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冷却関連のインプレッション (全 28 件中 21 - 28 件)

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べんさまさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: XJR1300 )

4.0/5

★★★★★

やはり見た目がかなり変わるのでgoodだと思います。
カスタム感があり非常に満足です。
不満を1点挙げると値段が高い事でしょうか・・・

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投稿日付: 2014/04/29 19:16

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SAMさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] )

4.0/5

★★★★★

ninja250はカウルに隠れてあまり目立ちません。ただインナーカウルを脱着する際にラジエターのフィンを痛めやすいので保護効果は大きいです。取り付けた感じはとてもスタイリッシュです。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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KAWASAKI レッド HONDAさん 

沢山の改造 アドバイス助かります!

はるさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: XJR1300 | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

愛車に跨る時、気になってました。

信号待ちの時やふとした時にラジエーターカバーを見てしまっていました。
メッキをミラーと本能的に勘違いしての行動でしょう。

コレに替えてからはそんな心配も皆無。目を奪われる事もない。
地味なドレスアップパーツかとお思いの人は、こんな視点の効果もアリと気づいて下さい。

取り付けは悩む必要なし。3分でOK!

ただ大きさや材料の割には値段が高いかな?

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投稿日付: 2013/09/24 18:39
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利用車種: KLX250

4.0/5

★★★★★

カワサキ車ですがなぜか利用してます
フツーは緑でバスク◯ンみたいなもんですが、なぜだかヤマハはブルーなんですね。特に影響のあるもんでもなさそうなので純正品だし変わってていいかなと
濃いブルー色でヌルヌルしてますので防錆性能は高そうですね。
値段が高めくらいで後は概ね良いのではないでしょうか。

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投稿日付: 2013/08/19 16:00

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hikaさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: YZF-R6 )

4.0/5

★★★★★

2年間クーラントを交換していなかったので、車検に合わせて交換しました。

原液タイプなので好みの濃度に希釈して使うことができます。

私のバイクを含む多くの車種では50%濃度を推奨していると思いますが、車種がSSで水温が上がりやすいため、40%濃度で使用しました。
もし50%濃度よりも薄くして使用する場合は30%までにしましょう。30%以下では防錆性、不凍性ともに心許ないので。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21
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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: SH100

2.0/5

★★★★★

この掲載、写真は分かりにです。
1set品だと勘違いします。
商品はラバーのみですので、注意です!
商品、値段比較しても割高だと思います。

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投稿日付: 2013/03/01 19:05
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ロクさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

3.0/5

★★★★★

ラジエータの交換ついでに装着しました。高速に乗ることがあるので、飛び石対策としてつけました。が、主に見た目のためのカスタムだと思います。あまり装着している人がおらず、個性が出せたので満足していますが、少し値段が高いのがマイナスです。私は作業をショップに任せましたが、かなり苦労して着けてくだっさったようです。作業に自信のない方はショップに任せることをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/25 16:36
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yasuさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: RZ250

4.0/5

★★★★★

値段は高いがメーカー純正ということで購入しました。
頻繁に変えるものではないので防腐等心配ないと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/21 18:31

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