ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価
KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。
| 総合評価: | 3.9 /総合評価2664件 (詳細インプレ数:2512件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1040 | |
| おおむね期待通り: | 883 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 433 | |
| もう少し/残念: | 133 | |
| お話にならない: | 174 | |
4.0/5
【Webikeモニター】
純正でついてたのがあまりにもしょぼかったので交換しました。かっこよくなったので大変気にいってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
PZ28キャブレターの補修用に購入しました。
ジャストサイズでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
PZ28キャブレター用に購入しました。
この商品を取り付けることによりメインジェットを標準のケイヒン丸型大から、ケイヒン角型に変更できます。
MJの油面位置を下げようと思っていましたが、逆に若干上がってしまいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
PE28キャブレター用に購入しました。
OKO用とありますが、長さはピッタリ。
ディフォルトの物より微妙にストレート気味な気がしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
PZ28用に購入しました。
取り付けはもちろん可能です。
ディフォルトのパッキンがガソリンですぐに伸びてしまったので購入しましたが、この商品も耐久性はイマイチでした。
パッキンの各数カ所にボンドを多少塗っておくと、伸縮時にはみ出しにくいようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
1月15日に交換しました。ピストンやシリンダーはHPで見たような、バリなどは一切無くて、ヤスリで面取りなどはやる必要はありませんでした。ピストンなどの組み付けもイメージトレーニングをしていたので、初めての体験でしたが、失敗もなく無事に終わりましたが。エンジンは正常に回っていますが、他のパーツもくたびれているのがあるようなので、そちらを替えてみたいと思います。商品としてはリーズナブルだと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
キャブの変更にともないグランドアクシスに使用しました。 ノーマルのリードバルブよりも全然デカイです。 ビックキャブと同時に装着すれば効率が良くなること間違いなし!! キャブだけデカくしてもエンジン側が小さければ意味ないですから・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ノーマルのエアクリーナBOXに穴をあけただけだと水が入ってきそうだったので購入しました。 パイプの先が90度曲がっているので水の浸入を防げそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ノーマルのエアクリBOXを使いたかったのでこちらを購入しました。 汎用品なのでBOXの穴を拡張したり、固定方法を考えなければいけないのが難点ですが・・・ 値段も少し高いような気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
【Webikeモニター】
グランドアクシスでKN企画の水冷シリンダーを組んでいます。
この商品は水漏れ防止のガスケットですが、取り付けの際はこのガスケットが潰れて変形するほど強くヘッドを締め付けねばなりません。
そうしないとエンジン内の爆発に内側のガスケットが耐えられず、シリンダーとピストン内にクーラントが流入します。
そのため1年に1回もしくはピストンの組み直しのたびに交換することをお勧めします。
構造上仕方ないのですがそこが残念な点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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