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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
赤クラ入れてみました。
最初は変える前と変わらない？と思いましたが
２０キロほど走ると当たりが出てきたのか
ミートも今までのノーマル＋強化スプリングより低い回転で繋がりも良い感じがします
極端な強化クラッチではなノーマル＋α的な性能で扱いやすいです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
言葉は悪いですが、少しチャチです。
操作の節度も曖昧なん感じで
人によっては、かえってクラッチミートが
難しくなるかもしれません。
取り付ける場所は工夫すれば
邪魔にならないと思いますが
車種がある程度限定されるかもしれません。
試しただけで、実際の使用までには
残念ながら至りませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 5 |
3YKですと、クラッチアウターがクラッチシューの厚み分、はまりません。
また、軽量との事ですが…
グラアクの三枚クラッチとほぼ変わらないのですが…
4VPのノーマルがすり減ったらシューを削って使います…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ボアアップしてるので、なんとなく購入。取り付けは、説明書見ながらで出来ました。開いたついでに強化オイルポンプも取り付けしました。取り付け後普通にギアチェンジ出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : クラッチケーブル アジャスター ワンピース レーシングタイプ
￥1,338 (税込)
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
所々にゴールドを配置しているので
他の買い物と一緒に購入しました。
若干ですが、おしゃれになりました。
この価格で購入できるので満足です。
ダメになったら買い替えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
フランドのマスターシリンダーに使用。
透明度の高いスモークカップでフルードの状態をより分かりやすくチェック出来ます。
カワサキの純正部品なので安心して使えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
値段の割にしっかりした作りで、良い商品だと思います。ただ、スプリングが非常に硬くベルトをはめるのにひと苦労しました。クラッチのつながりも早くなり、カチャカチャ音もなくなったので交換して良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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装着前まではツーリング帰りの渋滞が恐怖でしたが
装着後は全く問題なし、翌日の筋肉痛も無しで助かっています。
高速道での加速時もエンジンパワーがそのままタイヤに伝わり、
いい感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付け前にクラッチスプリングを変えてしまった為、同じ比較はできませんが
アクセルワイドオープンでもすり減っていた純正と同等か少し良いかなという感じです。
あまり詳しくはないので何とも言えませんが、欲しい性能は出ているので充分です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
クラッチスプリングを交換してしまったため純粋な比較はできませんが
半クラ状態のスムーズさと急加速時のつながり(食いつき？)は自分の乗り方(街乗り)であれば十分な性能を発揮してくれてます
あと純正にある謎のプレートが無いのでヘタってもシャラシャラ言わないです(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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