以前にラヂエターホース1ヶ所に装置し、効果があった為、別の箇所に追加で装置しました。
夏場の渋滞やノロノロ運転時に水温が上がりがちでしたが少し解消しました。
冷却効果＋見た目にも良いので満足しています。
難点はこれからの寒い時期はオーバークールになるので、何らかの対策が必要になります。
私はスポンジを巻いてオーバークール対策しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

約35年振りのニンジャ・・・ひととおり手を入れたくてアップハン、マフラー、プラグ他コツコツ部品変更。
ラジエターを変更したのでステーもと思いこちらを購入。
口コミ通り一番左のエキパイに少しステーがあたるので幅を伸ばすためにホームセンターで長めのネジとカラーを購入・・・ラジエターホースにも当たるがどうにか取付完了。
オイルクーラーレスにして、オイルクーラー取り付けネジ穴にホーンを取り付けました（ホームセンターでコの字アングル購入）自分的にはなかなかイイ感じと思っています。
何十年も前のバイクのカスタムパーツを現在も取り扱ってくれてブルドッカータゴスさんに感謝です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ksr110にオーバークール対策に装着
合わせるオイルクーラーはキタコ製です。
ホースが内径6mmなので付属のストレートは使わずに
キタコのニップルで6mm仕様に変更
油温センサーを見せたく無いので、
エアクリの裏にスステーを自作して無理矢理固定しました
ちょっとごちゃごちゃしちゃいましたが、
そんなに目立たない所に固定出来たので上出来かと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今も使ってますが、オイル滲みが出だしたので予備に購入しました!長くは、保たないようですが、純正が廃盤なので仕方ないかなぁと思っています。マジェスティCのが純正は出てますが22000円くらいするので手が出ません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2年毎のクーラント交換で毎回使用しております。

特に入手して初めて交換するエンジンからは積年の汚れがドバっと出ますね(笑)

マグナ250はエンジン換装後の洗浄で、ラジエターは続投ですが以前からラジエターフラッシュを使っているのでエンジンのウォータージャケットの汚れが殆どだと思います。

以前乗っていたCBR250Rが過去1番の汚さで、恐らく新車から一度も交換されて無かったのかもしれません…(サーモスタッドも内部で分解…)

ここまで汚いと1度では足りず…丸々1本使用したあと手が届く範囲で水路を清掃しました(笑)

マフラーとラジエターの間辺りに熱がこもりやすい4ストジョグ系エンジンのビーノなどは要注意で、シリンダーのヘッドガスケットが抜けやすい原因のひとつにオーバーヒートがあります(水冷でシリンダーが横型なのも相まってホンダのE07Zエンジン搭載のアクティやバモスと持病が同じ)

ガスケットが吹き抜けるとただでさえ容量の少ない冷却水があっという間に減ってエンジンが焼き付くので、原付だからと油断せず適正な水温を保てるよう万全を期す必要があります。

投入後のすすぎはクーラント液の色がなくなるまでしっかり行った方が汚れも多く出てよいと思います(透明になってもまだ出る時がある)

昨今の夏はもはや猛暑で、日中はもちろん夜間も気温30℃を超えていたりと水冷のマグナでも少し渋滞にハマるだけで水温計が3桁に近付きます(笑)

2年ごとに洗浄しクーラント交換をしているからか…走り出して走行風が当たると少しずつ下がっていき、気温30℃の時なら水温80℃まで下がります。

ちなみに気温36℃の時は86℃までしか下がらないので渋滞にハマったら冷却ファンがないとオーバーヒート確定です(笑)

しかし、冷却ファンは96℃で回り初めてから1分経ってようやく水温が1℃下がる程度なのとマグナ250の場合は水温が90℃に達すると熱ダレの症状が出始めパワーダウンするので水冷だからと過信しない方が賢明だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安さ重視でこのクーラントを購入いたしました。
YZ125X用に買ったので、ラジエーターが吹いた時に追加しています。
安いですが、申し分なく使えています。こだわりなどが無い方はこれをオススメいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前回交換、使用してから1年、液が少し減っている?ようだったので、補充用に再購入です。性能的には何も問題ないです。色がブルーで個人的には他の緑、赤の色より、こちらの方を気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

インジェクションカバーと合わせSPEEDRAの綾織カーボンを購入、効果はありませんがさりげないカスタムだと思います。綾織艶ありで見た目も綺麗だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サブフレームがシルバーポリッシュだったためその前のラジエター部もシルバーにして統一してみました。削り出しの見た目も綺麗で満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

通常のクーラントに比べ長距離、長期間使用できる耐久性を持っています。サーキットでの使用となればそもそも精製水が望ましく、それ以外の使用や保管では劣化しにくく、安定の冷却性能を持っているクーラントが1番です。このクーラントとは正にその用途に合致する素晴らしいモノです。安心安定のホンダ純正高性能クーラント（ロングライフという意味で高性能）
容量は私の車種では余るくらいでちょうど良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。