はしていませんが、手で組んでみた印象では、プレート・ピンともに精度が高くスムーズに嵌合できました。剛性があり、レース仕様のチェーンに使われているのも納得の品質感です。

【注意すべきポイントを教えてください】
この商品はクリップタイプなので組み付けにはクリップ用のプライヤーが必要です。装着時にクリップが外れやすいため、確実に取り付け・固定されていることを確認してください。

【他商品と比較してどうでしたか?】
通常のクリップリンクと比較して剛性・耐久性が高く、重さもほとんど変わりません。予備として持つには十分な品質と安心感があります。価格はやや高めですが、DIDブランドの信頼性を考えると納得です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます

一緒に購入するべきアイテム:チェーンプライヤー、520サイズのクリップ予備(ZJタイプと併用)、チェーン用グリス。

メーカーへの意見・要望:スペアの小袋(クリップやOリングなど)があれば、よりメンテナンス時に助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/03 12:47

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crmcbさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: スーパーカブ50 | モンキー )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
耐久性 3

15,000kmで、交換。軽くなった感じがする。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/30 09:55

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アイボールさん(インプレ投稿数: 403件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

リンク数:98
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
耐久性 5

新しいスプロケと併せて装着しました。
まず、手元に届き中身を確認すると白くない!事に驚きです。
他社製品は保管用途のシリコングリス落としが必要になりますが、最大手のノウハウでしょうか?薄い透明グリスだけのようで取付前の手間が省けます、短時間で装着が出来て助かります。
RKからの交換ですが、同じゴールドメッキの輝き具合はRK製と比較してなかなか派手な印象、RK製は耐久向上の為、ローラーまでゴールドメッキ仕様で武装した派手派手仕様でしたが、少しDIDの方が色味が濃いような・・・派手差や輝き具合も負けてないです。
新品時の第一印象はフリクションが極少っぽい、RKも極少だったけど・・・どうなんでしょう?
今回はスプロケに併せて98リンクを装着、多少の軽量化ですが交換前100リンクとの違いも余りないようです。
そうは言ってもスムーズさとスプロケとの相性からか、作動音が静かになっているのを確認出来ました、メーカーフレコミの耐久性はこのスムーズさからも期待出来そうです。
また、当初は某社チェーンを装着見込みでしたが、納期未定が長期化してしまい、今回は高品位評判のDIDさんにしました。
色々と製造現場の事情は有るにしても、安定供給してくれるメーカーの誠意はありがたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/29 16:33
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アイボールさん 

前後スプロケの作動最長で調整していますが、初期伸びも僅かで評判通りの耐久仕様です!

kurotenguさん(インプレ投稿数: 73件 )

リンク数:100
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

中古入手した車両のチェーンがかなり残念な状態だったので交換しました。DIDチェーンは今まで他車両でも使用していたので、品質には満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/29 15:20

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KZNさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MEGURO K3 )

利用車種: XR100モタード
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

チェーンを変えての走りへの効果はわかりませんが、チェーンはクリップ式でチェーンクリッパーという工具があれば、取り外しも、取り付けも簡単にできると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/28 06:31

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ろっしふみさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ゼファー750 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
耐久性 5

今回のチェーンは2回目で 気に入ってたがバイクを乗り換えた為また購入した 一号機の紫も良いが スプロケットがゴールドなので 赤黄かなという感じで装着してみたけど かなりお気に入りです チェーンカッターとかの工具を持っている人なら普通に交換出来ると思いますが 少しコツがいるので自信のない人はショップに頼みましょう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/21 07:56

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ハシモトさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: SV650 | ディオ110 | ディオ110 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2万キロほど走り純正チェーンが寿命を迎えたのでスプロケットごとまとめて交換することに
で、せっかく買うならゴールドにしたいよねということと、どうせ買うならセットになってるのが楽だよねということでこちらを購入(サンスターもセットで出してましたがゴールドの在庫がなかった)

肝心の走行性能等はサーキットで試したわけではないのでわかりませんが、少なくとも見た目のゴージャス感は出たので満足です

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投稿日付: 2025/06/18 08:09
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たかちゅんさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: GSX-R750 | GSX-R750 )

チェーンサイズ:520
利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 0
耐久性 5

【使用状況を教えてください】
2000`走行。不具合無し。
【使ってみていかがでしたか?】
まず押し引きが軽い。525でも不満は無かったが520に変更して体感で押し引きの軽さがわかります。250のバイクを取り回ししているような感覚です。当然走りも変わります。軽やかな加速感はダイレクトに感じれる。
【他商品と比較してどうでしたか?】
軽い、早い。阪神タイガースのロゴがさりげなく入ってて、安さに負けて購入しましたが、逆にあまり目立たないからよしです。効果は比較的体感できると思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。ただ3点同時交換を勧めます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/12 10:46

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赤身さん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: XTZ750 スーパーテネレ | トリッカー | セロー225 )

利用車種: XTZ750 スーパーテネレ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5
  • お上品な銀色

    お上品な銀色

  • 美しい

    美しい

見た目はお上品なシルバーで、変に目立たず外観を損ないません。
チェーン交換後は滑らかで音も静かになりました。
めちゃくちゃ良い感じになりました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/11 00:27

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羊の皮を被ったヤギさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) | グロム | XR250モタード )

リンク数:104
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

XR250モタードに使用。ウェビックでは車種に合わせたコマ数を選べるのが嬉しいですね。ゴールドチェーンは錆にも強く永く使えると期待しています。交換作業は「かし丸君」などの適切な工具が有れば問題ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/09 20:00

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