クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
CAMEL Adventure products:キャメルアドベンチャープロダクツ
CAMEL Adventure products:キャメルアドベンチャープロダクツ : 1フィンガークラッチ
￥14,010 (税込)
クラッシュバー：未装着／純正品を除く社外品(25-) | カラー：ブルー
利用車種： テネレ700
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
Y's GEARのエンジンガードとの干渉はありません
【モデル】テネレ700（25年式、Y's GEARのエンジンガードを装着）
【作業時間】30分かからない程度
【効果】
１）半クラッチの領域拡大
ノーマルの状態では、半クラッチのコントロール幅が狭い気がしていた（急にクラッチが繋がる感じ）。本製品の装着で、クラッチミートの唐突感がなくなり、発進時のぎくしゃくが少なくなったように思う
２）クラッチが軽くなった
１フィンガーでは厳しいが、２フィンガーなら問題なく操作可能。感覚的には2/3くらいの軽さ
私的にはどちらかというと１）の効果の方が嬉しく、乗り味が上品になった気がします
【気になったこと】
純正クラッチケーブル外皮のエンドにゴムキャップがついていますが、本製品を組み付ける際にはゴムキャップを一度取り去る必要があります。ゴムキャップを無理やり引き抜いたら、キャップが裂けました。Youtubeの説明には、このゴムキャップは初めからついていないようでした
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
スタートダッシュが私の期待通りで良かったです。
少しクラッチの繋がる回転数は上がりますが、ノーマルと違ってドンっと繋がる感じが私のイメージに合っていました。
大人しく乗りたい人にはこの荒々しさは合わないですね。ノーマルタイプをお薦めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
125ccで新車から付いていたものが滑り出したのでお手頃価格だったこちらの製品を購入。
【使ってみていかがでしたか？】
交換前がかなり走行していたので交換後のフィーリングは当然ですが全く異なるものにｗ
これでまた円滑な走行が見込めるのでこれからも安全運転で行きます＾＾ｖ
そもそもＫＮ規格さんの製品は昔から使っており、一度も不満があったことは無いので
かなり身内贔屓的な感想となっていることはご理解願いますm(_ _)m
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
75ccにボアアップしてマフラーも変えたのですが、加速するときに「なんか滑ってるな?」と感じることが増えたので導入しました。JAZZでもっとトコトコ遠くまで走りたかったので、パワーに負けないクラッチと、ハイギア化を狙って武川の強化クラッチ＆プライマリードリブンギアをセットで交換してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
箱を開けた瞬間、さすが武川！って感じでパーツがピカピカでテンション上がりました（笑）。純正と比べるとクラッチスプリングの強さが全然違いますね。プライマリードリブンギアも「これでギア比が変わるんだな」とワクワクするような、しっかりした作りで大満足です。
【取付けは難しかったですか？】
クランクケースを開けるので最初はビビってましたが、パーツの精度がめちゃくちゃ良いので、位置が合わないなんてこともなくスムーズに作業できました。クラッチを外す専用の工具さえ揃えておけば、自分みたいな素人でも意外とすんなり付けられます。むしろ、中が綺麗になっていくのが楽しくて、DIY派の人にはたまらない作業だと思います！
【使ってみていかがでしたか？】
これがもう、笑っちゃうくらい変わりました！
まずクラッチですが、高回転まで回しても全然滑りません。
今まではパワーをロスしてたんだなと痛感。ガチッと繋がってグイグイ加速していく感覚が最高に気持ちいいです。
あと、プライマリードリブンギアの効果がすごすぎます。JAZZってすぐエンジンが唸っちゃうイメージでしたが、全体的にギアが高速寄りになったおかげで、クルージングがめちゃくちゃ楽になりました。今までの速度域でもエンジンの回転が落ち着いているので、手が痺れるような振動も減ったし、何より燃費がかなり良くなったのが嬉しいです。ボアアップしたらセットで変えるべきですね！
【付属品はついていましたか？】
必要なものは一通り揃っていたので、特に困ることはありませんでした。ガスケットも付いていたのが地味にありがたいです。
ボアアップしたけど「なんかエンジンが頑張りすぎてるな」と感じているJAZZ乗りには、本気でおすすめしたいセットです。走りも燃費も良くなって、さらに自分のバイクが好きになりました！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
nmaxの互換で購入しました。
若干純正とシューの形状が違うので疑心暗鬼でしたが、中域からの加速が良くなった気がします。
耐久性なども含めて問題なければ次回もリピートしようと思ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
左 KN企画 右 純正クラッチ
AF51の純正クラッチのシューがもうなくなってきたので交換
ミートポイントもいい感じで問題ありません
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
部品は本田純正部品のセットなので安心して交換できます。ロックナットは含まれてないので、交換したい場合は別途注文になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
至って普通に使えます。
純正レベル
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
左がキタコ製 右が純正
左が純正 右がキタコ製でアーム部分が少しだけ長い？
右がキタコ製
右がキタコ製でプレートの当たり面が少し幅広い。
取り付けが完了。見た目はノーマルと変わりませんね。
強化クラッチを入れた時のクラッチ調整はネットでなんとなくシビアになる情報はあったのでこんなものかと思ってました。レバーを変えるとかレバーホルダーごととか改善策はあるもののノーマルルックにこだわりその選択はありませんでした。これもネットで調べてこちらのインプレッションを読ませていただき購入しました。停止からギアをローに入れた時の衝撃も改善され、切れも良くなったと思います。早く交換すればよかったと。当たり面のはばも広くなった為か調整も楽に出来ました。
ゴールデンウィークにもかかわらず注文して次の日には届きました。ウェビックさんに感謝です。ありがとうございました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
CAMEL Adventure products:キャメルアドベンチャープロダクツ
CAMEL Adventure products:キャメルアドベンチャープロダクツ : 1フィンガークラッチ
￥14,010 (税込)
クラッシュバー：未装着／純正品を除く社外品 | カラー：レッド
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
アクセントになるので赤を購入
クラッチワイヤーは最端へ
セット内容に対して割高感が強かったため、ずっと購入を躊躇してきました。
長時間の混雑や渋滞でかなり握力がキツくなってくるのと、ワンフィンガー操作が全くできないため、今回購入に踏み切りました。結論としては・・テネレオーナーで購入を検討されている方は、買って後悔しないと思います。クラッチ操作が格段に楽になりました。クラッチワイヤーを、徐々に遠い点へずらしながら試しましたが、いちばん遠い箇所（操作が軽くなるところ）で問題ありませんでした。装着後すっとクラッチ操作が楽になることを考えれば、コスパは悪くないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【速報】トライアンフから新型400cc「ボンネビルT40」電撃発表！ リヤ2本サスにクルコン&コー...
MotoGP日本GPレースレポート：小椋藍、母国で6位獲得。優勝のマルケスはトップと2ポイント差に接近
前カゴが便利過ぎて最高！！ ホンダ スーパーカブ110プロ【Webike愛車ピックアップ】
順次納車！CB400スーパーフォアE-Clutch、CBR400RフォアE-Clutchから目が離...
【PR】風間深志と行く『モンゴル大草原 ポンコツバイクのオフロード大紀行』Vol.3 朝の散歩で牛...
乗らずに学べるバイクレッスン 初心者からベテランライダーにもおすすめ！125cc・原付2種スクータ...
【欧州新車】微変更アリ！ カワサキ Ninja ZX-10Rに2027モデルが登場、世界限定500...
【免許不要の四輪EV】ブレイズが「ジャパンモビリティショービズウィーク2026」にイーカーゴとEV...
コメント(全0件 )