駆動系の口コミ・動画インプレッションを探す(4)| ウェビック

DID:ダイドー

DID:ダイドー : VXシリーズチェーン 520VX3 ゴールド【カシメ(ZJ)ジョイント付属】

￥11,053 (税込)

バリちゃんさん（インプレ投稿数： 29件 )

金色が綺麗、

リンク数：112
利用車種：バリオス2
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
使用感	5
耐久性	5

チェーンの交換時期がきたので購入しました。せっかくなのでドレスアップも含めて金色を選びました。ドレスアップも兼ねてのチェーン交換を考えている方にはとてもオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/10/24 18:15

役に立った

バリちゃんさんは29件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

NAG racing service:ナグレーシングサービス

NAG racing service:ナグレーシングサービス : イージークラッチ SRX セル車用

￥6,580 (税込)

えいきちさん（インプレ投稿数： 1件 )

軽くはなったが、ニュートラルに入りにくくなった。

利用車種： SRX400
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
使用感	4

取り付けは難しそうだったので、ショップにお願いしました。
クラッチは軽くなって、ツーリングでも疲れは軽減しました。
ただ、ニュートラルギアに入りずらくなってしまったのは、残念でした。
そうはいってもノーマルのネガな部分をフォローしてくれるこういった商品があるのはオーナーにはありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/09/30 00:13

役に立った

えいきちさんは1件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : スタンダードシリーズチェーン 520X-XW

￥9,704 (税込)

ゆーさん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク： TDM900 )

個人的にお決まりの

リンク数：118
利用車種： TDM900
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
使用感	5
耐久性	5

ギヤ比を毎度調整したいので、スプロケットも合わせて交換しています。
520サイズにしているのは、ミーハー的な部分もありますが(笑)
標準サイズではない他車種のホイールを履かせているので、若干タイヤが太いので
その辺りのクリアランスも含めてのチョイスです。

今回はリヤホイールを純正160サイズからR6の180サイズへ変更したので
それに伴い、スプロケットの品番も変わったので再考してギヤ比も変更です。

作業する際は道具ももちろんですが作業環境も重要なので慎重に。
予備のコマも購入しておくとかなり安心だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/09/02 19:49

役に立った

ゆーさんは36件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : GATES [ゲイツ] 強化スクーターベルト

￥1,760 (税込)

SAIHOKU_Rさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： KLE250 アネーロ | リード110(EX) )

初、社外品(純正以外)ベルト

利用車種：リード110
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
コストパフォーマンス	4
耐久性	3
取り付けやすさ	2

触った感じ品質は良さそうです。
コーションラベル付属しております。とても親切。
交換距離。メーター交換履歴無し、多走行車の為、今回は初安価で嬉しい社外品を選択。

【使用状況を教えてください】
　純正品交換から20000キロを超えたので。初めて社外品を選択。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　ベルトの質感、見た目の品質は良好。幅もコグの高さもシッカリしており、期待が高まります。

【取付けは難しかったですか？】
　自分は何度も交換しているので慣れていますが、専用工具(HONDA車用回り止め＋トルクレンチ)は準備しておきましょう。
　時分でチャレンジする初めての方は情報を良く仕入れてから始めましょう。ベルトと一緒にウェイトローラー、スライドピースも交換をオススメします。

【使ってみていかがでしたか？】
　交換後は新道がありましたが、ゆっくり慣らし運転したら消えました。発進時、加速、加速の谷が無くなりスムーズになりました。

【付属品はついていましたか？】
　次回交換目安のコーションラベルが付属しており、とても親切。

【期待外れな点はありましたか？】
　特に無し。耐久性はコレカラ検証していきます。
　RKのステッカーが同封されたら最高♪
　
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望