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ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5349件 （詳細インプレ数：5151件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2510 | |
| おおむね期待通り: | 1888 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 728 | |
| もう少し/残念: | 140 | |
| お話にならない: | 81 | |
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
使っていたが1年弱で壊れた。パワーアップは体感出来る。
とりあえず壊れた後に購入したが、次壊れたら二度と買わない。更なる耐久性を求む！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
約1年弱で壊れたのですが、パワーアップは体感出来たので、もう一度購入。耐久性に難あり！
短期間のパワーアップを目的ならば良いですが、長期間使うつもりならば避けた方が良いと思います。
耐久性があるならば星5の評価です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
メーター割れのため、格安社外メーターに交換した際なぜか9500ＲＰＭ付近からふけ上がりが急に悪くなり、純正に戻すと正常に復帰する。調べたところリミッターが誤作動することがあるとのことでこの商品を取り付け。キレイに吹けあがるようになりました満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
まず１００キロ付近でエンジン異常の警告灯が点灯。
リミッターも作動しました。
値段安いので、それほど期待してませんでしたが想像以上でした！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
速度リミッターに当たって点火カットされ続けるとバルブステムシールからオイル下がりした個体があり対策、保険として購入した。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
大型のサーキットで必修。純正の速度リミッターに当てすぎると白煙が出た事例を聞き保険で投入。回転計器しかチラ見出来ない人にもおすすめ視線移動が減って回りが見え安全だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
スプロケを、ﾌﾛﾝﾄ-1丁 ﾘｱ+1丁 加速仕様に、してるため ﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄの、必要なし。（笑）また、むだな買い物をしてしまった見たい・・・不良品？？？
ﾌﾛﾝﾄ+1にして、再度チャレンジしてみようかな？？？
やっぱ、大型ＳＳバイクのもんですな。。。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付け自体はメーター裏にアクセスできればコネクタを付け替えるだけなので簡単ですが、いかんせん私の購入したZZR400用は商品側のコネクタに車体側には付いていない爪が付いていたり、しっかり奥まで差し込んでもカタカタと遊びがありました。
装着後の試走ではリミッターカットが正しく作動しておらず、4速でフルスロットルにした際に9500rpmで突然リミッター(点火カット)が効きハンドルがガタガタと暴れました。咄嗟にクラッチを握って減速したので事なきを得ましたが、危うく事故を起こして最悪の場合死んでいたかと思うと怖いです。
リミッターの誤作動はコネクタの遊びが原因で配線間が断たれた状態になってCDIに信号が行っているのだろうと踏んでコネクタをビニールテープで固定したところ、その後しばらくはリミッターカットされており6速13500rpmまで回していけました。
しかし、それもまた数日前の走行でダメになっており、9500rpmで点火カットが入りました。
なおリミッターカットを外して元の配線に戻すとこれまで通り190km/hでちゃんとリミッターが効くので、車体側の配線に問題は無いと思われます。
値段も比較的安く取り付けも簡単だったので初めは好印象でしたが、装着後すぐに不具合が出て安心して乗られなくなったので非常に残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
取り付けまでの、カウルを外したりがめんどくさかったです。
物じたいはカプラー取り付けなので楽々でした。
でも、リミッターカットの恩威は何ものにもかえがたいですよね。
安全運転と免許を大切にして下さいね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
ゼファーχに取り付けです。
その他の構成部品によると思いますが 全回転域で
スムーズになった感じがあります…が 悪く言うと
マイルドになった感じともいえます。
ただの速度リミッターの解除なので錯覚もあるかもしれませんが、つける前はパワーバンドはいるころに
グワ！っと加速が来る感じだったのがそのまま綺麗に
吹け上がるというか（その手前のトルクが出たから
ドッカンな感じが和らいでいるのかもしれませんが）
KTRCは解除した状態でつけてるので解除してない場合は
また違うのかもしれません。他は特に変化はなかったと思います。取り付けは普通にヘッドライトの中に納まり
アースは届くとこに共締めすればいいので特に難しい事はないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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