KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコのブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価:	4.2 ／総合評価9934件（詳細インプレ数：9594件）
買ってよかった/最高:		4711
おおむね期待通り:		3393
普通/可もなく不可もない:		1353
もう少し/残念:		280
お話にならない:		190

KITACO:キタコのエンジンパーツのインプレッション (全 887 件中 651 - 660 件)

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : アルミドレンボルト D-2

￥1,200 (税込)

bata bataさん（インプレ投稿数： 78件 / Myバイク： YZF-R6 | YZF-R1 )

オイル交換にアルミドレンボルトも交換。

利用車種： YZF-R6

5.0/5

★★★★★

純正のドレンボルトの頭が摩耗してきたので今回のオイル交換時にアルミドレンボルトも交換しました。純正と比べて凄く軽いのが印象です。おそらくバイクに乗ると実感はしないと思いますが、マグネットが付いているのでエンジン内の鉄屑を拾ってくれると期待したいと思います。
当方フルカウルなのでカウルを装着したら見えなくなりました。ま~見えないお洒落ということで満足いたしました。

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投稿日付： 2014/01/20 16:34

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : キックペダル

￥5,318 (税込)

くろさん（インプレ投稿数： 6件 )

キタコ KITACO キックペダル

4.0/5

★★★★★

カスタムマフラーを取り付ける際に必要でした。
マフラーとのクリアランスも問題無く取り付けできました。
取り付け後に、マフラーとの干渉も問題無く使用可能できました。

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投稿日付： 2014/01/14 18:02

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : 75cc LIGHT ボアアップキット【12V】[ライトボアアップキット]

￥8,470 (税込)

珈琲焙煎　珈豆屋さん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： CUB [カブ] | リトルホンダPC50 | リトルホンダPC50 )

あまりに走らず怖いから

5.0/5

★★★★★

1987年C50スーパーカブは走りません。怖いくらいに・・・自転車の加速にも追いつかずこれで公道を走れというのが無理というもの。
簡単にコストをかけずそこそこ走るカブにしたければお勧めします。スプロケは14丁か15丁を。ノーマルの13丁では走りません。メインジェットもサイズアップを。後はノーマルでも問題なしです。

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投稿日付： 2014/01/10 10:08

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : 75cc LIGHT ボアアップキット【12V】[ライトボアアップキット]

￥8,470 (税込)

名無しさん（インプレ投稿数： 16件 )

ほどほどのパワー

5.0/5

★★★★★

原付二種登録をするため、このキットでボアアップしました。一緒にキタコのハイカムをいれたため、よく回るエンジンができました。
当初、キャブはノーマルのPAキャブのままでセッティングを出したのですが、中間域で不満があり、ジャズのノーマルのPBキャブを少し細工して付けたところ、実にノーマルっぽく扱いやすい75ccエンジンになりました。

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投稿日付： 2014/01/06 17:16

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ハイカムシャフトスペシャル

￥6,730 (税込)

名無しさん（インプレ投稿数： 16件 )

７５ｃｃライトボアアップキットとセットで使ってます

5.0/5

★★★★★

キタコの75ccライトボアアップキットと合わせて使っていますが、バルブスプリングをノーマルのままで、10000回転までストレスなく回るエンジンになりました。
コストパフォーマンスはかなりよい部品だと思います。

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投稿日付： 2014/01/06 17:16

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : 50cc ハイパワーピストンキット

￥5,810 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

完全に失敗

2.0/5

★★★★★

細部の作りこみ

よくよく説明書をみたら、基本を忘れていて取付できなかった。49と50ccは別物。まずヒストン自体が径が大きく、加工しなればならない。私が馬鹿だった。
安易に49なら入るだろうと、甘い考えに反省している。部品の肥やしになってしまった。自分の愚かさに反省している。ただ、49には使えませんと説明書きに記載してほしかった。要はボアップになるというパーツ。
自分が情けない。

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投稿日付： 2013/12/24 18:30

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : Sハイギヤーキット 97ライブDIO-ZX

￥11,700 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ボアアップのお供に

4.0/5

★★★★★

ボアアップしてパワーが上がった車両におすすめです。
ボアアップ後は高回転をキープすると、焼きつく可能性が高くなりますのでハイギア化してエンジンの回転を抑えめにする必要があります。
装着前はうるさく回っていたエンジンですが、装着後は静かに巡航できてます。
装着にあたっては駆動系の再構成が必須だと思います。
またボアアップ車両以外ではハイギアすぎて回しきれないと思います。

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投稿日付： 2013/12/24 18:28

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